Witam

Możliwe ze napewno było to już poruszane ale mam problem ze swoim seiko 1.1 i potrzebuje pomocy. Domknąłem nagrzewnice ręcznie i poprawiłem linkę sterująca a do tego musiałem odłączyć akumulator. Wszystko byłoby ok ale zaczęły mi się problemy z pompka paliwa. Czasem odpali normalnie ale za kolejnym uruchomieniem potrafi nie odpalić albo odpali i zgaśnie. Po tym demontażu akumulatora spalony miałem bezpiecznik kabinowy(15) "reserve". Co to możne być ??? Co ciekawe nie robię nic konkretnego jak mi nie odpala: poruszam kablami przy akumulatorze, wyciągnę i włożę przekaźniki pod maska(obok modułu) i to samo z bezpiecznikami w kabinie i potrafi zaskoczyć i pali. Narazie zdażyło mi się to dwukrotnie. Cuda jakies

Pozdrawiam