Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 2 z 2
  1. 07-10-2009, 13:30 #1
    hajle
    hajle jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    18 sierpień 2009
    Skąd
    Wrocław
    Postów
    10
    Auto
    Fiat Bravo 1.4 12v 96r.

    O co tutaj chodzi? bravo 1.4 + lpg - centralka sterownicza?

    O co tutaj chodzi ... auto dziwnie się zachowuje np. nie trzyma obrotów na biegu jałowym na benzynie spada do 500 obr/m, czasami nawet potrafi zgasnąć, wcześniej przed odkryciem pewnego tricku musiałem pompować pedałem, aby utrzymać auto, żeby nie zgasło, a żeby się zagrzało i żeby przełączyć na gaz, na którym to dobrze działał. Nie raz zdarza mu się też szaleć na gazie, nie trzymać obrotów, albo zmuła jak mocniej wcisnę pedał i takie różne perypetie ... i tutaj pewnego dnia coś mnie tkneło, aby rozłączyć akumulator przy rozłączaniu - później +, a przy podłączaniu w kolejności + i minus, i bach auto zapaliło bez problemu, zrobiłem adaptację tzn. zagrzałem na b. jałowym do momentu załączenia się wentylatora, wyłączyłem, włączyłem silnik i auto chodzi jak w bajce, ale niestety na krótko po około 2 dni zaczyna z powrotem dziwnie się zachowywać tak jak napisałem na początku, czy trzeba go podpiąć pod komputer, aby wykasować błędu ze stałej pamięci ROM, czy o coś innego chodzi?


    Pozdrawiam.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 07-10-2009, 20:36 #2
    artur 2310
    artur 2310 jest nieaktywny
    Doświadczony klubowicz
    Avatar artur 2310
    Dołączył
    22 lipiec 2008
    Skąd
    Stare Bojanowo
    Postów
    528
    Auto
    Renault Scenic I ph II 1.9 Dci
    Rocznik
    2001
    Pod maską masz przekaźnik zasiljący układ wtryskowo-zapłonowy spróbuj go wymontować i zdjąć osłonę.Pod osłoną jest przekaźnik ze stykami.Wyczyść styki drobnym papierem ściernym gradacja 1000-1500.Uważaj żeby nie rozginać za mocno styków.Potem samoadaptacja i może będzie ok.Jak masz tam nadpalone styki to może samochód wariować bo komputer nie dostaje pełnego napiecia zasilania.
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Odpalanie diesla | fiat bravo hgt 155+ turbina z coupe przerobka »

Podobne tematy

  1. Dziwny błąd BRKE.LAMP FAIL ->o co chodzi ???? PROSZĘ O po
    Napisany przez gigas na forum Stilo
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 30-12-2012, 10:29
  2. Check engine - o co chodzi?
    Napisany przez luki79 na forum Punto II
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 12-09-2009, 22:29
  3. [osprzęt silnika] Zmieniona centralka.
    Napisany przez pablooooo21 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 03-05-2009, 09:49
  4. Błąd P0380 o co chodzi
    Napisany przez sebawloc na forum Doblo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 01-02-2009, 08:00
  5. Centralka sterująca zamykaniem drzwi
    Napisany przez wojo985 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post: 01-07-2008, 18:23

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

fiat bravo 1.4 gaz szaleje

Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:16.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: