Temat: Miganie kontrolek świec żarowych Croma disel  

Odkopuję temat -check glow plugs mnie dopadł.
Czytając poniższe jak i inne posty dowiedziałem się ,jak myślałem, że może to być świeca.
Znalazłem też , poniżej, info o bezpieczniku. Jednak nie powiedziano ,który to bezpiecznik.
Gdzie go szukać ? Miał ktoś tak ?
Tak na prawdę to w bezpiecznik jakoś nie wierzę. Ale kto wie, może to akurat będzie przyczyna...

Bezpiecznik, przekaźnik, świece - tak naprawdę to mogę być powody. W 99% procentach wina jest świeca/e. Bezpiecznik z tego co kojarzę to przy Aku.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli wymienialiście już świece to na jakiej firmy.
Przychodzi mi na myśl Bosch, to tak po OEM...
Jak zawsze opinie są i będą podzielone , niemniej czasem warto zapytać.
Kto pyta kupuje taniej

W mojej Cromce po wymianie mam Bosch, przejechane na nich już 63 tyś. i jak na razie żadnych zastrzeżeń

Niedawno wymieniałem u siebie 2 sztuki. Założone BOSCH zgodne z OEM. Oryginały, które wykręciłem też były BOSCH-a z tym samym numerem.
Koszt 58 zł za sztukę w Autolandzie na miejscu, przez neta można kupić taniej, ale przy 2 szt na jedno by wyszło. Przy tej cenie nie warto szukać jakiś dziwnych tańszych zamienników.

Preferuje Beru

Napisał Voyager1

Jednak nie powiedziano ,który to bezpiecznik.

...zobacz na schematach, które kiedyś dodałem do działu Download:
https://fiatklubpolska.pl/download/plik/983

strona 23-24:
może to bezpiecznik F72 60A - Elektroniczna jednostka sterująca świec żarowych
F72 znajduje się w puszce (B099) rozgałęźnej w komorze silnika na akumulatorze...

U mnie trzeba było popsikać WD połączenie przewodu masowego przy przekaźniku i problem zniknął

Napisał kolan

U mnie trzeba było popsikać WD połączenie przewodu masowego przy przekaźniku i problem zniknął

Masz na myśli przekaźnik świec?

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie tak, myślałem ,że to świece żarowe jak migała kontrolka, więc wymieniłem na nowe ngk,ale problem nie zniknął. Pomyślałem , że może nie ma masy na przekaźniku, pod spodem przekaźnika jest pojedynczy przewód masowy.W moim przypadku wystarczyło posikać wd 4 i problem zniknął na dobre.[IMG]www.autodoc.pl/meat-doria/8126978.Na zdjęciu to ta widoczna mosiężna śrubka.

Napisał kolan

Dokładnie tak, myślałem ,że to świece żarowe jak migała kontrolka, więc wymieniłem na nowe ngk,ale problem nie zniknął. Pomyślałem , że może nie ma masy na przekaźniku, pod spodem przekaźnika jest pojedynczy przewód masowy.W moim przypadku wystarczyło posikać wd 4 i problem zniknął na dobre.[IMG]www.autodoc.pl/meat-doria/8126978.Na zdjęciu to ta widoczna mosiężna śrubka.

Dzisiaj sprawdzę co i jak , wieczorkiem zobaczę czy to faktycznie to.
Dodam tylko ,że na ciepłym objaw nie występuje.
Może faktycznie nie ma styku i pod wpływem temperatury,po rozszerzeniu łapie kontakt.

Napisał kolan

...pod spodem przekaźnika jest pojedynczy przewód masowy ...Na zdjęciu to ta widoczna mosiężna śrubka

To nie jest przewód masy, tylko +12V, czerwony przewód idący ze skrzynki bezpieczników na akumulatorze.

No niestety to nie przewody przekaźnika. Czas podjechać do warsztatu i sprawdzić/wymienić świece.

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

ja wymienilem swiece dalej mrugalo, dopiero po zmianie wtyczek do swiec, poprostu ucialem i dolutowalem chyba od jakiegos peugeota(ciasniej siedza) problem ustal na wieki

Panowie jak wyjąc te fajki ze świec żarowych. U mnie problem jest na 3ciej. Oporność zmienia się jak ruszam kablem 3ciej świecy. Raz błąd wyskakuje na desce a raz nie. Nie wiem czy to fajka czy na połączeniu przewodu z fajką, czy gdzieś sam przewód. Chciałbym to zweryfikować, ale za cholerę nie mogę palcami zdjąć tej fajki. Ma ktoś jakiś patent?