Temat: Problem z Rozrusznikiem Fiat Brava 1.6 16v 1997r  

Witam, jestem nowym użytkownikiem, więc proszę o wyrozumiałość

Mój problem polega na tym, wymieniałem w swojej Bravce ostatnio rozrusznik (poprzedni padł na amen) i miałęm problem na starym rozruszniku była wsuwka na kabel (jakiś cienki czarny, nie wiem od czego jest) zmieniłem go na oczko gdyż na nowym rozruszniku takowej wsuwki nie było tylko standardowo śruba i nakrętka, ok zrobiłem to, ale tutaj jest problem bo nie jestem pewien jak te kable wszystkie powinny iść wiem gdzie podłączyć kabel prądowy itp dobra postanowiłem na zasadzie prób i błędów ok odpala wszystko gra jak powinno ale tutaj pojawia się problem, akumulator się nie ładuje, doczytałem że przez rozrusznik idzie kabel do alternatora i tu moje pytanie który to kabel bo mam trzy kable i do końca nie wiem jak je podłączyć, pomożecie? wszystkie zdjęcia były by pomocne albo jakiś opis jak to mam podłączyć, wydaję mi się, że pomyliłem masę z tym kablem od alternatora ale nie jestem pewien, a i zapomniałem dodać, że jak podłączam kabel (chyba masa) do dolnego styku przy samym rozruszniku to bendiks nie odbija, w innym samochodzie działało, ale walnąłem gafa i nie zrobiłem zdjęć jak to było zamontowane, z góry dziękuję za pomoc

jeszcze mam pytanie znalazłem jakiś opis styków mianowicie Fi-8, Fi-6, B+ jeśli by ktoś mi mógł to też opisać które to ''śrubki'' będę wdzięczny

Żadnej masy się nie podłącza do rozrusznika bo masa do obudowa. Powinieneś mieć 3 kable : 2 grube i jeden cienki. Te dwa grube (prądowe) idą razem pod jeden zaciski na nakrętkę, ten cienki wcześniej miałeś na wsuwkę a teraz na zacisk. Gwoli ścisłości, jeden gruby powinien iść do alternatora, drugi do akumulatora. Ten cienki to sterowanie i leci na stacyjkę.

ok to na stacyjke to bede wiedzial gdzie podlaczyc, a te dwa grube maja isc razem na jedna nakretke tylko teraz wole sie upewnic bo mam 3 styki z czego jeden na pewno wiem ze jest pradowy to co z tym trzecim? na nim jest zalozony kabel wychodzacy z rozrusznika i tylko to ma byc tam zalozone? przepraszam ze bez polskich znakow pisze z telefonu jak wejde na komputerze to poprawie

Na rozruszniku masz masz trzy śruby . Dwie grubsze i jedna cienka. Do jednej grubszej przykręcony jest przewód z automatu .Tego nie ruszasz .Do drugiej grubszej śruby przykręcasz przewody dwa razem ,jeden jest od akumulatora drugi idzie do alternatora . Przykręcasz je razem do rozrusznika do śruby w automacie do której nic nie jest przykręcone. Trzeci przewód do którego dorobiłeś oczko ,to sterowanie i jego przykręć do małej śrubki.

Aha, to tak idzie, dobra to smigam do samochodu przelozyc te kabelki i dam znac czy sie udalo, dzieki wielkie za pomoc

dobra zrobiłem i śmiga aż miło, dziękuję za pomoc, temat uważam za zamknięty