Temat: hamulce fiat brava  

witam jestem tu nowy . na mechanice znam sie tak sobie . otoz w mojej bravie mialem miekki pedal hamulca tzn. wpadal w podloge , doradzono wymiane pompy . wymienilem na uzywana . odpowietrzylem tyl pedal nie wpadal do konca w podloge , przejechalem sie bylo dobrze . odpowietrzylem przod przejechalem sie i okazalo sie ze hamuja tylko kola po prawej stronie . nie wiem jakim cudem sie to stalo ale tak jest . na zuzlu byly slady hamowania tylko po prawej stronie . nie wiem co robic pomocy !

Odpowietrz jeszcze raz ale tym razem na krzyż tzn.prawe tylne i lewe przednie itd.Fiaty mają taki układ może po poprzednim odpowietrzeniu zostało gdzieś trochę powietrza i teraz hamuje jedna strona.

odpowietrza się zawsze od najdalszego kola od serwa a nie na krzyż. nie wiem skąd taka metoda sie komus wzięła

---------- Post dodany o 21:40 ---------- Poprzedni post dodany był o 21:36 ----------

do odpowietrzania potrzebne sa 2 osoby. wlewasz plyn do zbiorniczka i teraz zabawa. jedna osoba pompuje po czym trzyma nogę na wciśniętym pedale a ty w tym czasie luzujesz odpowietrznik ( prawy tył) zakręcasz go i osoba 1 znowu pompuje. po czym nadusza pedał, ty odkręcasz odpowietrznik ( wtedy osoba 1 czyje jak jej pedal ucieka, ale dalej go wciska) zakręcasz odpowietrznik, osoba 1 puszcza pedal i pompuje. i tak aż z odpowietrznika przestanie lecieć płyn z bąbelkami. i jedziesz wszystkie kola (prawy tyl, lewy tył, prawy przód i lewy przód)
zrobisz tak i zobaczysz że będzie git

ok . dzieki za podpowiedzi . jutro zobacze czy cos z tego bedzie , a macie jakis dobry sposob na odpowietrzanie w pojedynke?? bo nie mam nikogo do pomocy .

Ja jeżeli nie mogę liczyć na niczyją pomoc, pompuje pedał hamulca i blokuję wkładając np. zmiotkę między pedał a fotel.
Możesz też założyć igielitowy wężyk na końcówkę odpowietrznika, popuścić odpowietrznik i spuszczać płyn do jakiegoś naczynia, przez wężyk będziesz widział czy płyn leci sam czy są jeszcze pęcherzyki powietrza. Muszisz pilnować aby w zbiorniczku nie zabrakło płynu.

dobra . jutro zrobie jak radzicie . efekty podam . mam nadzieje ze pomoze bo na ten weekend mam wesele i samochod potrzebny .

Jesli nie masz ABS to druga osoba jest zbędna
Nie chciałem nigdy wierzyć, ze można to zrobić samemu, ale pewien mechanik mi to kiedyś podpowiedział, a ze pare dni temu zmieniałem hamulce z przodu u siebie to sprawdziłem i zadziałało Mianowicie wystarczy odpalić auto (nie wiem czy trzeba) poluźnić odpowietrzniki, poczekac z 10 min. i zakręcić je z powrotem, układ sam się odpowietrzy, oczywiście zbiorniczek musi być odkręcony
Pewnie większość w to nie uwierzy (ja tez nie wierzyłem) ale u mnie zadziałało
Przypomnę, ze ta technika nie działa tylko na układy bez ABS

Napisał egon

Jesli nie masz ABS to druga osoba jest zbędna
...ta technika nie działa tylko na układy bez ABS

Coś się chyba zamotałeś
No oczywiście można odkręcić wszystkie odpowietrzniki i odczekać aż układ sam się odpowietrzy, ale najlepiej zrobić to po kolei i przez wężyk (zużyjesz mniej płynu i nie zachlapiesz płynem kół.

dziekuje za podpowiedzi . moje hamulce dawno tak dobrze nie hamowaly . . a jesli bysmy zalozyli ze problem by pozostal co by moglo byc powodem takiego zachowania ?

Napisał damianusiek

a jesli bysmy zalozyli ze problem by pozostal co by moglo byc powodem takiego zachowania ?

Napisał damianusiek

przejechalem sie i okazalo sie ze hamuja tylko kola po prawej stronie

Jeżeli chodzi o to że hamują Ci tylko koła po prawej stronie, to jedną z przyczyn mogło być zamienienie przewodów hamulcowych przy wymianie pompy.
Hamulce w naszych fiatach są ustawione na krzyż, pierwsza sekcja pompy działa na np. przednie prawe i tylne lewe, druga sekcja na odwrót.

temat mozna uznac za zamkniety . tylko ktore kolo do ktorego otworu w pompie powinno byc podpiete (patrzac od przodu ) ?

Napisał qolejowy

ktore kolo do ktorego otworu w pompie powinno byc podpiete (patrzac od przodu ) ?

Przewody są przecież stalowe i trudno je zamienić. Zachowana musi być zależność, do jednej sekcji podłączasz np. lewy przód i prawy tył a do drugiej na odwrót, czyli dwa pierwsze równoległe otwory to jedna sekcja a te dwa z tyłu to druga sekcja.

@seth
Taki sposób odpowietrzania pokazał mi mój kumpel mechanik.Też męczyłem się kiedyś w Bravie po wymianie klocków i szczęk.3 razy odpowietrzałem i zawsze po 1-2 dniach pedał delikatnie wpadał w podłogę.Pojechałem do niego i pierwsze pytanie było jak było odpowietrzane czy normalnie od najdalszego koła czy na krzyż.Zrobiłem wielkie oczy i mówiłem że normalnie.Kumpel odpowietrzył właśnie na krzyż i od tego czasu był już spokój z hamulcami.Trochę to dziwne ale wiem że w takich układach hamulcowych to działa.Co innego w starszych samochodach gdzie jest podział przód-tył.

Napisał qolejowy

No oczywiście można odkręcić wszystkie odpowietrzniki i odczekać aż układ sam się odpowietrzy, ale najlepiej zrobić to po kolei i przez wężyk (zużyjesz mniej płynu i nie zachlapiesz płynem kół.

Oczywiscie, ze lepiej jest tak jak ty piszesz, ale ja podałem sposób w razie konieczności, jakbyś nie miał drugiej osoby i to naprawdę działa