Temat: wibracje i ruszajacy sie lewarek biegów przy gwałtownym przyszpieszaniu  

witam jak w temacie wibracie oraz podczas gwałtownego przyspieszania i odpuszczenia gazu lewarek biegów sie porusza (5bieg ewidentnie sie rusza) moja diagnoza wstępna to poduszka ta od skrzyni na dole pod podłogą na niej widać jak wszystko chodzi na rysunku element 5 czy ktoś juz miał takie objawy i czy moja diagnoza jest trafna???

4890874EC39C383CD6755B964DC11D0D.png

Bardzo częsty przypadek

Zapoznaj się z tematami dotyczącymi usterek i ich objawów w skrzyni biegów typu M32.
Jakby to była poduszka to ruch lewarka, o ile by występował to byłby też przy innych biegach.

Napisał ceva

Zapoznaj się z tematami dotyczącymi usterek i ich objawów w skrzyni biegów typu M32.
Jakby to była poduszka to ruch lewarka, o ile by występował to byłby też przy innych biegach.

moja skrzynia nie jest oplowska ,ruch lewarka zauważyłem jadąc akurat na 5 biegu biegi wchodzą bezproblemowo sama skrzynia chodzi cicho zamiast odsyłać (trochę poczytałem o skrzyniach m32 jak również o mojej "usterce") stąd moja wstępna diagnoza jeżeli uważasz ze to co innego podziel sie tym

Może i zbyt szybko "znalazłem" przyczynę Twojego problemu, ale właśnie objaw bujającego się lewarka występuje przy zużytych piastach synchronizatora, kiedy tworzy się luz poosiowy na wałkach skrzyni biegów. Wibracje może by i pasowały do uszkodzonej poduszki, ale też i do półosi, jak i do dwumasy. Do ruszającego się lewarka pod wpływem poduszki nie pasuje mi fakt, że biegi zmienia się za pośrednictwem linek a nie cięgien sztywnych mogących przenosić na lewarek ewentualne ruchy skrzyni. Jeżeli nawet uszkodzona poduszka miała by wpływ na zmianę biegów, to tak jak napisałem objawy jakie masz na piątym biegu byłyby przynajmniej na biegach nieparzystych lub wszystkich.
Takie jest moje zdanie, ale oczywiście mogę się mylić.

Napisał ceva

Może i zbyt szybko "znalazłem" przyczynę Twojego problemu, ale właśnie objaw bujającego się lewarka występuje przy zużytych piastach synchronizatora, kiedy tworzy się luz poosiowy na wałkach skrzyni biegów. Wibracje może by i pasowały do uszkodzonej poduszki, ale też i do półosi, jak i do dwumasy. Do ruszającego się lewarka pod wpływem poduszki nie pasuje mi fakt, że biegi zmienia się za pośrednictwem linek a nie cięgien sztywnych mogących przenosić na lewarek ewentualne ruchy skrzyni. Jeżeli nawet uszkodzona poduszka miała by wpływ na zmianę biegów, to tak jak napisałem objawy jakie masz na piątym biegu byłyby przynajmniej na biegach nieparzystych lub wszystkich.
Takie jest moje zdanie, ale oczywiście mogę się mylić.

po świętach umówiłem sie z mechanikiem sprawdziłem półośki ,resztę nic niewidac .......