Temat: Croma 1.9 2007 nowy dpf  

Witam wszystkich niedawno kupiłem dla żony crome w automacie po wymianie dpf, podłączyłem do kompa żeby sprawdzić stan dpfu i ukazały mi się dziwne parametry czy ktoś mógłby spojrzeć i podpowiedzieć co jest grane? 20200113_110227.jpg

status not clogged
particulate filter clogging 1000,00%

z góry dziękuje za odpowiedź

Hmm może tam było wyciecie dpf a nie wymiana??

wycięty był ale teraz jest nowy, tylko pytanie czy programowo też przywrócili

No to chyba cos jest nie teges z softem. W sumie to lipa bo chwili moment i sie dpf zawali bo chyba się nie dopala??Dlugo go masz??

trzy tygodnie, ale mało jeżdżone jakieś 300 km, próbuje doprowadzić go do użytku. Musze podjechać i sprawdzić ten soft

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale kto robi taki wałek żeby montować nowy dpf bez zmiany oprogramowania przecież wiadomo że się za chwilę rozleci, robiony typowo pod sprzedaż bo z tą dziurą zaspawaną w dpf nie by nie kupił. Po prostu szkoda słów

Po wymianie DPFa trzeba w MES zaznaczyć opcję, że się go wymieniło. Zrobiłeś tak?

To robił poprzedni właściciel, więc jeżeli nie przywrócił Softu z obsługą dpf to pewnie nie ma co zaznaczać, ale mogę sprawdzić jeżeli podpowiesz gdzie tego szukać

Zapewne filtr był usunięty z map sterownika więc z jednej strony trzeba by sprawdzić czy czujnik zapełnienia/zapchania jest i czy jest podłączony wężykami do DPF-a i do sterownika a z drugiej strony zmienić oprogramowanie w sterowniku na takie z DPF i automatem :-) Masz wyraźnie zapisane, że ostatnia regeneracja odbyła się 89 tyś km temu więc od wielu lat to auto ma zmienione oprogramowanie i wycięty DPF... Fachowcy którzy usuwają DPF-y w Fiatach poradzą sobie ty nie....

A ten czujnik to ten plastikowy z dwiema rurami( różnicy ciśnień)?

Sprawdź czy zmienia się ciśnienie w opcji differental preasure sensor. Powinno się zmieniać wraz z dodaniem gazu w zakresie tak 2 - 10 mBar. Opcję wymiany DPF masz zakładce regulacje - patrz zdjęcie dpr.png

Napisał Waldi007

A ten czujnik to ten plastikowy z dwiema rurami( różnicy ciśnień)?

tak

Byłem u elektryka stwierdził ze dpf jest usunięty programowo, o dziwo czujnik ciśnienia działa i pokazuje duże wartości 300 czegoś. Można przywrócić Soft nie ma problemu ale czy będzie działało dobrze? Niewiadomo co jeszcze jest nagrzebane. Chciałem żeby wszystko było legalnie, A tu takie cuda, teraz możliwie że po przywróceniu oryg. Softu mogę sobie narobić następnych problemów

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dodam tylko że ten nowy dpf ( o ile to prawdziwy dpf) już jest zapchany

Pewno 300mBar . No to ktos odwalił popeline. Dpf ogólnie nie sprawia problemu w cromie.

Napisał desmo999

Pewno 300mBar . No to ktos odwalił popeline. Dpf ogólnie nie sprawia problemu w cromie.

Jeśli auto jeździ tylko po mieście a nie w trasie to dpf sprawia duże problemy i rozrzedzony olej w silniku możesz zlewać litrami - uwierz mi.

Nie no wierzę . Cromą zrobiłem ponad 100tys sporo po mieście i nie wiem ze mam DPF.Auto ogólnie jest cisniete i raczej nie jezdzi ECo drivingiem. Takze DPF Cromy jako tako nie sprawia problemow przynajmiej moja. Auto ma obecnie ok 230tys mowa o 120Km