Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 3 z 3
  1. 03-08-2017, 23:09 #1
    ciapus4
    ciapus4 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    16 luty 2013
    Skąd
    LDZ
    Wiek
    50
    Postów
    20
    Auto
    Panda 1,1
    Rocznik
    2004

    Zagotowana woda w chłodnicy

    Witam, dziś SC się zagotował, sprawdziłem wiatrak na czujniku na zworkę i zawirował, czy to wina czujnika w chłodnicy ?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 04-08-2017, 12:17 #2
    rajtkezjusz
    rajtkezjusz jest nieaktywny
    Master
    Avatar rajtkezjusz
    Dołączył
    11 styczeń 2017
    Postów
    1,799
    Auto
    byС– 500X MULTIAIR (chip 175 KM)
    Rocznik
    2016
    Nie zawsze. Mi w UNO się gotowało ,a okazało się,że powodem był korek zbiorniczka wyrównawczego. Układ jest ciśnieniowy ,więc korek ma przepuszczać powietrze do zbiorniczka ,a przepuszczał w obie strony .To powodowało ,że układ nie był ciśnieniowy ,a to powodowało gotowanie się cieczy. W prawidłowym układzie rośnie ciśnienie ,więc i temperatura gotowania cieczy też . Przyłóż wewnętrzną część korka do ust (będzie gorzki smak cieczy niestety) i z całych sił dmuchaj-nie powinieneś dać rady poczuć podmuchu na zewnątrz korka,a potem mocno zassij powietrze i powinien być taki leciutki "puk" -to zawór zwrotny kliknął i przepuścił powietrze i poczujesz,że z oporem,ale zasysasz powietrze -taki korek jest prawidłowy,a jak działa w dwie strony to źle.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 05-08-2017, 11:24 #3
    sandamiano
    sandamiano jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    23 maj 2016
    Skąd
    wioska wilków ale nie Basior.
    Postów
    341
    Auto
    Były seicento i Panda ,są :Astra G X16SZR , Astra G Z14 XEP, Corsa D A14XER
    Rocznik
    12.1999, 09.2009, 11.2012
    Wymontuj czujnik włóż go na jakiejś podstawce (by nie pobierał ciepła od razu z palnika- płyty grzewczej) do garnka z wodą tak by nie zakryć złącza i delikatnie podgrzewaj wodę. Przed zagotowaniem wody powinien być słyszalny klik a jeśli masz multimetr to po podpięciu do styków rezystancja z nieskończonośći (obwód otwarty)powinna przejść w bliską zero omów (obwód zamknięty) . Wtedy czujnik jest ok
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Oświetlenie zegarów. | Dziwna rurka »

Podobne tematy

  1. Szybko schodzi woda w chłodnicy
    Napisany przez miloszk na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 26-06-2015, 16:19
  2. Woda w chłodnicy
    Napisany przez Feliks96 na forum Punto
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post: 31-12-2014, 11:19
  3. Woda czy płun chłodzący
    Napisany przez piotr55122 na forum Diagnostyka, interfejsy, kody błędów
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 01-03-2014, 18:54
  4. woda w cc 700
    Napisany przez szymon14444 na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 11-06-2013, 17:01
  5. Zagotowana Maryśka
    Napisany przez tobek85 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 30-08-2010, 17:25

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:55.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: