Temat: Seicento 1,1 MPI - problem z rozruchem  

Witam, Fiat Seicento 2003 rok MPI (z niemiec z klimna) Po rozruchu - po nocy- silnik uruchamia sie bez problemu, ale na samym poczatku bardzo nierowno pracuje - tak jakby na 3 cylindrach. Z rury wydobywa sie bialawy dym - chyba normalny!? Po chwili wszystko wraca do normy. Wymienilem Kable WN ... swiece...wyczyscilem przepustnice i silnik krokowy ...resetowalem kompa (na wlaczonej stacyjce zdjąłem i załaczyłem kleme od akumulatora). Podmienilem czujnik temperatury ...dalej to samo. Moze ktos miał/ma podobny przypadek?

cewki zapłonowe sprawdz.

sprawdzone/wymienione ...

Sprawdż kompresję w cylindrach.
Jak wyglądają świece zapłonowe ,czy któraś nie jest mokra/zakopcona ?

Napisał tek7

resetowalem kompa (na wlaczonej stacyjce zdjąłem i załaczyłem kleme od akumulatora).

W taki sposób możesz uwalić sterownik. Reset nastawow robi się prztez interfejs. Sterownik silnika wiekszy IAW4AF czy mały 59F?

Witam, wszystkie byly okopcone ...wymienilem na nowe ...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Witam, moj sterownik to: ten pierwszy: IAW4AF ... czy to ma jakies znaczenie...?

Napisał tek7

Moze ktos miał/ma podobny przypadek?

Mam podobnie z Sejku 1,1 MPI. Samochodzik po nocy odpala lecz przez pierwsze 3 sekundy chodzi nierówno, potem dochodzi do siebie i jest już jak trzeba.
Nie robię z tym nic, bo tak ma od wielu lat. W każdym razie zawsze zapala a potem pędzi jak należy.
Niska temperatura jakby wzmagała te "objawy".. mnie się wydaje że gnojek jakby za dużo paliwa dostawał w pierwszej chwili, a po tych 3 sekundach już jest elegancko.

Napisał tek7

Witam, wszystkie byly okopcone ...wymienilem na nowe ...

Sprawdziłbym ciśnienie paliwa ale poczytaj o pochłaniaczu oparów paliwa. Miałem podobnie w Pandzie i po odpięciu pochłaniacza od raszu pali na cztery cylindry

Napisał tek7

moj sterownik to: ten pierwszy: IAW4AF ... czy to ma jakies znaczenie...?

Jest to monstrukcja bardziej udana niż 59F który potrafi cuda objawy czynić jak praca na trzech cylindrach .Podobno coś nieudanego w kontroli obwodu wtryskiwacza

OK - dziekuje bardzo za porady - sprawdze ( i najpierw) poczytam o pochlaniaczu paliwa ...moze tu lezy przyczyna ...

[Czyli takie problemy mam NIE tylko ja ...] ...hmmm

A może zawór podciśnienia tylko.

OK - sprawdze ...jak znajde przyczyne - dam znac ...gdyby byly jeszcze inne sugestie-prosze pisac ...bede wdzieczny ...

Mysle, ze temat zamkne ... w aucie rozladowal sie akumulator ... nalafowalem i odpalilem ... tak jakby wszystko dziala lepiej ...(moze dlatego, ze jest mroz...? hmmm?)

Zobacze jak bedzie na plusowej temp. ...?!