Temat: Nawala układ chłodzenia w połączeniu z klimą  

Sprawa wygląda tak, raz na mieście auto zaczeło sie grzać, zauważyłem że wentylatory pod maską nie chodzą i przepaliło ten główny bezpiecznik 70A na środku przegrody silnika.
Jak założyłem nowy to spadły obroty silnika, jeden dodatni kabel od akumulatora zaczoł sie grzać razem z nowym bezpiecznikiem, a wentylatory ani rusz.
To samo dotyczy klimy, (automatuczna) nie chce chodzić.
Pytanie podstawowe: gdzie szukać usterki??
Pytanie poboczne:
-gdzie są czujniki temperatury silnika
-gdzie jest czujnik ciśnienia w układzie klimy
-które bezpieczniki i przekaźniki odpowiadają za prace wentylatorów
-jak zdiagnozować usterki klimy
Aha, jak włącze klime to silnik dalej trzyma obroty, nie słabnie.
1.9 JTD cf3

Shadow69, a czy wentylator się nie zatarł.Sprawdź ręką czy da się go lekko obracać.

Napisał Shadow69

Pytanie poboczne:
-gdzie są czujniki temperatury silnika
-gdzie jest czujnik ciśnienia w układzie klimy
-które bezpieczniki i przekaźniki odpowiadają za prace wentylatorów
-jak zdiagnozować usterki klimy
Aha, jak włącze klime to silnik dalej trzyma obroty, nie słabnie.
1.9 JTD cf3

Czujnik temperatury silnika masz na termostacie koło akumulatora.
Czujnik ciśnienia w układzie klimy masz na osuszaczu, prawdopodobnie gdzieś pod skrzynką akumulatorową kolo skrzyni biegów, bynajmniej w marei tam jest.
Klima ma własne złącze diagnostyczne, Ty masz CF3 więc w gnieździe OBD powinieneś mieć wyprowadzone piny odpowiedzialne z komunikację z centralką klimy.

Aha, znalazłem ten czujnik, jest 4- pinowy, a za nim na takim jakby rozgałęzieniu są jeszcze 3 inne czujki wpięte, tylko one mają po jednym kabelku, taka jakby fajka na nie nachodzi, i to do czego jest??
Wentylatory są oba sprawne, zpinałem je na ostro i chodzą.
Nie wiem co z tym robić, a pasuje autko przywrócić do funkcjonalności :/

Oba biegi chodzą?

Nie wiem, zwierałem je kablami prosto do akumulatora, bo nie mam pojęcia gdzie są te przekaźniki co sterują biegami, a zgadywał nie będę bo tego jest za dużo :/

Trzeba pojechać po kablach od czujnika na chłodnicy i obejrzeć czy nie są gdzieś uszkodzone.

Ale ja nie mam czujnika na chłodnicy w tym problem :/
Tam jest tylko taka kostka do której idzie 5 kabli

Hm w takim razie musi brać gdzieś pomiar z termostatu może bo innej mozliwości nie widze, a ta kostka to prawdopodobnie przekaźnik.

Wiesz co, przed termostatem mam jeszcze 3 jakieś czujniki na wężu z cieczą, idą do nich kable, po jednym do każdego, może one coś nie kumają??

Głowy nie dam, sciagnij sobie z downloadu serwisówke do JTD, tam są opisy czujników wszelakich.

No ok, ściągne i popatrze.
Ale wydaje mi sie że bez elektryka sie nie obejdzie :/

[size=2][ Dodano: 2009-07-07, 08:54 ][/size]
Ok, jestem po wizycie u elektryka.
Wentylatory nie chodziły bo został "niewidocznie" wypalony przekaźnik wraz z gniazdem.
Naprawione.
Klima nie chodzi bo.... pękła rurka przy samej chłodnicy i czynnik poszedł na urlop.
Za chwile jade po węża.
Grzanie kabla do ładowania powodował zepsuty przekaźnik-centralka do świec żarowych - grzał cały czas.
Do wymiany, szukam używki.