Temat: Kostka 3 wtryskiwacza i dziwne powiązane błędy  

Ostatnio będąc jakieś 30 kilometrów od domu nagle wyskoczył mi błąd wtryskiwacza i auto weszło w tryb awaryjny. Musialem się więc powolutku doczłapać.

Co dziwne, równocześnie z tym włączył się również jakiś błąd systemu ESP i przepaliła się prawa tylna żarówka (może to taki dziwny przypadek)

Po powrocie do domu podpiąłem kompa i diagnoza - 3 wtryskiwacz. Odłączyłem kostkę, coś tam poruszałem, podłączyłem znowu, błąd wykasowałem i spoko, nie powrócił. Pojechałem na jazdę próbną na autostradę i żadnych problemów, ciągnął normalnie jak rakieta.

Czytałem o problemach z tą kostką 3 wtrysku także sam wtryskiwacz jest pewnie spoko. Co mnie dziwi to to że równo z tym wyskoczył mi również błąd ESP, który zniknął wraz ze skasowaniem błędu wtryskiwacza. Tylko jedną podobną wypowiedź spotkałem na tym forum - gościowi również wraz z 3 wtryskiem wyskoczyły błędy ABS, Hill Holdera i innych rzeczy związanych z hamulcami. Dziwna sprawa. Ktoś z was miał coś takiego?

Jeszcze co do samej kostki - tutaj znalazłem tą kostkę za 12 zł - Obudowa gniazdo wtyk kostka Z/2 WTRYSK NT - FIRMA MTA | ZPUH ALICJA DUDZIK co jest o tyle dziwne że w innych sklepach widziałem to samo za 8 dych (zdzierstwo). Czy coś nie jest tu podejrzane? Taniocha, to kupił bym od razu ze 4.

Ja w ubigłym roku też wymieniałem ten wtyk i płaciłem 12zł. Przy wymianie musisz zaznaczyć który przedód jest z lewej strony kostki bo przedody mają ten sm kolor.

Napisał krysiek

Ja w ubigłym roku też wymieniałem ten wtyk i płaciłem 12zł. Przy wymianie musisz zaznaczyć który przedód jest z lewej strony kostki bo przedody mają ten sm kolor.

Witam kolego krysiek. Czy mógłbyś przesłać link, gdzie nabyłeś taki wtyk?

Kolego kupiłem na allegro części motoryzacyjne ,elektryka materiały instalacyjne. To jest wtyczka 2 pinowa ale każdy warsztat elektroniki samochodowej ma to na stanie pasują od opla vektry c http://allegro.pl/wtyk-kostka-obudow...542649195.html

tak z ciekawości błąd nie wyskakuje spowrotem?
Kiedyś w signumie 1.9 wywalało błąd 3-ciego wtrysku, po zmianie wtyczki to samo. Co dziwne pomagało dociągnięcie wtyczki do wtrysku trytką.
Przy montażu głowicy(urwana świeca) zamieniliśmy wtryski 2 z 3 i błąd wyskakuje teraz na 2-gim wtrysku...

Opel w tym silniku wypuscil wersje naprawcza, i zastapil je "wiekszymi' kostkami, to typowy problem 1.9 sam go przerabiałem