Temat: Problem z podłączeniem do kompa, brakiem wtyczki i inne HELP  

Witam, zakupiłem dziś kabelek i adapter coś takiego i chciałem się podłączyć do kompa żeby sczytać błąd, i oto co mnie spotkało:

1. Po odpaleniu FES wybrałem swój samochód silnik a tu się pokazały tylko opcje ABS i poduszki. nie ma opcji silnik?? Czy ktoś wie czemu??

2. Szukałem złącza pod maską tam gdzie niby powinno być tzn za "puszce" z napisem FUSE z jednej strony niby do abs z drugiej do silnika, ale jest tylko jeden kabel od ABS. drugiego ani śladu. Pomóżcie gdzie jeszcze można znaleźć??

3. Po 3 po stronie pasażera w komorze silnika znajduje się jakaś czarna skrzynka i na niej jest jakieś złącze ale nie wiem do czego a nie chciałem namieszać więc się nie wpinałem.

Oto zdjęcia:
zdjecie 1
zdjecie 2

4. Po podpięciu do ABS sczytałem takie błędy:
Front left speed sensor in O.C
Rear right speed sensor in O.C

Co to oznacza???

wiem że dużo tego w jednym poście ale ponieważ wszystko jest ze sobą powiązane nie chcę zaśmiecać forum kilkoma osobnymi postami.

Witam
Ad.1 - Spróbuj albo nowszą wersję FES-a, albo wybierz BRAVO/BRAVA '99 100 16V.
Ad.2 - tam jest z drugiej strony - ale nie skrzynki bezpieczników tylko silnika. Na kielichu amortyzatora (od strony rozrządu) - zielono-żółta wtyczka
Ad.3 - zdjęcia się nie ładują...
Ad.4 - O.C - Open Circuit - czyli otwarty obwód elektryczny. Wydaje mi się że na wymienionych kołach gdzieś coś nie styka.

zdjęcia poprawione

[size=2][ Dodano: 2011-03-15, 19:37 ][/size]
Ad 2. Byłem właśnie w garażu i szukałem tej wtyczki. niema nigdzie. Nawet szukałem z tylu schowka bo podobno tam gdzieś jakieś złącza nieraz są. niema nic

Ad.2 - wtyczka ECU wygląda tak:

a wg mojej wiedzy, w 1.6 znajduję się tu:

Ad.3 - może to jest właśnie wtyczka ECU? Ze schematu tak wynika. Możesz się zawsze do niej podpiąć, i użyć opcji "scan" w FES-ie aby dowiedzieć się co to jest....

Wtyczki są 3 - jedna na prawym kielichu (od strony rozrządu), pod schowkiem (jeżeli nie była nigdy podłączana być może sieci tak głęboko, że aby się do niej dostać trzeba by wyciągnąć właśnie schowek i wypiąć ją z zaślepki. Trzecie złącze jest na górze komory po prawej stronie lub wręcz na prawym kielichu. W wersjach z EOBDII jest jedna wtyczka koło bezpieczników, ale Ciebie to nie dotyczy. FES nie wszystko łapie - niestety.. Jeżeli czegoś nie ma w spisie to znaczy, że niestety nie da rady tego ruszyć FES'em..

idę zaraz do garażu walczyć z tym dalej. ta wtyczka ze zdjęcia która u mnie jest po stronie pasażera ma czerwoną główkę jak ta przy skrzynce z napisem FUSE. Próbowałem skanować ja FES ale nic nie wykrył.

Jakim jeszcze programem można to zrobić??

I czy jest możliwość że zakładając gaz (sekwencja STAG 4) gazownicy w jakiś sposób użyli wtyczki do ECU żeby spiąć ze sobą komputer silnika i gazu?? bo tylko takie coś mi przychodzi do głowy na brak tej wtyczki

Napisał medevil

I czy jest możliwość że zakładając gaz (sekwencja STAG 4) gazownicy w jakiś sposób użyli wtyczki do ECU żeby spiąć ze sobą komputer silnika i gazu?? bo tylko takie coś mi przychodzi do głowy na brak tej wtyczki

Nie to niemożliwe Kolorem bym się nie sugerował, ale gdzieś tam w tych kablach powinna być.. Ew. poszukaj ECU silnika - może gdzieś koło ECU będzie.. W Twoim aucie zdaje się ECU jest w komorze silnika..

a powiedzcie mi, co się stanie jesli podepnę sie pod wtyczkę i np wybiorę zły sterownik badz pod wtyczkę od abs a nie od silnika i wybiorę silnik/??? w razie gdbym zrobił cos nie tak:/

Odpowiedz brzmi: nic się nie stanie

szukałem szukałem i znalazłem. Po wykręceniu schowka znalazłem 3 kabel w żołtej koszulce, podejrzewam ze to od ABS. a ten przy silniku to jednak od ECU. Jednak FES ni jak nie chce się polączyc ani z jednym ani z drugim:/ Czey jest jeszcze jakis program który przy pomocy tego kabla połączy się z moim autem?? czy musze czekaś aż do FES dodadzą obsługę mojego silnika. Dodam że próbowałem sie połączyć wybierając 100 16V i nic:/

Kolego Tyle razy było na forum pisane (z resztą nie tylko na tym i nie tylko na forum).
* od silnika na lewym kielichu
* od abs na prawym kielichu lub ścianie grodziowej (koło pompy ABS)
* od poduszek powietrznych pod schowkiem w żółtej koszulce..

ehh... Weż spróbuj wziąć w FESie opcję Scan - może Ci coś znajdzie pasującego a jak nie to niestety zima.. niestety darmowy FES to nie np. euroscan i wszystkiego nie obsłuży..

no było pisane a u mnie jakoś ten nieszczęsny od silnika nie znajduje się na kielichu tylko przy kolektorze dolotowym. mniej więcej w miejscu gdzie plastikowa rura łączy się z metalowym kolektorem. a do kielicha to z pól metra jest:p

Nie wiem jak zbudowany jest silnik 1.6 ale z tego co mówisz to raczej bliżej lewego (str. kierowcy) kielicha - jeżeli tak to raczej mówisz o gnieździe ABS.. Od ABS bo tam jest pompa ABS i cały sterownik.. Wiem jak jest u mnie, widziałem u kolegi w 1.4 wtyczki były jak pisałem

Napisał medevil

no było pisane a u mnie jakoś ten nieszczęsny od silnika nie znajduje się na kielichu tylko przy kolektorze dolotowym. mniej więcej w miejscu gdzie plastikowa rura łączy się z metalowym kolektorem. a do kielicha to z pól metra jest:p

jesli masz Bravo 1.6 przed liftem, to tak jak napisales - zlacze umiejscowione jest na przegrodzie tylnej silnika, na wysokosci przepustnicy/kolektora ssacego - tuz obok rezonatora glownego. zlacze zabezpieczone jest czarnym kapturkiem. co ciekawe, nawet w poradniku BRAVA/BRAVO nie ma informacji na temat umiejscowienia zlaczki ECU silnika 1.6.
ja tez planuje zakup takiego kabelka, wiec daj znac jak Ci sie uda polaczyc z ECU wtrysku/silnika. to jaki masz rocznik tego Bravo?

medevil klikając na zdjęcie które dodałem (jak klikniesz to się powiększy) masz pokazana gdzie jest wtyk ECU (zielony kwadrat). Z tego co mówisz masz dokładnie w tym samym miejscu......