Temat: Niespotykany problem komputera  

Witam serdecznie wszystkich użytkowników. Na wstępie chciałem się przywitać. Od kilku dni przesiadłem się ze stilo 1,2 b z 2002 roku na Bravo 2008 rok 1,4 t-jet. Auto posiada pewien problem z komputerem, a mianowicie: Chwilowe spalanie pokazuje odwrotnie do logiki. Gdy dodaję gazu spalanie maleje, a gdy odpuszczę rośnie. Co za tym idzie, również średnie spalanie wykazuje nieprawidłowy pomiar. Pozostałe funkcje ok. Zasięg wskazuje poprawnie. Jak jadę ekonomicznie , to kilometry się zwiększają, jak dynamicznie, to zasięg maleje. Jedyny problem to odwrotne działanie chwilowego spalania. Jak odpuszczę gaz całkowicie, to wskazuje spalanie 50 l. Panowie jak to rozwiązać???

Pozdrawiam

Musisz sobie zmienić w ustawieniach jednostki. Bo w tym momencie pokazuje Ci kilometry/litr, a Ty chcesz pewnie standardowo litry/100km.
Trzeba zmienić w ustawieniach kompa.

Napisał nygus

Musisz sobie zmienić w ustawieniach jednostki. Bo w tym momencie pokazuje Ci kilometry/litr, a Ty chcesz pewnie standardowo litry/100km.
Trzeba zmienić w ustawieniach kompa.

Wiesz, pokazuje mi standardowo jak napisałeś litry/100km. Tylko nie wiem czy mnie zrozumiałeś? Prawidłowo winno być tak : dodajesz gazu w czasie jazdy i spalanie wzrasta wraz z naciskaniem na gaz, a gdy odpuszczasz to winno maleć prawda? A tu odwrotnie: dodajesz gazu np. do oporu podczas rozpędzania, a komp pokazuje np. 4 litry lub nawet niżej, a gdy odpuścisz to wzrasta, nawet do 50 l

Napisał makibravo

Wiesz, pokazuje mi standardowo jak napisałeś litry/100km. Tylko nie wiem czy mnie zrozumiałeś? Prawidłowo winno być tak : dodajesz gazu w czasie jazdy i spalanie wzrasta wraz z naciskaniem na gaz, a gdy odpuszczasz to winno maleć prawda? A tu odwrotnie: dodajesz gazu np. do oporu podczas rozpędzania, a komp pokazuje np. 4 litry lub nawet niżej, a gdy odpuścisz to wzrasta, nawet do 50 l

Odpiąłem klemy na 2 minuty i problem rozwiązany. Komputer pracuje już prawidłowo.

No i super
To co pisałem wcześniej, pisałem na przykładzie Linei. Bo są wersje które pokazują spalanie na odwrót, czyli ile przejedziesz na litrze paliwa. I wtedy właśnie, gdy odpuszcza się gaz, to wzrasta wartość możliwych do przejechania kilometrów.
Ale faktycznie, chyba szybciej napisałem, niż pomyślałem, i teraz jak czytam tą swoją poradę... to kulą w płot

Niemniej cieszę się, że udało Ci się w prosty sposób rozwiązać problem

Ja tak miałem i dziękuję za poradę. Miałem zmienione jednostki zamiast l/km było km/l. Byłem cały chory nawet straciłem 50 zł za podpięcie do kompa czy nie ma błędów. Ech... te samochody.