Temat: Chlupanie w Bravo T-jet 120 HP  

Witam Serdecznie

Chciałbym podzielić się ciekawa przypadłości jednak nie do końca zdiagnozowałem czym jest ona spowodowana. Otóż w moim Fiacie kiedy ruszam słyszę mocne chlupanie wody i dochodzi ono albo z podszybia albo z jakiś elementu za kierownica. Teoretycznie nagrzewnica jest sprawdzona i nie cieknie ponieważ mechanicy zdarli wszystko od strony pasażera i powiedzieli że jest sucho widzieli minimalna dziurkę w nagrzewnicy ale wody nigdzie nie było.
Dodatkowo u tych samych mechaników byłem wcześniej z problemem uciekającego płynu chłodniczego i po wymianie trójnika wszystkich objemek i węży problem ustał natomiast pojawiło się wkurzające chlupanie.
Dodam jeszcze sprawdziłem drzwi bo wyczytałem że może woda zbierać się pod uszczelkami i sucho.

Byłem u jeszcze innego mechanika który powiedział mi że te fiaty maja taka przypadłość i że jest to wina klimatyzacji. Mówił żebym włączył klimę na ciepło i tak pojeździł i przejdzie. No i pojeździłem... a teraz już pisze

Czy ktoś miał taką przypadłości i ewentualnie wie co to może być i jak to naprawić ?

udaj sie do najbliższego aso, może wynajdą usterke

Napisał Adii

udaj sie do najbliższego aso, może wynajdą usterke

Tak się składa że dzwoniłem do dwóch najbliższych ASO i oni też z czymś takim się nie spotkali jeszcze - ale chętnie zapraszana na konsultacje .

Myślałem że ktoś się z czymś takim już spotkał dlatego pisze.
Jeszcze jest nadzieja w tym że zakupiłem już nowy rozrząd + olej i wszystkie filtry może jak rozkręcą całość to coś im się nasunie

Zna ktoś jakiegoś szpeca od fiatów z Krakowie ?

hejka , wymienialkes juz moze rozrzad? w bravo ? jaka masz wersje silnik opcje wyposazrzenia ..wlasnie kupoile sobie furke i probuje dowiedziec sie jak najwiecej przebieg mam 71 tys mil to 113 tys km i nie wiem czy byl robiony rozrzad czy tez nie ..bo niektorzy robia go juz przy 80 tys km ..a niektorzy przy 104 ..moje auto zaliczylo dzwona i nie mam zadnej zapiski na klapie o wymianie hehe i tak sie waham,

Tak zrobiłem to w czwartek - całość rozrządu z pompą wody + olej i wszystkie filtry - a przebieg miałem 136 tys i z tego co było widać to był chyba pierwszy rozrząd w tym samochodzie. Ja osobiście polecam wymienić wcześniej wahałem się tak długo z uwagi na brak funduszy