Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 7 z 7
Like Tree4lubi to!
  • 1 przez kater_tm
  • 1 przez moris10
  • 1 przez sabur
  • 1 przez vitos

Temat: Filtr paliwa BRAVO 1.6 105 km  

  1. 11-08-2016, 17:06 #1
    Robson Tyski
    Robson Tyski jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 styczeń 2015
    Skąd
    Tychy
    Wiek
    46
    Postów
    9
    Auto
    bravo 1.6 multijet 105km
    Rocznik
    2009

    Filtr paliwa BRAVO 1.6 105 km

    Witam. Mam pytanko odnosnie wymiany filtra paliwa w wyzej wymienionym modelu. Otoz na dniach chce wymienic sobie filtr i tu pytanko: czytalem na necie ze po zalozeniu nowego filtra trzeba chyba czterokrotnie przekrecac stacyjka w pozycje MAR, za kazdym razem po jakies 20 sekund. Podobno chodzi o niezapowietrzenie filtra gdyz jak wiadomo bedzie pusty po zalozeniu. Czy jest ktos na forum co wymienial juz taki filtr? z gory piekne dzieki za udzielenie jakichkolwiek porad i odpowiedzi! Pozdrawiam
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 11-08-2016, 17:50 #2
    kater_tm
    kater_tm jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 luty 2013
    Skąd
    nikąd
    Wiek
    27
    Postów
    2
    Auto
    putno
    Rocznik
    2002
    Cześć! Ja z forum Lancii ale często czytam tematy tutaj o bravo.

    Z tego co pamiętam, miałem kiedyś Punto II JTD to filtr należało zalać właśnie ropą ale przed montażem w samochodzie, właśnie po to żeby nie dostało się powietrze do listwy common rail

    Pozdrawiam


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    Robson Tyski lubi to.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 11-08-2016, 19:05 #3
    moris10
    moris10 jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Dołączył
    13 czerwiec 2015
    Skąd
    Rzeszów
    Postów
    517
    Auto
    Bravo 2.0 MultiJet
    Rocznik
    09.2008
    Napewno po wymianie filtra warto przekręcić kluczyk, żeby pompa go napełnia. Układ common rail i tak powinien się sam odpowietrzyc jedynie trzeba będzie dłużej kręcić rozrusznikiem

    Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
    Robson Tyski lubi to.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 11-08-2016, 19:40 #4
    sabur
    sabur jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Avatar sabur
    Dołączył
    24 kwiecień 2016
    Skąd
    Łańcut
    Wiek
    35
    Postów
    84
    Auto
    Bravo 1.6 mjet 105
    Rocznik
    2009
    Nie wiem czy trzeba ale u mnie po wymianie filtra postępowałem zgodnie z zaleceniami mechanika i robiłem kilka cykli włączenia na zapłon. Odpalił bez zbędnego dłuższego kręcenia.
    Robson Tyski lubi to.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 11-08-2016, 21:27 #5
    vitos
    vitos jest nieaktywny
    Klubowicz
    Dołączył
    30 czerwiec 2012
    Skąd
    Pszów
    Wiek
    49
    Postów
    305
    Auto
    Bravo 2.0 Multijet
    Rocznik
    12.2009
    Cytat Napisał sabur Zobacz post
    Nie wiem czy trzeba ale u mnie po wymianie filtra postępowałem zgodnie z zaleceniami mechanika i robiłem kilka cykli włączenia na zapłon. Odpalił bez zbędnego dłuższego kręcenia.
    Dokładnie tak się robi. Pompa sama napełni wtedy filtr i on się sam odpowietrzy.
    Robson Tyski lubi to.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  7. 11-08-2016, 23:52 #6
    Robson Tyski
    Robson Tyski jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 styczeń 2015
    Skąd
    Tychy
    Wiek
    46
    Postów
    9
    Auto
    bravo 1.6 multijet 105km
    Rocznik
    2009
    Panowie pieknie Wam dziekuje za te cenne wskazowki!! Pozdrawiam :-)

    (Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

    Jeszcze mi sie przypomnialo, na gorze filtra jest taka rureczka mala na kluczyk plaski, to jest chyba ten odpowietrznik? czy trzeba go odkrecac po wymianie czy nic nie ruszac? dzieki
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  8. 12-08-2016, 22:23 #7
    Robson Tyski
    Robson Tyski jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 styczeń 2015
    Skąd
    Tychy
    Wiek
    46
    Postów
    9
    Auto
    bravo 1.6 multijet 105km
    Rocznik
    2009
    Sabur i Vitos faktycznie tak jak napisaliscie zadzialalo :-) Wymiana i odpalenie bezproblemowe! pozdro
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Liqui Moly Ceratec | Bravo z komisu »

Podobne tematy

  1. Filtr paliwa Fiat Bravo II
    Napisany przez FiatTom na forum Bravo II
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post: 22-07-2017, 23:42
  2. Bravo HGT Filtr Paliwa i zapach spalin
    Napisany przez ponton na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 01-03-2016, 18:38
  3. Fiat Bravo 1.9 TD 75 S 96 r - Filtr paliwa - lokalizacja
    Napisany przez crystalex na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post: 05-11-2014, 21:12
  4. bravo hgt filtr paliwa
    Napisany przez angelboyy27 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 03-10-2014, 13:59
  5. [osprzęt silnika] filtr paliwa fiat bravo 1.4
    Napisany przez Remote na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post: 25-03-2012, 14:48

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

Tagi dla tego tematu

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:35.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: