Temat: Czy w waszych Cromach też jest takie twarde i sztywne zawieszenie?  

Bo u mnie naprawdę jest bardzo twarde tak że aż mnie czasem irytuje. Odczuwam praktycznie każdą dziurę i najechanie na taką nierówność generuje również dość głośne stuki.

Przejazd np przez tory tramwajowe to koszmar.

Również najeżdżanie na progi spowalniające przy bardzo małej prędkości jest mocno odczuwalne i powoduje dosyć głośny stuk zwłaszcza z tyłu.

I teraz zastanawiam się czy ten typ tak ma, czy może u mnie jest coś nie tak?

jak dla mnie zawsze było za miękko dlatego założyłem całe mcpersony z saaba teraz jest lekko niżej i twardziej

Napisał mugsy

I teraz zastanawiam się czy ten typ tak ma, czy może u mnie jest coś nie tak?

W twoim aucie coś jest nie tak.
Chyba że Croma z rocznika 2006 ma zupełnie inne zawieszenie niż starsze (2003-4), zdaje się że pod koniec 2006 był facelifting?
W każdym razie nie pamiętam żeby jakaś sprawna Croma którą jechałem generowała ponadprzeciętne "stuki" na wybojach, jak dla mnie ich zawieszenie było raczej za miękkie (ale ze mnie się śmieją że moje samochody mają zawieszenie sztywne jak taczka, weź na to poprawkę).

Jakie masz ciśnienie w kołach?

Czy oprócz nieprawidłowego ciśnienia w oponach coś jeszcze może powodować zbyt twardą pracę zawieszenia? Np. zużycie jakichś elementów?

Stwardniałe gumy opon.

U mnie zawieszenie ma specyfike duże pontonu - raczej miekkie. Co nie przeszkadza generowac stuki i zgrzyty na progach zwalniajacych.

Napisał mugsy

Przejazd np przez tory tramwajowe to koszmar.

Jeśli wcześniej nie jeździłeś jakimś miękkim francuzem, masz coś nie tak z kołami. Zawieszenie w cromie zestrojone jest komfortowo, to samo w oplu vectra C jest znacznie sztywniejsze.

Jakie masz felgi i jaki rozmiar? Bo jak alu 17" czy 18" to cudów nie ma...

Napisał ata

W twoim aucie coś jest nie tak.
Chyba że Croma z rocznika 2006 ma zupełnie inne zawieszenie niż starsze (2003-4), zdaje się że pod koniec 2006 był facelifting.

Croma II 2005-2007, Croma IIFL 2007-2010.

Na 16" zimą jest fajnie i przyjemnie, ale na 18" na lato to już mordęga Jest twardo.

Napisał cromala

Jakie masz felgi i jaki rozmiar? Bo jak alu 17" czy 18" to cudów nie ma...

Teraz mam stalowe zimówki 16" 205/55 , ale latem jezdze na alu 17" 215/50.

Na tych zimówkach jest sporo lepiej niż na 17" ale moim zdaniem i tak bardzo twardo.

Napisał dominiq

Na 16" zimą jest fajnie i przyjemnie, ale na 18" na lato to już mordęga Jest twardo.

To chyba rzecz gustu . U mnie zima 17 - jest miękko , latem 18 - oczywiście to nie citroen ale komfort zachowany jest . I trzyma się dobrze drogi .
Twardo to miałem w leonie TS na 18 .

Napisał dominiq

Na 16" zimą jest fajnie i przyjemnie, ale na 18" na lato to już mordęga Jest twardo.

Miałem okazje przejechać się Cromą ojca (zimowe 16), zaraz potem wsiadłem do swojej (18) i różnica w komforcie jest spora... Ale i tak nie ma tragedii.
Z tyłu mogą Ci stukać gumy stabilizatora.

Oczywiście, że tragedii nie ma. Jednak 18" na profilu 45 nigdy nie będzie miało takiej amortyzacji jak balony 16" 55. Dodatkowo mam bardzo sztywne opony (Pilot Super Sport ze znacznikiem Z)