Temat: problem z połączeniem Marea 2,4 jtd  

problem, połączeniem ,Marea 2,4 jtd komputer nie widzi auta za to widzi abs i air bag

w którym miejscu sie podłaczałeś?

pod maską czy w środku auta?

Napisał krzysj1

komputer nie widzi auta za to widzi abs i air bag

nie [COLOR=#ff0000]komputer tylko interfejs[/COLOR] a po drugie wypadało by się podzielić czym podłańczasz się pod auto

Ja mam inny przypadek. Łączy z ABS a z pozostałymi trzema kostkami nic! Dysponuję kompem DELPHI DS150E (nigdy z niczym nie było problemu połączyć)

tu bardziej chodzi jakim interfejsem ,programem i z jaką kostką i gdzie się ona znajduje ,bo model kompa to raczej większego znaczenia tu nie ma .

tego nie wiem (świeży sprzęt zakupiony, bo wcześniej sprawdzony na różnych autach w tym miedzy innymi marea). Model podany to cały interfejs z programem diagnostycznym (instalowanym na kompa) obslugujacym wszystkie auta. Jeśli potrzebujesz info to looknij w necie jeśli możesz bo nie bardzo wiem o co chodzi.
tak wygląda program i interfejs (nazwa taka sama jak sprzętu) http://europe.delphi-dso.com/manuals..._Additions.pdf

aha oczywiście dedykowana do niego przejsciówka do fiat 3 pin z kablami ( "+" , "-" )

Kolego napisz po prostu jak podłączasz auto - czy przez wtyk OBD czy przez adapter 3-pinowy pod maską. Wtedy będziemy mogli Ci spróbować pomóc.

z tego co Rutekm napisał to interfejs z linku (wygląda na ODB z blukonektem i 3 pin do fiata ,nie wypowiem się bo nie znam tego sprzętu ,ja używam FES 2,6 + kable od Viakena i nie ma problemu marea z OBD2 , punto 1 na 3 pin i fejs od gazu.

Napisał mariusz026pt

wygląda na ODB z blukonektem i 3 pin do fiata

Tak, jak kolega zauważył, OBD2+ przejsciowka na 3 pin (z dwoma kablami dodatkowymi "plus" i "minus"). Pod maską mam 3 kostki + 1 w środku. Od strony kierowcy na kielichu- ABS- i tu połącza, od pasażera na kielichu- nie łączy, trzecia za przednią lampą od strony kierowcy- nie łączy, czwarta pod schowkiem- nie łączy. Pisząc nie łączy mam na myśli sprzwdzenie połączenia z ECU, poduszkami, klimą (do takich sterowników usiłowałem się podłączyć w każdej z wtyczek)

Kolego Rutekm ciekawego sprzętu używać. Oprogramowanie wygląda jak te w Autocomie.
Co do połączenia to jeżeli przejściówka 3-pin jest z dwoma krokodylkami to można w sumie wykluczyć uszkodzenie gniazd. To pewnie kwestia głowicy. Musiałbyś spróbować tak jak kolega Mariusz026pt pisze - fes i viaken. Chociaż ja kiedyś z fesem i viakenem też miałem problem z marea 1,9D. Niestety wtedy kolega z Autocomem był na wyjeździe.
Z tym podłączeniem jest bardzo różnie. Mój kolega ma dwa Autocomy - starszy tym głowicy (czerwony) i nowy. Ostatnio z Saabem 9-3 2005 1,9 nowa głowica nie chciała się połączyć. A stara głowica czerwona połączyła się bez problemu....
Z ciekawości zapytam - kolega ile taka przyjemność jak te Delphi obecnie kosztuje?

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Poprawka.
Pierwsze danie miało brzmieć "...ciekawego sprzętu używasz."

Dokłanie nie wiem, bo to sprzęt mojego wujka (ma warsztat) moge spytać dokładnie ale z tego, co pamiętam 8500 interfejs z programem+ 300 pln komplet przejściówek. Oczywiście trzeba zaopatrzyć się w laptopa (ciekawe czy stworzą coś na tableta). Z mojej strony polecam, oprogramowanie bardziej czytelne i czasami lepiej wyposażone niz w np. KTS w tej cenie.
A wracając do sprawy, czyli muszę probować na innym sprzęcie, tak? Może jakaś pigułka z witaminką? w downloadzie dostępny jest coś na ELM327 (mam stary, gdzieś leży w szpargałach) i do tego może jakiś fiatECUscan? Czy zgłosić się lepiej do kogoś, kto ma to gotowe? Chodzi mi o to, żeby też to używać a nie tylko odczytac jednorazowo i zapłacic pare pln a sam dalej nic nie mam.

Ja mam ,ale mailem nie przejdzie. Masz Skypa lub coś w ten deseń?

jest tu na forum do pobrania FES 2,6 z witaminką . połączenie z silnikiem prawy kielich w komorze silnika ,poduchy w kabinie za schowkiem pasażera pewnie kabel w kolorze żółtym co do wtyczki to nie wiem ,jak coś to podaj namiary to spróbuje ci wysłać na pocztę. powodzenia daj znać jak poszło