Temat: Wskaźnik temperatury  

Cześć,

Niedawno stałem się szczęśliwym (mam nadzieję ) posiadaczem bravy i mam problem ze wskaźnikiem temperatury silnika. Generalnie to źle działa Pokazuje zazwyczaj zbyt wysoka temperaturę, czasem faluje, zazwyczaj pokazuje ciut powyżej 90 stopni lub więcej. Na zimnym silniku opada do zera i po zapaleniu rośnie. Czujnik podobno został wymieniony przez poprzedniego właściciela i problemu to nie rozwiązało, dlatego (i zważając na falowanie wskazówki) można z bardzo dużą dozą prawdopodobieństwa podejrzewać wskaźnik.

Jako, że czasu zazwyczaj za dużo nie ma, chciałem się Was zapytać zanim zabiorę się za rozkładanie - czy macie pomysły co może być tego przyczyną, czy jest opcja wymiany jakichś elementów układu wskaźnika (bo to w sumie jakoś wyjątkowo skomplikowane pod względem elektronicznym ustrojstwo nie jest), a jeśli nie, to czy idzie wymienić sam wskaźnik, nie wymieniając całego zestawu zegarów ?

Podejrzewam że czujnik i wskaźnik działa prawidłowo obstawiałbym termostat pewnie się zawiesza

Może zimne luty na wskaźniku, ja to przerabiałem w swojej bravie. Wskazówka potrafiła falować albo wędrować na czerwone pole ;]

Ja bym zaczął od poprawienia lutów, jeśli nie pomoże pomyślimy co dalej.

Napisał pit14

Podejrzewam że czujnik i wskaźnik działa prawidłowo obstawiałbym termostat pewnie się zawiesza

Termostat również był wymieniony, ponadto po podłączeniu się do komputera pokazuje właściwą temperaturę.

W takim razie spróbuję poprawić luty, a jak nie pomoże, to będziemy myśleć dalej

Jeśli jest powyżej środkowej kreski strzałka i faluje to myślę że nie będą zimne luty bo wtedy była by poniżej i wariowała jeśli termostat był wymieniony to raczej pompa kończy żywot

Poprawiłem wszystkie luty w okolicy wskaźnika temperatury, jutro zobaczymy co z tego wyszło

Przy okazji odkryłem niespodziankę - ścieżki koło diody-kontrolki od poduszek są przerwane a kabelkami pod ta diodę podpięty jest sygnał z kontrolki ABS ...

Przy tej samej okazji nasuwają mi się jeszcze dwa pytania - czy kontrolka zapięcia pasów powinna działać ? Widziałem, że jest, nawet jest w niej dioda, ale w żadnej książce nie nie wyszczególniona. Podobnie z kontrolka otwartych drzwi - z tym , że przy niej nie ma nawet diody.

Napisał pit14

termostat był wymieniony to raczej pompa kończy żywot

Wydaje mi się, że gdyby problem dotyczył faktycznie utrzymywanej przez silnik temperatury, to po podłączeniu komputer również pokazywałby wysoka temperaturę ?

Napisał marcij

Przy okazji odkryłem niespodziankę - ścieżki koło diody-kontrolki od poduszek są przerwane a kabelkami pod ta diodę podpięty jest sygnał z kontrolki ABS ...

Normalne w samochodach powypadkowych i/lub naprawianych "po taniości". Prawdopodobnie możesz nie mieć poduszek, albo uszkodzenie w układzie było na tyle poważne że nie opłacało się go naprawiać przed sprzedażą.

Przy tej samej okazji nasuwają mi się jeszcze dwa pytania - czy kontrolka zapięcia pasów powinna działać ? Widziałem, że jest, nawet jest w niej dioda, ale w żadnej książce nie nie wyszczególniona.

Zależy od wersji auta, jeśli licznik nie został wymieniony i jest zamontowana kontrolka pasów to powinna działać.

Podobnie z kontrolka otwartych drzwi - z tym , że przy niej nie ma nawet diody.

Ma działać, wydaje mi się że we wszystkich wersjach Brava ta kontrolka była montowana i działa.

Wydaje mi się, że gdyby problem dotyczył faktycznie utrzymywanej przez silnik temperatury, to po podłączeniu komputer również pokazywałby wysoka temperaturę ?

Prawda.
Zastanawiam się jak sprawdzić czy masz zegary dokładnie od tej wersji auta. Numerek katalogowy będzie w ePer, tylko nie wiem czy one różną się na oko. Albo inaczej, czy różniące się optycznie są różne elektrycznie (do każdego modelu było kilka wykonań zegarów, jedne zamienne inne nie).

Pewnie tak. Jutro mam zamiar wymienić przełącznik zespolony, to zdejmę kierownicę i zobaczę, czy poducha siedzi. Później podepnę się kompem i zobaczę co jasieczki do mnie powiedzą.

Kontrolka drzwi nie ma nawet diody i wygląda jakby w jej miejscu brakowało kilku oporników (na pewno nie było ich tam fabrycznie), więc tutaj jej nie było. Za to jest taka duża nad lusterkiem, w zupełności wystarczająca

Jedyne czytelne dla mnie dane z karteczki przyklejonej do zegarów to data produkcji 30/01/01, epr podaję date produkcji samochodu jako 08/02/01, więc jakoś by to się zgadzało.

Ku potomności :

Po dłuższym czasie mogę z pewnością stwierdzić , że poprawienie lutów pomogło - wskaźnik pracuje poprawnie.


sz_tomasz dziękuję za pomoc !

Też miałem taki problem ze wskaźnikiem i było to samo.
W mojej bravie również nie było kontrolki drzwi - nie w każdej wersji była przewidziana

Mógł by ktoś troszkę łopatologicznie opisać jak tą usterkę naprawił,bo mam to samo,nowy termostat nowy czujnik,i temperatura skacze raz do góry raz na 90.
Co trzeba zrobić ,rozumiem że zdemontować czujnik,i gdzie te luty poprawić?Te na czujniku jakoś?

Może kupiłeś wadliwy termostat, ja do swojej jak mi wariowała wskazówka wrzuciłem taki Termostat układu chłodzenia VALEO 820562 Fiat BRAVO II (198) 1.9 D Multijet 90KM - Sklep iParts.pl i nie mam żadnych problemów, wszystko jest tak jak powinno być

Licznik wyjąć i poprawić luty. Ja w telewizorze też tak robiłem i nawet pomogło bo się sam wyłączał