Temat: [ukł. chłodzenia] Wiatraki nie daja rady  

Witam, wszystkich.
Lato przyszło i przyszły problemy. Przeszukałem cała forum ale nie znalazłem jakiegoś sensownego rozwiązania dla mojego przypadku. Już opisuje co się dzieje.
O tuż z tego co przeczytałem wskaźnik temperatury płynu powinien wskazywać mniej więcej środek skali, i do tej pory tak było. Ale od paru dni zaczęły się problem, gdy załączam klime wskaźnik temperatury idzie do góry i dochodzi do następnej kreski. Dalej nie sprawdzałem bo bałem się że dojdzie do czerwonego. Sprawdzałem podczas jazdy po mieście i na postoju. Po nagrzaniu do takiej temperatury wiatraki nie są w stanie schłodzić go do środka skali. Dopiero jak wyłączę klime to po ok 10 minutach postoju wskazówka wraca do normy.
Sprawdziłem już że termostat się otwiera bo czuć jak wąż wychodzący z termostatu robi się ciepły. Wiatraki na chłodnicy działają z dwiema prędkościami. Układ raczej nie zapowietrzony ale dla pewności dzisiaj znów odpowietrzałem. Wszystko OK. Chłodnica umyta z całego syfu jaki zbiera się podczas jazdy (much, itp). Stan płynu jak należy. I już nie wiem co jeszcze mogę sprawdzić i co powoduje że temperatura tak rośnie. Jeżeli znacie podobne przypadki proszę napiszcie bo już mnie coś trafia. Pozdrawiam/

Autko to Marea We 1800 1997 plus LPG

A pomiędzy skraplaczem a chłodnicą płynu jest czysto ?

Chłodnice wymyli i wszystko z przodu co sie znajduje w okolicy. Brak wycieków płynu nie ubywa. Teraz po nocy się tak zastanawiam czy możliwe jest by termostat nie otwierał się do końca tylko powiedzmy do połowy.????

[size=2][ Dodano: 2010-07-04, 11:37 ][/size]
Pomiędzy chłodnicami tez czysto.

jeśli chodzi o termostat, jest to możliwe, że może nie otwierać się do końca, więc powód może być taki że temperatura będzie rosła. można to sprawdzić wyciągając termostat wkładając do gorącej wody, a potem do zimnej, o ile się nie mylę

Tylko pytanie czy zobaczę moment otwarcia bo u mnie termostat jest cały w obudowie bez możliwości wymiany wkładu, nie wiem czy nie lepiej wymienić całego i od razu całego płynu chłodniczego. Chociaż przy niedawnej wymianie rozrządu i pompy wody był wymieniany.

a masz dobrze odpowietrzone.

[ Dodano: 2010-07-04, 13:21 ]
a i nasuwa mi się, może czujnik temperatury masz uszkodzony?

odpowietrzanie wczoraj jeszcze raz robiłem, a rozrząd wymieniany był z 2 miechy temu, wiec jak by sie cos dzialo to wczesniej - tak mysle. A do tej pory wskazania temp były raczej normalne do srodkowej kreski. I pytanie czemu tylko z włączoną klima temperatura rosnie do następnej kreski za 90 stopniami, chyba ze tak ma być.????

u mnie czasem też troszkę się podniesie powyżej środkowej kreski [90] lecz nie do kolejnej kreski i po chwili wraca do normy, czasem mam tak, że spadanie mi trochę poniżej, wszystko chodzi prawidłowo u mnie więc nie przejmuje się tym.

to może tak ma być, z tym że nie pamiętam abym w zeszłe lato miał takie problemy
zawsze jest wyjście jeździć bez klimy , ale tak na marginesie to wiatraki powinny dać rade zbić temperaturę do normalnej a one nie dają rady.

a na pewno działają Ci 2 biegi?

Tak wyraźnie widać i słychać kiedy pierwszy i drugi bieg się załącza.

to mi się pomysły skończyły...

właśnie mi też, i nie wiem co zrobić

Witam. Mój przypadek z roku ubiegłego - takie same lub bardzo podobne objawy. Przyczyna: CHŁODNICA - a w niej brak radiatorów pomiędzy jej rurkami ( wypadły ze starości?) + TERMOSTAT. obejrzyj stan chłodnicy, sprawdź organoleptycznie u mnie po przejechaniu palcem wypadały radiatory i to powodowało zbyt małą powierzchnię chłodzenia płynu. Powodzenia

Obejrzałem chłodnice i gdzie nie gdzie te listki faktycznie wypadają, nie wiem jak pod wiatrakiem i w przestrzeni pomiędzy chłodnicami, ale od strony silnika w miejscach dostępnych troszkę wypada.
W takim razie trzeba chłodnice kupić.
Pytanie czy dam rade sam to zrobić???