Temat: EPS nie do dyspozycji.  

Cześć ,
Co jakiś czas wyświetla mi komunikat "EPS nie do dyspozycji". Po podpięciu MESa w zakładce EPS ,żadnych błędów. Natomiast w zakładce ABS są dwa:
C1115- Czujnik odchylenia /przyspieszenia(boczne)
C1135-Czujnik przyspieszenia wzdłużnego
Byłem u dwóch mechaników, powiedzieli że nie pomogą. W jednym ASO powiedzieli że się z czymś takim nigdy nie spotkali. Gdy wyskakuje ten komunikat to pojawia się pomarańczowy trójkąt w kółku. Po zgaszeniu silnika komunikat znika. I pojawia się po kolejnych 50 km.

Sprawdź wiązkę czujnika ABS przy kole. Dodatkowo jak wymieniałeś wahacze tył to tam jest chyba czujnik wychylenia przy lewym wahaczu aluminowym z tyłu, z przodu z resztą też sprawdź czujnik wychylenia - lewy wahacz.

Tutaj też podobny temat
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=84578

Napisał manic

Sprawdź wiązkę czujnika ABS przy kole. Dodatkowo jak wymieniałeś wahacze tył to tam jest chyba czujnik wychylenia przy lewym wahaczu aluminowym z tyłu, z przodu z resztą też sprawdź czujnik wychylenia - lewy wahacz.

Tutaj też podobny temat
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=84578

Czujniki ksenonów nie mają z tym nic wspólnego.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Napisał damazy61

Cześć ,
Co jakiś czas wyświetla mi komunikat "EPS nie do dyspozycji". Po podpięciu MESa w zakładce EPS ,żadnych błędów. Natomiast w zakładce ABS są dwa:
C1115- Czujnik odchylenia /przyspieszenia(boczne)
C1135-Czujnik przyspieszenia wzdłużnego
Byłem u dwóch mechaników, powiedzieli że nie pomogą. W jednym ASO powiedzieli że się z czymś takim nigdy nie spotkali. Gdy wyskakuje ten komunikat to pojawia się pomarańczowy trójkąt w kółku. Po zgaszeniu silnika komunikat znika. I pojawia się po kolejnych 50 km.

Nie EPS a ESP.

Masz problem z czujnikiem przyśpieszeń bocznych. Czujnik ten zazwyczaj jest na tunelu środkowym pod deską. Obok centralki poduszek powietrznych. Na początek sprawdź wtyczkę. A jak nie to czujnik do wymiany.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Napisał jaboleq

Nie EPS a ESP.

Masz problem z czujnikiem przyśpieszeń bocznych. Czujnik ten zazwyczaj jest na tunelu środkowym pod deską. Obok centralki poduszek powietrznych. Na początek sprawdź wtyczkę. A jak nie to czujnik do wymiany.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Było wyraźnie napisane EPS nie ESP.[emoji6] Też byłem zdziwiony bo pierwszy raz słyszę o takim systemie. Ale jest coś takiego ,nawet w MES jest zakładka EPS. Z tym ze tak jak pisałem w zakładce EPS nie ma żadnych błędów. A podłączyłem MESa przed zgaszeniem silnika gdy jeszcze na desce widniał komunikat o EPS. Mam jedynie te dwa błędy w zakładce ABS.20200628_170523.jpg20200629_192522.jpg

Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka

A juz wiem. Electric Power Steering. To jest wspomaganie ukladu kierowniczego. Mozliwe ze jest polaczone i jesli w ABS sa bledy od czujnika przyspieszen to wtedy wspomaganie sie wylacza.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Napisał jaboleq

A juz wiem. Electric Power Steering. To jest wspomaganie ukladu kierowniczego. Mozliwe ze jest polaczone i jesli w ABS sa bledy od czujnika przyspieszen to wtedy wspomaganie sie wylacza.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Te dwa czujniki przyspieszenia bocznego i wzdłużnego są gdzieś w okolicy dźwigni hamulca ręcznego czy przy kołach?

Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka

Napisał damazy61

Te dwa czujniki przyspieszenia bocznego i wzdłużnego są gdzieś w okolicy dźwigni hamulca ręcznego czy przy kołach?

Wysłane z mojego LM-Q610.FG przy użyciu Tapatalka

Jak pisalem wczesniej. Jest to jedna skrzyneczka na srodku tunelu pod deska. Obok centralki airbag. Ona zawiera w sobie oba czujniki.

Podobnie coś jak w zalaczniku (przyklad z ar156 ale fiat ma wszedzie tak samo)


Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

tych dwóch "mechaników" nigdy więcej nie odwiedzaj nawet na dopompowanie opon. sprawdzanie zaczynamy od czujników abs we wszystkich kołach, rozłączamy kostki, sprawdzamy piny. jak jest ok sprawdzamy kostki na czujnikach o których piszą koledzy - w tunelu środkowym. jeśli jest ok musisz wymienić czujnik w tunelu środkowym, sprawdź także kostkę przy pompie wspomagania jest przy grodzi, niestety dostęp jest tragiczny.