Temat: Interfejs do Cromy łączący ze wszystkimi urządzeniami.  

Może ktoś mnie nakieruje na intrfejs do cromy łączący sie ze wszystkimi urządzeniami ( poduszki ,licznik ,skrzynia itd)
Mam jakis stary od stilo jeszcze ale tylko z silnikiem moge sie połączyć

jakiś, ale jaki?

ELM + odpowiednia/e przjściówki i łączysz się ze wszystkim co MES oferuje

zadzwoń do nich i powiedz jakie auta chcesz podłaczać a wszystko Ci powiedzą co masz kupić
https://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/

tu też masz informacje jakie kable i przejściówku są potrzebne do diagnostyki poszczególnych modułów
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars

Poszukaj interfejsu ELM327 + przejściówka nr 1 ewentualnie przejściówka 3 jeżeli masz czujniki ciśnienia w kołach.
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars

Mam interfejs ELM 327 Bluetooth i tak samo łączy się jedynie z modułem silnika
Facet od którego go kupiłem odpisał mi że powinien połączyć się z większością modułów, po przejrzeniu listy do Cromy 1.9 150km potwierdza się że większość modułów powinien ogarnąć zestaw który mam
Dlaczego więc łączy się jedynie z modułem silnika ???

Mam 3 sztuki do swoich fiatów. Vag kkl z przejściem na stare fiaty (3 kable), elm 327 po kablu i elm na bt. Pierwszy ogarnia tylko silnik, drugi łączy że wszystkim w cromie i w stilo, trzeci zamówiony prosto z chin za woreczek ryżu czasem łączy czasem nie. Ogólnie ten na bluetooth jest taki dość hmm nazwijmy to niestabilny i nieprzewidywalny.
Elm po USB ogarnia wszystko. Zawsze.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

https://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-...tyku-obd2.html

i w Alfie 166 i w Bravo teraz ogarniam wszystko tym jednym kablem

Miałem także ELM na USB co prawda bez przełącznika ale ten interfejs także łączył się jedynie z modułem sillnika
Może trzeba zainwestować w taki który posiada przełącznik??

Ja sugeruję zrobić modyfikację, tzn usunąć rezystor. Jest to opisane na forum i w moim przypadku pomogło, a mam ELM na usb i łączył się tylko z silnikiem.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Moja przygoda wyglądała tak .Pożyczylem interfejs bluetooth własnie ELM 327 aby skasować komunikat serwis i po podpięciu i ogarnieciu wszystkiego po chwili interfejs zaskwierczał i zadymił sie a potem zapaliły sie lampki od poduszki powietrznej i od skrzyni biegów .
Samochód jezdzi i wszystko działa ale widocznie narobilem tym chinskim gownem szkód dlatego szukam czegoś czego nie będe się bal podlączyć

Ma taki od Viaken ,V-Scan STN1110 ELM327 v2 .Mam połączenie ze wszystkimi funkcjami ,tylko jest upierdliwe korzystanie .Do niektórych funkcji muszę odłączyć przejściówkę .Dzwoniłem do Viakena ale Pan powiedział że tak musi być

Kupcie sobie elm327 od pmfactory do fiata/alfy/lanci - łączy wszystko
nie te najtańsze, 70-80zl i to po kablu najlepiej

Napisał bronx

Kupcie sobie elm327 od pmfactory do fiata/alfy/lanci - łączy wszystko

Mam i Ja wraz z przejściówkami żółta i zieloną. Śmiga aż miło. Także polecam.

ja też łączę się po drucie. kiedyś ciągnęło mnie żeby dokupić bezprzewodowy interfejs ale jak się naczytałem o problemach z łączeniem to sobie odpuściłem. teraz po 4 latach łączenia po kablu nadal nie chcę kupić innego.

Przejściówek nie trzeba można we wtyczce zrobić co trza
20170321_142210.jpg

Napisał bronx

Kupcie sobie elm327 od pmfactory do fiata/alfy/lanci - łączy wszystko
nie te najtańsze, 70-80zl i to po kablu najlepiej

Napisał Abramsik

Mam i Ja wraz z przejściówkami żółta i zieloną. Śmiga aż miło. Także polecam.

Cena troszkę lepsza niż u Viakena ale boję się, miałem już tak samo wyglądający i musiałem oddać bo nie działał.