Temat: Poszukuje człowieka, który zna się na silnikach JTD!!  

Witam, poszukuje osoby, która zna się dość dobrze na samochodach, szczególnie na silnikach JTD Fiatowskich. Mam swoje Bravko, potrzebuja w niedalekiej przyszłości pozmieniać paski itp. rzeczy a sam nie będę sie za to brał, ponieważ nigdy z tym nie robiłem. Do warsztatów nie mam przekonania - potem zamiast jednej części wymieniają wszystko a ja płace. Może to z góry nie najlepsze przekonanie ale trudno. Poszukuje takiej osobki, z którą można zgadać sie na dany termin, zrobić co potrzebne i to fachowo. Okolice Katowic, Tychów... jeśli ktoś jest zainteresowany prosze pisać.
Dzięki z góry!

Szkoda że tak daleko ode mnie bo smiało moglibyśmy się umówić kiedyś i bym zrobił co trzeba z twoją pomocą a swoją drogą wymiana rozrzadu to jeszcze nie jest jakieś wielkie wyzwanie ....

Nic kompletnie sam nie robiłem jeżeli chodzi o takie rzeczy, więc lepiej popatrzeć a w przyszłości jak coś kombinować samemu Szkoda psuć jak się ma nie pewną wiedzę No szkoda, ze tak daleko mieszkasz, no nic czekamy dalej

Jeśli chodzi o rozrząd to mogę polecić Auto-Hit w Mysłowicach. Za 550-600zł zrobią rozrząd, dadzą gwarancje i fakturę, a to ważne. Sam pasek(z rolkami itp)z miła zniżka kosztuje 450zł wiec cena nie jest wygórowana. Nic innego nie robiłem tam wiec nie wiem. Pozatym diesel service w K-ce-niesamowić magicy, zrobią wszystko i za niezadurze pieniądze ale są u nich kolejki, i to dość duże. A dokładnie chcesz robić to albo ja pomogę albo polecę kumpla jakiegoś.

No wiesz w najbliższym czasie trzeba by było coś przy autku zrobić. Chce olej wymienić, wszystkie filtry no i sprawdzić fachowym okiem czy ten rozrząd będzie trzeba wymienić, jak tam te paski wyglądają itd Jak narazie to chyba tyle

Napisał szela

Sam pasek(z rolkami itp)z miła zniżka kosztuje 450zł

Do 1,9JTD ? a co oni ze złota jakąś wersje mają czy co ? skoro normalny zestaw z rolką i napinaczem SKF + pasek Gatesa nie kosztuje nawet 300zł ...

Hehehe Dodam, że nie chciałbym też przepłacać Choć ze złota za taką kase Potrzebuje jeszcze troche sprzęgło podciągnąć bo chyta mi chyba za wcześnie, coś trzeba zrobić na koniec jego zywotnosci jeszcze.

Jesli sprzegło masz hydrauliczne to raczej nie wiele tam już naregulujesz bo tu nie ma co podciagać, wysprzęglik masz na sztywno przykręcony i tyle :] Chyba że będziesz odwalał partyzantke i podkładki dawał ...

Hipo nie wiem jak u Ciebie ale na śląsko na hurtowniach komplet z skf kosztuje sam 450zł...dlatego nie chciało mi się samemu dłubać tym bardziej, że na pasek dobrze mieć gwarancje, i na pasek i na montaż...Zakładałem z kumplem pasek w pasku b3 i po 7 tysiącach zablokowało sie rolka i pasek strzelił...Założyliśmy dobrze ale paska na gwarancji mu nie wymienili nie mowiąc o nowej głowicy, a w warsztacie jest pewniej.

A skąd ja to wiem czy jest hydrauliczne czy inne Jestem z tego zielony no... od kogoś wrescie musze sie nauczyc

Zeby daleko nie szukac cen starczy zobaczyc na alledrogo ile kosztuja czesci. I trzeba sobie powiedziec prawde w oczy - gwarancji nie masz zadnej bo po prostu jej nie wyegzekfujesz. Ta gwarancja to tylko dla poprawy twojego samopoczucia jest. A jak sie cos rozsypie to sie warsztat wypnie na Ciebie i tyle.

Co do samej wymiany to nie wiem jak w vagach jest ale w fiacie jest najprostszy rozrzad jaki moze byc.

Moim zdaniem wyegzekwujesz, a poza tym przy sprzedaży auta dobrze mieć papier, a jak ja zmieniałem rozrząd to na allegro do JTD nie było i...rozrząd to tak część, że bałbym się na allegro kupować...jest dobrym wykładnikiem ceny, choć nie zawsze. A do kupowania części to mam mieszane uczucia czasem problem jest wymienić jak nie pasuje, za każda przesyłkę płacisz, a poza tym pasek przenosi duże obciążenia i parę dobrych lat ma jeździć wiec ważne jest aby dobrze się z nim obchodzono...

Nie rozumiem akurat tego co piszesz, wg mnie to takie stwarzanie sztucznych problemów, do JTD rozrząd jest na jedno kopyto do każdego silnika, dopiero w multijetach jest inny wiec nie popełnisz tutaj raczej pomyłki. Poza tym czy SKF z allegro jest gorszy od SKF'a z hurtowni ? nie sądzie tymbardziej że na allegro to częsci nowych raczej nie sprzedaje osoba prywatna tylko jakas hurtownia czy sklep.

A co do egzekwowania gwarancji to zapoznaj się z warunkami jakie stawia producent, w zasadzie nie mam mowy żebyś je spełnił, poza tym jeśli kupisz faktycznie nowe elementy i właściwie zostana zamontowane to nie ma siły żeby coś się stało. Mówie to z doświadczenia, pare rozrządów już zrobiłem i jakoś wszystkie motory pracują prawidłowo do tej pory.

Przechowywanie i transport może wpływać na trwałość paska wiem, że przy 8 zaworowych silnikach nie ma dużego problemu z rozrządem ale...SAM WYMIENIAJĄC NIE MASZ SZANS NA GWARANCJE-jeśli robi to warsztat to w razie problemów on odpowiada przed Tobą, a przed nimi producent i ich kłótnie Cie nie obchodzą, Ty zleciłeś i ma być.
Dużo części sam wymieniam bo szkoda mi kasy na głupoty ale są momenty kiedy wole zapłacić troszkę więcej i mieć na to papier.
P.S.
Co o cen z allegro to najciekawsze sa zazwyczaj na jakiejś likwidacji sklepu itp wiec z wymiana może być problem a co dopiero z gwarancją, nie mówię już o tym ile ten pasek leżał w sklepie, świeciło na niego słońce, ktoś gdzie go zgiął itp...

P.S.
Co o cen z allegro to najciekawsze sa zazwyczaj na jakiejś likwidacji sklepu itp wiec z wymiana może być problem a co dopiero z gwarancją, nie mówię już o tym ile ten pasek leżał w sklepie, świeciło na niego słońce, ktoś gdzie go zgiął itp...

Ale maruda z Ciebie, co by nie powiedział to niedogoda skoro Cie stać to kupuj w tanich hurtowniach i rób w warsztatach co dają gwarancję ....