Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 4 z 4
  1. 13-10-2013, 15:00 #1
    Milut
    Milut jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    08 październik 2013
    Skąd
    Kluczbork
    Wiek
    40
    Postów
    17
    Auto
    Croma 2.4 Multijet
    Rocznik
    2006

    2.4 JTDm i błąd P2085

    Witam.
    Wczoraj źle oceniłem twardość podłoża podczas zawracania i przetarłem całym podwoziem po czyimś polu.
    Objaw był taki że wyskoczył check engine i pojawił się błąd P2085 oraz masa trawy i błota w osłonie silnika tłumikach i dpf.

    Okazało się że urwał się jeden kabelek z czujnika temperatury spalin.

    Doraźna naprawa w postaci kostki poprawiła sytuację a moje pytanie brzmi: czy zdjąć czujnik zlutować przewód i zaizolować go termokurczką i jakąś izolacją odporną na wysoką temp czy może lepiej wymienić go na nowy czujnik?

    Oraz co się może stać jeśli ten czujnik będzie uszkodzony? filtr dpf nie będzie się regenerować bo komp nie będzie znać jego temp i nie będzie go wypalać ?
    20131013_113144.jpg
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 13-10-2013, 15:25 #2
    lukq
    lukq jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar lukq
    Dołączył
    28 sierpień 2009
    Skąd
    Gdynia
    Postów
    11,527
    Auto
    Croma FL Emotion
    Rocznik
    08.2008
    Moja rada kupić nowy, dpf może się zapchać i będzie klops.
    Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
    Regulamin | Szukaj | Skargi |     Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat
    Jest:
    -rower
    -Fiat Croma 1.9 FL Emotion - Czarna FURIA
    -Volvo V50 2.0

    Było:
    -Brava 1.4 S 75 KM
    -Marea 1.9 JTD na FKP|
    -FF 1.8 TDCi
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 13-10-2013, 20:02 #3
    grzest
    grzest jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    08 kwiecień 2012
    Skąd
    Łódź
    Wiek
    53
    Postów
    174
    Auto
    FIAT CROMA 1.9JTDM 150KM 2008 automat
    Rocznik
    30.04.2008
    Eee tam od razu klops... Zlutuj i użyj "termokurczki" z klejem. Na to dałbym tzw koszulkę olejową (taką nazwę przynajmniej kiedyś słyszałem) Taka pleciona z włókna szklanego prasowanego z jakąś żywicą. Jest odporna na wysokie temp. Kupić czujnik i wydać kasę zawsze zdążysz. Zresztą nawet nie wiem ile kosztuje nowy/używany...
    Akurat co do czujników, to nie jestem zwolennikiem używek.

    No i wypada sprawdzić wskazania temperatury podczas jazdy...
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 15-10-2013, 14:39 #4
    Milut
    Milut jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    08 październik 2013
    Skąd
    Kluczbork
    Wiek
    40
    Postów
    17
    Auto
    Croma 2.4 Multijet
    Rocznik
    2006
    Witam ponownie.
    Przewód zlutowany.
    Zrobiłem trasę Kluczbork -> Warszawa -> Łódź -> Kluczbork razem 589.7km wg kompa.
    Wygląda na to że lutowanie pomogło bo odczyty były ok, tak samo jak samo zachowanie samego auta.
    Przy okazji lutowania przypomniałem sobie i sprawdzeniu wtyczki egr-a bo też miałem błąd.
    A po powrocie do domu błędów brak.

    Spalanie 7.1 wg kompa jechałem w 4 osoby...może gdyby nie korki w Łodzi ( ponad 90 min przeklinania na wszystko co się da) i bardziej ekonomiczna jazda na S8 i A2 było by mniejsze. Więc moje zdanie jest takie że wszystko jest ok.
    Kabel będę zdejmować i zaizoluję go bardziej poprawnie niż jest to teraz przy okazji zmiany miski olejowej bo dowiedziałem się że mam klejoną a nowa używana już od tygodnia czeka w garażu.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Jakie są wymiary trzpienia centrującego tarczę sprzęgła? Silnik 1.9 150 | Pilne- problem z odpaleniem »

Podobne tematy

  1. Naprawa rozrządu po zerwaniu paska (JTD/JTDm).
    Napisany przez @sdero na forum Zrób to sam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 15-08-2013, 13:53
  2. Diagnostyka świec żarowych i centralki JTD/JTDm
    Napisany przez @sdero na forum Zrób to sam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 13-08-2013, 10:21
  3. Wymiana uszczelniaczy wtrysków JTD/JTDm
    Napisany przez @sdero na forum Zrób to sam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 13-08-2013, 10:14
  4. [obejrzane] ALFA 159 SW 1.9 JTDm 120KM KLIMATRONIC PO OPŁATACH
    Napisany przez miszko na forum Kupujemy samochód
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 22-04-2012, 11:45
  5. Błąd P2081 i P2085 Ducato 2.3 JTD 2008r
    Napisany przez renn na forum Ducato III
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 09-01-2012, 00:36

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

https:fiatklubpolska.plcroma-4462-4-jtdm-i-blad-p2085-21250

, 

p2085 fiat croma

, 

p2085 fiat

, 

, 

p2085 fiat ducato

,  p 2085,  fiat croma blad p2085,  p2085 kod sedici,  blad 2085,  p2085 1.9 jtd,  czujnik temperatury 2085 fiat,  p2085,  czujnik temperatury spalin croma naprawa,  czujnik temperatury spalin croma,  p2085 blad fiat,  ,  fiat bravo P2085,  blad p2085,  czujnik temperatury spalin fiat croma,  p2085 fiat ducato 250,  blad p2085 fiat sedici,  ducato p2085,  fiat p2085

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:30.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: