Temat: [ukł. chłodzenia] temperatura silnika  

Witam,

Czy ktoś ma jakiś rozsądny pomysł jak zasłonić chłodnicę w Bravie ?
Dykty itp raczej nie wchodzą w grę.
Moje auto przy temp. -5 musi pokonać ok. 10km żeby "złapało" temperaturę.
Termostat jest ok.

Pozdrawiam

Normalnie wystarcza tektura, ale z racji na to, że nasiąka wodą lepiej dać pasek gumolitu na chłodnicę.

jak ndykty nie wchodzą w grę to czym chcesz zasłaniać?

ja jak miałem walnięty termostat to zasłaniałem własnie dykta/skeljką wsuniętą od góry przed chłodnicę


BTW jeśli masz sprawny termostat, to zasłanianie chłodnicy nic Ci nie da, bo on otwiera obieg na chłodnice dopiero gdy silnik się zagrzeje

i termostatu raczej na pewno nie masz ok ja jestem po wymianie i po przejechaniu max 4 km juz mam wskaźnik na połowie w przy temp -8 wiec zalecana raczej wymiana bo pewnie masz tak jak ja miałem i tak jak koledzy pisza otwarty termosstat bardz termostat zamyka a uszczelnienie jest podwinięte i kicha i zasłonic mozna grubym kartonem i nic sie temu nie stanie tylko wtedy trzeba pilnowac temp.

Dykta??

A po co dykta?? Wymień termostat a maryś będzie ci się grzała w mgnieniu oka.
Wczoraj we Wrocławiu rano było -13 i nagrzała się po ok 7km w mieście.

A ja myślałem że dykty używa się tylko w fiacie UNO

A ja mam nowy termostat i dzieje mi się coś takiego:
1. Miasto prędkość wiadomo jaka na zewnątrz temp -12, wskaźnik temp lata między połową a drugą kreską, na postojach trzyma się na pierwszej kresce pod połową, dodam gazu i od razu wskazówka leci na drugą kreskę.
2. Trasa non stop trzyma mi się na kresce przed połową.

Termostat wymieniony w piątek, układ zalany koncentratem.

Mam reklamować naprawę ?

[size=2][ Dodano: 2009-12-19, 20:45 ][/size]
A może to wina instalacji gazowej, rozprężający się gaz przecież ma ujemną temperaturę i przez niego mi faluje hmm.
Trzeba będzie na benzynie pojeździć i sprawdzić.

Raczej na pewno hm... waho to ja mam dokładnie tak samo. Termostat nowy układ sprawdzony w obiegu koncentrat i co Wy na to ? A jeśli chodzi o osłonę chłodnicy to myślałem o jakiejś ładnej zaślepce. niestety firma Heko nie produkuje takowych. Miałem nadzieję że któryś z kolegów posiada info o innej firmie która ma coś w swojej ofercie.

Waho,spróbuj odpowietrzyć dokładnie układ,oraz sprawdz styk na czujniku temp. w głowicy.

w Marysi mam tak, że jeśli jadę to wskazówka jest poniżej zera (przy temperaturze minusowej) a nagrzewa się tylko przy staniu w korku. Też termostat? Wcześniej opisywałem swoje przejścia z wentylatorem chłodnicy, teraz sie nie włącza, ale zimno w aucie jest

Napisał zkar

w Marysi mam tak, że jeśli jadę to wskazówka jest poniżej zera (przy temperaturze minusowej) a nagrzewa się tylko przy staniu w korku. Też termostat? Wcześniej opisywałem swoje przejścia z wentylatorem chłodnicy, teraz sie nie włącza, ale zimno w aucie jest

Typowy objaw uszkodzonego termostatu, koszt około 125 zł.
Mnie wymiana zajęła dwie godzinki

waho.

Ja też mam instalacje gazową.

Przed wymianą:
Nawet po przejechaniu 40km maryśka nie nagrzała się( wskazówka doszła do 2 kreski)

Po wymianie:
Grzeje się BARDZO szybko, temperatura trzyma troszkę ponad połowę, wskazówka nie skacze - Wszystko jest jak powinno być