Temat: przelotówka  

Powiedzcie, czy jak zastosuje przelotowke i jako koncowy tlumik walne jakiegos remusa to da to jakis ladny dzwiek nie standardowy?? Do tego zastosowal bym blow off-a do ladnego syczenia

Moim zdaniem jak walniesz "jakiegos" to tylko pieniądze w błoto wyrzucisz...

"jakiegos" - uzylem jako przenosnia, poniewaz nie zastanawialem sie nad konkretnym typem i wygladem tlumika firmy REMUS lub podobnego

DO czego Ci to potrzebne? będziesz orał zderzak w wekkendzie ?

No właśnie. Już gdzieś tu mogliśmy zobaczyć jak wielką profanacją było wyciągnięcie końcówki spod auta. Masakra!

pomijając wszystkie przeróbki, które czasem się wiejsko kończą (trzeba uważać) to będziesz miał dość głośno w aucie, może nawet nieprzyjemnie momentami, poza autem też;
wcześniejszy tłumik jak robić na przelot to ok, ale końcowy lepiej zostawić w spokoju...

chyba, że masz na celu zrobić coś w stylu jak mają 126p z nawiercanymi tłumikami co by ich na całym rynku ładnie słychać było i jest lans...

bo może się to niechcący tak skończyć, że będzie za głośno i tak tego...

rozumiem jak komuś kończy się tłumik/pada i nie ma kasy czy coś, ale jak ktoś ma przesadnie głośno przez celowe działanie to jest bieda... więc miej to na uwadze byś se nie przesadził...

Ho,Ho. Nie myślałem, że młodzież Fiatowska jest taka rezolutna. Dobrze, że większość nie chce ciągnąć komina bełchatowskiego pod samochodem. Niektóre wykończenia podobają mi się, ale w odpowiednich samochodach. A jak widzę podstawowy silnik z rurą kanalizacyjną to mnie śmiech ogarnia, dodaję gazu i zostawiam gościa w tyle. Lepiej zainwestuj kasę w inny element samochodu np. car audio, chip tuning, skórzaną tapicerkę. Nie będziesz wzbudzał śmiechu jak Ci nie wyjdzie.

szerszenjtd, Przedewszystkim w dieslu ci przelotówka nic nie da, dźwięk nie będzie ładny lecz męczący, takie przerówki w wysokopręznych motorach robi się w tedy gdy bardzo mocno podkręcasz moc, do codziennej jazdy nie polecam, co się tyczy blow-off'a też wyżucanie kasy w błoto, może i będzie syczec ,ale to nie do tego służy. lepiej wydaj tę kase na dobry chip tuning i felgi

sznowni Panowie, co do wyciagania komina i innych opcji nawet nie mialem na mysli. Mialem taki plan ze wydech koncowy z jednym kominem zadartym do gory montuje odwrotnie i mam podobnie jak w standardzie ze jest schowany i skierowany w dol, takze mi tutaj nie gadajcie ze na wies chce cos robic Konsultuje sie z Wami na ten temat poniewaz chcialbym jakis ciekawszy dziwiek niz standart i nie koniecznie zeby mnie prawobrzezna czesc Warszawy slyszala, takze spokojnie nie nerwowo

Jutro Ci nagram jaki dźwięk wydaje moje 1.4 jak Ci się będzie podobać to mogę Ci opchnąć mój bajer

Tylko ze w dieslu napewno nie bedzie tak pracować

Dziurawe tłumiki i w dieslu dobrze furczą

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RKcpMd9WbA8&feature=related[/youtube]
powiem szczerze ze chcialbym taki dzwiek z takim syczeniem i z takim kopytem podkoniec filmiku nie ma tak glosno w srodku

szerszenjtd, to fajnie brzmi jak się ciągle przyspiesza i ma się R5, mnie to w moim 1.4 drażni zwłaszcza gdy jedzie się ze stałą prędkością np 90-100km/h. Nie mam przelotówek, ale mam dziurawy tłumik i wierz mi że efekt jest podobny i jest już głośno w środku.

Czyli rozumiem ze jest to fajny gadzet jak sie smiga pomiescie z jednej dzielnicy do drugie i od czasu do czasu z kims sie scignac lub walnac popisowke...ok przyjalem do informacji nic z tego nie bedzie. Dziekuje za wyrazenie opinni na ten temat