Temat: sanki/wózek do Bravy 1.9 JTD jaki  

Jako, że jestem tu nowy Witam Wszystkich Serdecznie

Nadeszła zła wiadomość, rdza wszamała kawał wózka/sanek w mojej bravie. Nowy straszna cena, chcę kupić używany, tylko teraz problem, bo nie wiem na co zwrócić uwagę przy zakupie Ma ktoś może zaufanego dostawce takowych podzespołów i co od razu przy takim manewrze wymieniać dodatkowo?
Czy wózki od "anglików" ( właściwie to chyba angielek ) różnią się od kontynentalnych?
No i podstawowa kwestia: jaka jest prawidłowa nazwa tego ustrojstwa: sanki, wózek czy może belka - taką też mnie uraczono

nazwa tka jak piszesz sanki/wózek!Myśle ze podejdą z brava/bravy marea jtd!!Z anglika niewiem!!!

No właśnie, a połowa tych, które znalazłem to z anglików pochodzą i teraz nie wiem, brać czy nie, bo na zdjęciach wyglądają ciut lepiej niż te kontynentalne.

dodatkowa nazwa: belka przednia

w angli nie ma takich zim i soli na drogi nie sypią

Jesli spasuje mocowanie na maglownice a powinno to śmiało można kłaść sanki z angola.

A jak pomierzyć , żeby pasowało mocowanie maglownic?

Wymyśl jakąś bajkę i poproś sprzedawców żeby ci pomierzyli te normalne i angielskie.

Dobra, tylko ja kompletny lajkonik jestem w tych sprawach. Co mam kazać mierzyć
Zaraz lektura sam naprawiam i szukam jak to jest w ogóle mocowane, żeby kitu mi nie wcisnęli.

Jeszcze pytanko, czy wymieniać od razu końcówki stabilizatora, pewnie mocowanie stabilizatora, bo jak czytam to oryginalne gumy i ich obejmy pewnie będą zapieczone - może coś jeszcze ( na pewno wahacz prawy bo coś mnię stuka on).

gumy na pewno i jeszcze przy okazji sprwdz w jakim stanie są drążki kierownicze i wymień w razie potrzeby puki wszystko będzie na wierzchu a co mierzenia zmierz rozmieszczenie otworów mocujących kolumnę

Gumy na stabilizatorze wymień odrazu jak będziesz miał sanki na wierzchu, bo masz wtedy dobry dostęp a później już w aucie to z lekka przewalone jest. Łączniki nowe tez nie zaszkodzi dać.



No i ....

Napisał luki

ja kompletny lajkonik jestem

Laik jak już

najlepiej to byłoby pomierzyć odległości otworów od jakiegoś stałego punktu w obu przypadkach ale nie musisz tego robić - sprawdziłem w EPR i dla wersji prawo jak i lewostronnej jest ten sam numer części...

klimekkk wielkie DZIĘKUJĘ , tak przy okazji to gdzie jak te numery sprawdzać - tak jak pisałem wcześniej lajkonik jestem (czyli laik co końbinuje )

Przy okazji, zna może ktoś jakiegoś złomowca niedaleko Gdańska - ma jakieś doświadczenia, bo do tej pory to wszystko co było robione to w ASO, albo na nówkach częściach, ale sanki to mnie przerosły - 2600+470 wymiana masakryczne

Poszukaj na necie programu Fiat EPR - zainstaluj i masz katalogi częsci do wszystkich Fiatów, Alf, Lanci - to ten sam program co używają w ASO. Ewentualnie jak masz znajomego w ASO to może udostępni ci płytkę. EPR również jest online ale często linki do niego się zmieniają. Poszukaj na forach Fiatowo-Alfowych

Znalazłem Ciągnę, będę się douczał

[size=2][ Dodano: 2010-03-29, 14:27 ][/size]
Jako, że w sobotę nastąpił przeszczep to małe podsumowanie:
dawcą wózka była angielska Maryśka Łykend, pasuje idealnie, trafiłem ładną sztukę praktycznie bez rdzy, cena 150 PLNów.
Dodatkowo wymienione końcówki stabilizatorów, końcówki drążków, prawy wahacz. Gumy na stabilizatorze nie wymienione, bo cytuję: "dobrego nie będziemy roz....ać" 8) .

I w samochodzie nastała cisza

Przy okazji dowiedziałem się, że tylny prawy amor cieknie
Czyli po świętach będzie operacja amory tył, ale to już inna bajka.