Temat: 1.9 150km  

Witam drogich bravo posiadaczy.
Chciałbym zacząć przygodę z poprawą osiągów mojego fiata
Czy zacząć od obd ( czy to coś w ogóle daje )jeśli tak to jaki model wybrać .
W każdym bądź razie nie chce chip tuningować za 1000 zł
A może jakiejś inne pomysly, bo nie za bardzo się znam, a chciałbym coś zrobić z poziomu własnego garażu

Samemu to mozesz co najwyzej intercooler wiekszy wstawic czy wieksza turbine tylko ze bez strojenia to nic i tak nie da. Ewentualnie lepsze hamulce mozna zamontowac to sie zawsze przydaje, jak sie nie znasz to nic wiecej sam nie zrobisz a przyrostu rzedu 5 koni mechanicznych nawet nie poczujesz. Jak cos dlubac to na powaznie inaczej szkoda kasy i czasu.

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Napisał bartezzz82

Czy zacząć od obd ( czy to coś w ogóle daje )jeśli tak to jaki model wybrać .

Co konkretnie masz na myśli? Bo chyba nie te wynalazki z alledrogo co wpinasz w gniazdo obd i niby dodają mocy?

Jak chcesz coś poprawić to zacznij od wycięcia w programie EGR, zaślepienia go, wymiany filtra powietrza na bawełniany, zmiany oleju na dobry i dodaniu dwusiarczku molibdenu, zadbaj o hamulce aby nie stawiały oporów, dodawaj do paliwa dodatku Milersa a na koniec pomyśl o zmianie softu u magika.

Sensem dla tego silnika Wycięcie EGR programowo, Usunięcie klap wirowych i DPF out jak jest. Potem hamownia i podkręcenie. Bezpieczne ponoć do 190 km. Kolega robił w Zafirze z tym samym silnikiem. Do Bravo można by jeszcze SWAP hamulca Brembo z MiTo QV Pasuje p&p. To co opisałem to koszt powinieneś się zmieścić w 4 tys. W domu w garażu to możesz sobie posprzątać auto Lepiej to zlecić profesjonalnej firmie. A nie bawić się w Wieś Tuning. Zresztą 150 km wystarczy do jeżdżenia. Kwestia co kto lubi. Sam zmieniłem w swoim tylko hamulce.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Napisał Niros

Usunięcie klap wirowych i DPF out jak jest.

No właśnie, jak to jest z DPF w Bravo w wersji 150 konnej? Każdy egzemplarz posiada filtr cząstek stałych?

Nie każdy. Przynajmniej z polskiego rynku.

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Wszystkie MJet 150 km do któregoś miesiąca roku 2008. Musiał bym dokładnie sprawdzić.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

kody silników.JPG Tutaj jest fajnie opisane

Dzięki. Czyli w 1.9 120 i 150KM jest ratunek, ale już w nowszym 1.6 120KM niespecjalnie. Kolejna sprawa. W jakiej wersji Bravo występują chromowane listwy przy bocznych szybach? To jest wersja Emotion?

17.jpg

ja mam a alfie 159 1.9 jtdm z seryjnych 150 KM moc podniesioną do 191 KM i 395 Nm chipem warto bo jazda jest super przyjemna ale słyszałem że to właśnie jest takie bezpieczne maximum. POLECAM