Temat: Zacinająca się przednia wycieraczka  

Witam,
Piszę gdyż od niedawna zauważyłem że pracujące przednie wycieraczki potrafią się przyciąć na około 30 sekund. Następuje to czasem i jest to niezależne od czasu. Mogą czasem pracować przez 2 godziny i nawet się nie przytną, a czasem jest tak że jedzie się kilka minut i się zatną. Nie wiem czym to może być spowodowane. Zmiana na inną szybkość nie pomaga. Same się odwieszają po tym czasie i potrafią pracować jak gdyby nigdy nic przez kilka dni.
Dodam do tego że tylna wycieraczka w tym czasie działa i nawet gdy jest wyłączona to w czasie zawieszenia przednich wycieraczek można ją włączyć.
Zastanawiam się nad kupnem nowego mechanizmu przednich wycieraczek ale czy jest to sens jeśli problem leży gdzieś indziej?
Proszę o radę może miał ktoś podobny problem i go rozwiązał. W szczególności teraz jest to dokuczliwe bo niestety pogoda nie rozpieszcza a jadąc w nocy przy obfitym deszczu jest to niebezpieczne.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Przy pracy wycieraczek nie słychać jakiś dziwnych odgłosów silniczka. Jest naprawdę cichy. Też na każdym biegu działają. Czy to wcześniej występowało nie wiem auto mam od pół roku, teraz dużo pada i wycieraczki niemal cały czas pracują. Pierwszy raz to zauważyłem jakieś 2 tygodnie temu wracając w nocy podczas dużego deszczu i od tego czasu kilka razy zdarzyło się że przednie wycieraczki się zacięły. Chciałem sprawdzić czy prąd dociera do silniczka, ale stojąc prawie godzinę pod domem i oblewając szybę by pióra miały poślizg nie zacięły się.

Temat jest znany w Stilo. Poszukaj na ich forum. Ja w Stilo to kiedyś czyściłem - trzeba wyjąć kilka kołków plastikowych, dokupić wcześniej zapas bo sie niszczą, zdjąć listwę dolną przy szybie, wyjąć mechanizm wycieraczek, wyczyścić i nasmarować. Nie warto kupować nowego mechanizmu. Stilo miałem z 5 lat i jak przeczyściłem na początku to jeździłem cały czas.

Na początku sprawdź właśnie mechanizm - nie wymieniaj go tylko sprawdź poszczególne części, gdyż może być to zwykły przekaźnik, a szkoda kasy na cały mechanizm. Na starcie wyczyść wszystko i sprawdź czy będzie chodziło. Jak nie to zerknij sobie na stronce https://www.ucando.pl/k/przekazniki-...nia-szyb/U2408 i kup co jest wadliwe. Możliwe, że właśnie cały przekaźnik będziesz musiał kupić, ale warto sprawdzić na początku poszczególne elementy