Temat: Wymiana zarowek w Bravo  

witam ponownie

zauwazylem dzisiaj, ze jedno ze swiatel mijania swieci mi slabiej. roznica jest na tyle widoczna, ze jutro pokusze sie o ich wymiane. z ciekawosci zerknalem pod maske i widze, ze dostep do zarowek, zwlaszcza po stronie kierowcy (przewod do filtra powietrza) nie jest taki latwy. jak to zrobic szybko i bez bolu? no i jakie zarowki polecacie, bo o kiepskich lampach w Bravo i Bravie kraza juz legendy

Wyjmujesz tą rurę między filtrem a "łapaczem powietrza", odchylasz dekielek z tyłu lampy i delikatnie wyjmujesz starą żarówkę. Przy odrobinie zdolności manualnych powinieneś sobie z tym poradzić.

i pamiętaj nie dotykaj "żarnika" żarówki - szkła palcami, polecam dobre żarówki boscha.

Napisał boch

zauwazylem dzisiaj, ze jedno ze swiatel mijania swieci mi slabiej. roznica jest na tyle widoczna, ze jutro pokusze sie o ich wymiane.

To niekoniecznie wina żarówki - zwróć uwagę czy nie masz zaśniedziałego/wypalonego konektora na wtyczce od żarówki - wtedy właśnie też jest taki efekt .

dobrze wiedziec. dla sprawdzenia na poczatek zamienie zarowki miejscami. dzieki.

jeśli nie masz soczewek to możesz spr w jakieś kondycji są odblaski i czy nie dostała się tam woda.

odblaski sa mocno zapylone. myslalem nawet o tym, zeby zdemontowac lampy calkowicie i je domowymi metodami odswiezyc. gdzies w necie widzialem nawet opis jak to zrobic. na razie sprawdze zarowki.

tak, są manuale jak to zrobić, są też firmy które zajmują się regeneracją. Uszkodzony,brudny, klosz skutkuje właśnie nie dość dobrym strumieniem światła, co powoduje gorszą jakość oświetlenia drogi, a resztę chyba już wiesz.

wymienilem zarowki na calkowicie nowy komplet. swieca po rowno

Mogę się dopiąć? A jakie żarówki xenonówki polecacie?

nie takie za 150 zł, dołożyć trochę i kupić za 400 zł porządną instalację białego światła

a ja kompletnie nie rozumiem fazy na xenony, dlatego czekam na kolejne propozycje H-jedynek do Bravo na razie kupilem cos w Tesco za 16 zl/2 szt. i przyznam, ze nawet ladnie swieca. zdecydowanie lepiej od poprzednich. no ale na przyszlosc mysle o czym lepszym - Phiplips? Osram? o Boschu juz tutaj wspomniano. piszcie czym swiecicie

jeszcze przy okazji xenonow w starszych brykach:

Bardzo jasne światło ksenonowe mogłoby stanowić ryzyko oślepienia jadących z przeciwka bez zastosowania dodatkowych środków, szczególnie wobec zmieniającego się obciążenia pojazdu (zmiana kąta padania) oraz zanieczyszczania klosza (defleksja strumienia świetlnego w obszar oślepiania).

Przepisy homologacyjne biorą te uwarunkowania pod uwagę.

Według ECE reflektory ksenonowe świateł mijania mogą być stosowane tylko wraz z automatycznym układem poziomowania reflektora oraz systemem oczyszczania klosza, uzależnionych od charakterystyki układu jezdnego pojazdu.

Następne:
Samodzielne przerabianie reflektora halogenowego na reflektor ksenonowy jest nielegalne, bo każdy reflektor otrzymuje homologację wraz ze źródłem światła (halogenowym lub ksenonowym). Jeśli źródło światła zostanie zastąpione innym cała homologacja reflektora traci ważność, a tym samym również dopuszczenie samochodu do ruchu drogowego, co wyraźnie stwierdzają przepisy każdego europejskiego Kodeksu Drogowego w rozdziałach o warunkach dopuszczenia do ruchu.

Apropo zenonów to ja u siebie zamontowałem je w soczewkach, 4300k. Miałem dosyć jazdy na kreta i rozjeżdżania ludzi na pasach i poboczu. Wiec zakupiłem lampy DJ auto i xenon za 165 zł. Świecą hmm 100 razy lepiej? Nie myślę ze ze 200 razy. Oczywiście jak to jest w dj szmalto nie pasują od valeo silniczki, ale po skróceniu trzpienia idealnie da się je wyregulować. Pokrętło od regulacji mam za kierownica wiec jakieś poziomowanie posiada. Lampy przy regulacji ustawiłem lekko niżej dla spokoju.
Co do rażenia nie wiem jak to jest ale dla mnie razi każdy ksenon, oczywiście mowa o DxS. Najgorzej jest w suvach gdzie reflektory są wysoko, to jest tragedia.

Z moich obserwacji na razie dostrzegam same plusy użytkowania tego ustrojstwa, a mianowicie:
- lepiej doświetla pobocze
- wyraźniej widać znaki i inne przedmioty
- jak były żarówki H1 to lampy miały wyższą temperaturę, co negatywnie wpływa
na odbłyśnik
- niektórzy jak czytałem pisali o zakłóceniach radia i CB, u mnie tego nie ma

A co do ludzi, którzy pchają to dziadostwo do H4, np stare passaty, golfy i inne, ogólnie do ryflowanych reflektorów, to takich działań nie popieram.

pozdrawiam

Napisał boch

a razie kupilem cos w Tesco za 16 zl/2 szt. i przyznam, ze nawet ladnie swieca. zdecydowanie lepiej od poprzednich. no ale na przyszlosc mysle o czym lepszym - Phiplips? Osram? o Boschu juz tutaj wspomniano. piszcie czym swiecicie

mam nadzieję, że to nie jakieś blu czy coś takiego, bo szybko Ci się przepalą,

Napisał saper

jak były żarówki H1 to lampy miały wyższą temperaturę, co negatywnie wpływa
na odbłyśnik

dlatego najlepiej mieć soczewki i samo-regulatory do Zenonów, takie jest moje zdanie, ale to mały OT

Napisał lukq

mam nadzieję, że to nie jakieś blu czy coś takiego, bo szybko Ci się przepalą

zwykle H1. zadne tam blu