Temat: zaparowane szyby  

Czytałem kilka starych postów na ten temat. Ale konkretnie mam sprawdzone, pod chodniczkami brak jakichkolwiek wycieków nagrzewnicy, filtr pyłkowy czysty, klapka wlotu powietrza otwarta. I tu niewiem czy płyn z nagrzewnicy moze się dostawać gdzieś po środku a nie na czy pod chodniczki. Teraz dopiero zaczeło mi się to dziać wcześniej było OK. Acha szyby od środka tłuste ale brak jakiegokolwiek dziwnego zapachu. Odrazu mnie mie besztajcie poprostu jak się wezmę za rozkręcanie to lepiej wiedzieć czy to ma sens czy nie.
Za odpowiedz z góry dziękuję.

Dla świętego spokoju sprawdz jeszcze czy na obiegu wewnętrzym nie jezdzisz i czy kratka w bagażniku jest czysta. Jak podniesiesz tapicerke na tylnej grodzi powinieneś ją zobaczyć. W Bravo dobrze ją widać po zdjęciu zderzaka, w Brava pewnie jest podobnie, ale glowy nie dam sobie uciać.

OK sprawdzę tą kratkę, nawet nie wiedziałem że coś takiego jest

U mnie wyczyszczenie tej kratki pomogło

Napisał januszd

szyby od środka tłuste

Po pierwsze trzeba dokładnie umyć szyby, najlepiej płynem z alkoholem. Wszelkie zanieczyszczenia sprzyjają kondensacji pary wodnej. Nie trzeba dodatkowych przyczyn, sama brudna szyba wystarczy.

Mógłby ktoś wrzucić to zdjęcie pokazujące dokładną lokalizacje tej kratki? Też mam problem z parowaniem szyb... Pomimo tego że nagrzewnica została wymieniona, szyby umyte, filtr pyłkowy czysty, pod dywanikami sucho. Z góry dzięki

A czy ta "kratka w bagażniku" jest też w marei weekend? Mam (tzn żona ma) ten sam problem z parowaniem szyb i wilgocią w aucie ...A jeśli jest - to gdzie tego szukać, i jaką rolę ona pełni ( "kratka z tyłu" była swego czasu w ...maluchu, ale to chyba nie o to chodzi ) ?

W MW jest, w każdym aucie jest. Jest bo musi być, żebyś nie siedział w szczelnym akwarium, musi być cyrkulacja powietrza, powietrze wpada wlotem nawiewu - a którędy ma wylecieć? Ano kratką z tyłu. Jak dobrze pamiętam kratka jest z prawej strony w okolicach narożnika samochodu.