Temat: BŁĘDY W AUTOMACIE - prosba o pomoc!  

Wtam Forumowiczow.

Zakupilem wlasnie Crome 1,9 z automatyczna skrzynia biegow. Nietety po przejechaniu paru km i lekkim rozgrzaniu biegi sa lekko przeciagane a przy mocnym dodaniu gazu tak jakby slizgal sie w okolicy 5ego przelozenia. komputer podpiety i tu moja prosba o roszyfrowanie kodow:

P0380
P0700
P1718
P1719
P0734
P0735
dodam jeszcze ze przy zalaczniu sie trybu awaryjego wyskakuje komunikat getriebe ol lassen.
Z gory dziekuje za pomoc!


p.s jesli macie do tego jakies pomysly co to moze dokladnie byc i jak to najlepiej naprawic nie bankrutujac tez bede wdzieczny za sugestie

Nie pomogę , ale skoro dopiero co kupiłeś auto to je zwróć sprzedawcy i poszukaj sprawnego modelu. Chyba że to była mega przecena z info o uszkodzonej skrzyni to co innego.

Wysłane z mojego Lenovo K10a40 przy użyciu Tapatalka

w opisie bylo ze wszystko dziala bez zarzutu. z tym ze kupione bardzo korzystnie na aukcji wiec typowa rekojmia nie obowiazuje. jedynie reklamacja i ewent zwrocenie kosztow naprawy przez sprzedajacego.

jako ze ma 119k udokumentowanego przebiegu i oprocz tegoo wszystko idealnie dziala wole innego modelu nie szukac. bede zobowiazany za opisanie ww bledow

Kolego jakim programem sprawdzałeś błędy? W MES masz krótki opis danego błędy i jaki jest jego stan. Podepnij jeszcze raz kompa i kopiuj błędy z opisem, będzie łatwiej i szybciej.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Napisał Marcin1985

getriebe ol lassen

Problem z poziomem oleju przekładniowego.

Napisał Marcin1985

P0380

Błąd sterownika świec żarowych

Napisał Marcin1985

P0700

Uszkodzenie TCM (kontroler przekładni)

Napisał Marcin1985

P1718
P1719

Problemy z komunikacją z modułem TCM po szynie CAN

Napisał Marcin1985

P0734
P0735

Niewłaściwe przełożenie po włączeniu biegu 4/5

Wiesz ile kosztuje naprawa (kapitalny remont) przekładni automatycznej tego typu/rocznika?
Bo jeśli to nie jest urwany kabelek/zwarcie ani poziom oleju, to masz skrzynię do remontu.

Kolega robił remont 2 razy ,wymiana sterownika . Automat w Cromie masakra .Koszt około 4.000 zł i nie wiadomo czy będzie dobrze.Dziwi mnie tylko że przy przebiegu 119.000 one siadają trochę później .

dzieki koledzy za odpowiedzi.

czyli rozumiem ze wyskakujace bledy moge(choc nie musza) byc spowodowane niskim poziomem oleju w skrzyni?

Napisał KOBRA

Kolega robił remont 2 razy ,wymiana sterownika . Automat w Cromie masakra .Koszt około 4.000 zł i nie wiadomo czy będzie dobrze.Dziwi mnie tylko że przy przebiegu 119.000 one siadają trochę później .

4kzl to minimum. Lepiej liczyc ok. 5kzl.

Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał Marcin1985

czyli rozumiem ze wyskakujace bledy moge(choc nie musza) byc spowodowane niskim poziomem oleju w skrzyni?

Jeden z nich, i to ten najmniej istotny. Sterownik skrzyni (TCM) wywala błąd wewnętrzny i błędy komunikacji CAN, a na te rzeczy nie ma wpływu poziom oleju.

Napisał KOBRA

Dziwi mnie tylko że przy przebiegu 119.000 one siadają trochę później .

Do 200k km dociągają spokojnie, jak się wymienia olej i nie ciąga przyczepy. Podejrzewam że ten samochód ma przebieg równie prawdziwy jak 90% używanych samochodów w PL.

Do 200k km dociągają spokojnie, jak się wymienia olej i nie ciąga przyczepy. Podejrzewam że ten samochód ma przebieg równie prawdziwy jak 90% używanych samochodów w PL.[/QUOTE]

no wlanie on jest od tygodnia w Polsce, a w DE mial tylko 1 wlasciciela ktory robil nim +-10k km rocznie, serwisujac w ASO. wszystko sprawdzone. dlatego wlasnie mnie dziwi ze przy takim przebiegu moze wystapic jakis wiekszy problem. mam nadzieje ze okaze sie to jakas drobna usterka.
no i haka nie posiada, wiec przyczep raczej nie ciagnal.

Może cos tylko z Canem. zacznij pd sptawdzenia zasilania ecu od transmisji jak i sygnałow can-owskich

Napisał Marcin1985

Do 200k km dociągają spokojnie, jak się wymienia olej i nie ciąga przyczepy.

Moja ma prawie 290 kkm,ma hak i niewymieniany od czterech lat olej,czyli od około 80 kkm i nic się nie dzieje.
Co prawda nie ciągnę wagonów ale skrzynia chodzi bez zarzutu.

U mnie 260k, hak tez jest choc nie wiem czy byl uzywany, sam kupilem auto w holandii ponad pol roku temu i skrzynia odpukac tez dziala elegancko, oby jak najdluzej

Chłopak prosi o pomoc a nie o własne przemyślenia! Czy pytanie jest o hak? Czy pytanie jest o przebieg?
Też sobie napiszę, a co! Ja mam manuala i jeszcze problemów z automatem nie miałem! Z pewnością Marcin na to czekał!
Nie masz nic mądrego do napisania to nie pisz!!!!

...tutaj lista kodów EOBD (pewnie nie wszystkie, ale lista pokaźna):

http://fiatklubpolska.pl/diagnostyka...#ixzz5AT03BBR1