Temat: Radio Bravo NO CAN NETWORK  

Drodzy koledzy, proszę o pomoc bo kupiłem ori radio, podłączylem wtyczkę, a na wyswietlaczu NO CAN NETWORK. Poszukałem troche i znalazłem o co moze biegać. A mianowicie w mojej wtyczce piny A1 i A3 są puste, a wlasnie tam mają byc dwa przewody CAN. Chyba ze się mylę to bardzo proszę wyprowadzcie mnie z błędu. Druga sprawa jest taka czy jak podciągnę tam te dwa przewody to czy radio wystartuje, no i chyba najwazniejsze, skąd te kable pociągnąć? Gdzie się wpiąć? Moze ktos juz to robił?

Osiowanie "proxy" np. MES-em robiles?

Nie robilem bo niestety nie mam. Ale u mnie we wtyczkach w ogole nie ma pinów z CAN'em w miejscach gdzie powinny byc. Obstawiam ze samochod w ogole nie mial takiego radia na wyposazeniu bo wlozona byla kieszen na radio 1 din, wiec osiowanie proxy chyba mi tu nie pomoze.

No i problem rozwiązany, przynajmniej częściowo Radio działa znakomicie. Tak jak pisałem wczesniej, w moim samochodzie fabrycznie nie bylo oryginalnego radia 2din tylko kieszen na 1din-owe radio ktore nie potrzebowalo polaczenia z szyną CAN, co za tym idzie we wtyczce iso nie bylo przewodow w miejscach A1 i A3. W domu mialem jakas stara wtyczke radiową iso wiec wyciagnalem z niej dwa konektorki, dolozylem przewody i poszedlem do auta. Konektorki z kablami wlozylem we wtyczke w samochodzie, pod deską puscilem kable do gniazda obd i teraz tak:
Z wtyczki iso z pinu A1 kabelek poszedl do pinu 6 we wtyczce obd, a z pinu A3 do pinu 14 w obd. Radio zastartowalo i dziala super tylko niestety trzeba bedzie zrobic osiowanie proxy bo mruga przebieg na desce.
Mam jeszcze pytanie czy ma ktos instrukcje obslugi tego radia? Bo uruchamia sie po przekreceniu kluczyka i chcialbym to wylaczyc..

W dziale "downolad" moze znajdziesz .Kupisz tanszy kabelek+MES z forum i po problemie.

Napisał Pawcio89

Tak jak pisałem wczesniej, w moim samochodzie fabrycznie nie bylo oryginalnego radia 2din tylko kieszen na 1din-owe radio

To co to za bieda wersja że nawet radia nie było? Myślałem że w tych autach jakiś poziom był w standardzie...

No jak widac w tym nie bylo radia. Tzn wnioskuje po tym ze przewody CAN w ogole nie byly pociagniete do kostki a przy radiu oryginalnym jest to wymagane. Jakby ktos chcial ta kieszen na radio 1din to mam do odsprzedania za 4 dyszki

Witam. Proszę podpowiedzcie gdzie oprócz złącza OBD można przechwycić CANy potrzebne do odpalenia fabrycznego radia. Jakie są kolory przewodów CAN ? Wpiął bym się w kable złącza OBD (od tyłu) , ale gniazdo OBD jest zespolone z Body komputerem, a nie chce wsuwać się w złącze od czoła. Pdzr.

Napisał markshall

To co to za bieda wersja że nawet radia nie było? Myślałem że w tych autach jakiś poziom był w standardzie...

Nie widziałem w żadnym ogłoszeniu Brovolota bez radia fabrycznego.
Po VIN łatwo sprawdzić w EPER co auto miało fabrycznie na wyposażeniu.
https://www.pekidi.com/navi?FORCED=T...PARAM=LANGUAGE
Ciekawe co jeszcze może w tym aucie brakować...

A instrukcję do radia bez problemu można znaleźć z necie. Troszkę własnej inwencji...