Temat: rozmiar opon  

Witam,

Mam pytanie do szanownych klubowiczów. Czy mogę założyć opony letnie o rozmiarze 215/45 17'. Fabrycznie fiat przewiduje albo 205/55 16' lub 225/45 17', a może najlepsze będą 205/45 16' ?

205/45 R16 zdecydowanie odpadają... średnica jest mniejsza od podstawowej wersji o jakieś 4 cm...

215/45 R17 proponowane przez Ciebie są do przyjęcia, jeśli tylko dobierzesz odpowiednie felgi...

Przede wszystkim sugerowane rozmiary opon są najkorzystniejsze cenowo. Porównaj sobie ten sam model opony z rozmiaru standardowego oraz niestandardowego. Czasem może być nawet i 100 zł różnicy na korzyść opony standardowej w porównaniu do nietypowej. Swego czasu również rozważałem założenie nietypowej opony, coś jak Ty podajesz. Okazało, że to kompletnie nietrafiony pomysł. Zależy jakie masz felgi. Jeśli 17" o szerokości 7J to najlepiej wychodzi opona 225/45R17. 215tka nie dość, że jest droższa, to w jeździe nie zauważysz różnicy. O 205/45R16 to tak jak napisał malutki1989 nie ma nawet co rozmawiać.

Kolega vitos dobrze prawi. Ja bardziej skupiłem się na względzie rozmiarowym, a pominąłem zupełnie ceny...

Jeśli chodzi o ceny, to oponki o nietypowych rozmiarach zawsze będą droższe.

Ja szukając swoich pierwszych opon na zimę w rozmiarze 195/55 R16 w końcu zrezygnowałem, cena 4 nowych opon była kosmiczna, a opony były ze średniej półki. W cenie tego kompletu miałem standardowy rozmiar tj. 185/65 R15 i komplet alufelg

Tak że warto się zastanowi, czy wygląd jest najważniejszy, kiedy w grę wchodzi różnica 500-600 zł na nowym komplecie...

Napisał malutki1989

Tak że warto się zastanowi, czy wygląd jest najważniejszy, kiedy w grę wchodzi różnica 500-600 zł na nowym komplecie...

Nawet jeśli chodzi o wygląd to na ładnych 17 calowych felgach o szerokości 7 cali (np. oryginalnych FIAT) opony 225/45R17 wyglądają na prawdę ładnie nie wspominając już o normalnej za nie cenie w porównaniu do nietypów. Moim zdaniem nie ma nawet co kombinować z innymi rozmiarami. Dużo osób ma koła 18 calowe w Bravo, lecz w mojej opinii 17-tki są akurat w sam raz dla bryły i gabarytu tego samochodu. Lecz co kto lubi. 18-tki producent również przewidział. Kiedyś, kiedy byłem również na etapie "kombinowania" z rozmiarami opon i felg testowo od sąsiada pożyczyłem na dwa dni jego 16 calowe alufelgi z oponami Pirelli 205/55R16. Chciałem sprawdzić, czy samochód będzie się lżej prowadził i czy nie będzie tak czuć kolein. Otóż nic z tego. W prowadzeniu nie odczułem żadnej różnicy na plus. Oprócz tego samochód wyglądał na prawdę śmiesznie na tych mniejszych kołach (to Bravo Sport). Kolega z pracy trafnie podsumował, że na tych kołach auto wygląda jak "typowy kark na motorynce" Morał z tego taki, że nie warto za mocno kombinować z doborem felg i rozmiaru opon do samochodu poza to, co przewidział producent. Poprawić tak na prawdę można niewiele, a popsuć sporo zarówno na wyglądzie jak również na właściwościach jezdnych. No i również mocno popłynąć na kasie kupując nietypy, dystanse i inne wynalazki.

Dziękuję za pomoc.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Mam pytanie trochę z innej beczki.
Jak kupiłem samochód i zarejestrowałem go przykręciłem na szybko przednią tablicę rejestracyjną. Dziurki po poprzednich tablicach pasowały niestety tak, że przysłoniłem w 3/4 jeden z czujników. Przy cofaniu na parkingu włączył mi się ciągły sygnał, ale że mi się śpieszyło,a do ubezpieczyciela miałem z 1km drogi może to pojechałem. A zapomniałem dodać, że miałem tylko jedną ramkę do tablicy więc przykręciłem ją z przodu i tak pojechałem
Po ubezpieczeniu samochodu i dokupieniu drugiej ramki poprawiłem przednią. Niestety albo to był zbieg okoliczności albo coś się walnęło bo teraz za każdym razem jak wrzucam tylni bieg i aktywizują się czujniki z przodu i z tyłu załącza się również ciągły sygnał. Jak by auto stało przy samej ścianie np.. Co ciekawe jak zasłaniam czujniki z tyłu, każdy z osobna, to działają, a z przodu zero reakcji. Na kompie nie pokazuje żadnych błędów i na tablicy rozdzielczej też nic nie wyświetla żeby czujniki były uszkodzone.
Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją?

Ok wyjaśniło się tablica rejestracyjna za bardzo odstawała