Temat: DPF kłopotów ciąg dalszy...  

posiadam fiat cromę z 2006 r
1.9 jtdmn 8v 120 km silnik 939a1000
potrzebuje kupić dpf
wg producenta nr części 51863316
wynika z tego, że jest jedna rurka ciśnienia, a ja mam w samochodzie zamontowany dpf o numerach 2988531241 6123210 06w08 z którego wychodzą dwie cienkie rurki do czujnika ciśnienia i jeden otwór gwintowany czujnika temperatury. Nie wiem jaki dpf kupić czy z jedną czy z dwiema ? jaka jest różnica ? być może mam zainstalowany nie oryginalny ?

Witam
A nie da się go zregenerować czasami? Warto by było zadzwonić do firmy podać dane kolegi auta jak wyżej i myślę że firma potrafiła by dobrać lub pomódz ,co można by zrobić ewentualnie z kolegi dpfem. https://www.filtry-dpf-fap.pl/czyszczenie-dpf/fiat Ja osobiście bym skorzystał także jeszcze z takiej możliwości.

Napisał mannes

posiadam fiat cromę z 2006 r
1.9 jtdmn 8v 120 km silnik 939a1000
potrzebuje kupić dpf
wg producenta nr części 51863316
wynika z tego, że jest jedna rurka ciśnienia, a ja mam w samochodzie zamontowany dpf o numerach 2988531241 6123210 06w08 z którego wychodzą dwie cienkie rurki do czujnika ciśnienia i jeden otwór gwintowany czujnika temperatury. Nie wiem jaki dpf kupić czy z jedną czy z dwiema ? jaka jest różnica ? być może mam zainstalowany nie oryginalny ?

Fiat zdaje się stosował dwa rodzaje dpf'ów. Pierwszy z jednym czujnikiem ciśnienia i drugi z dwoma czujnikami ciśnienia (dwa wężyki). Różnią się czujnikami ciśnienia (czujnikami różnicowymi) zamontowanymi na grodzi tylnej, zatem sprawdź sobie jaki czujnik masz zamontowany. Poniżej masz aukcję na DPF pod dwa czujniki ciśnienia

https://allegro.pl/oferta/filtr-dpf-...0km-7240317670

...wg 7zap są DPFy (FILTR ANTYCZASTECZKOWY) o 4 numerach: 51780157, 51788808, 51817997, 51797005:

https://fiat.7zap.com/po/ncro/2t/194...0258s01+2-0/#6

Croma_7zap_DPF.jpg

Trochę daleko masz z podkarpackiego, ale zadzwonić możesz i się zapytać. Zawsze służą poradą. Zaprzyjaźniony warsztat który ogarnia różne sprawy związane z silnikami diesla.
https://www.facebook.com/76545753014...type=3&theater

U mnie zgodnie z ePer powinien być DPF z jedną rurką ciśnienia - zajrzałem pod auto aby się upewnić - a tu dwie! czujnik podciśnienia - też dwa wejścia! wężyki od DPFa do czujnika na pewno oryginalne - dwa! Czasem ePer kłamie :/

Jeśli masz problemy z DPFami to skontaktuj się z gośćmi od https://wroclawski.com.pl/. Bardzo fajni specjaliści, mi pomogli ogarnąć mój samochodzik