Witamy na Fiat Klub Polska
Posty od 1 do 7 z 7
  1. 20-06-2010, 20:53 #1
    Malika74
    Malika74 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    20 czerwiec 2010
    Skąd
    Gniezno
    Postów
    5
    Auto
    Marea 1.9 JTD

    Marea JTD,śruba pod pedałem gazu-do czego służy?

    Witam wszyskich,jestem nowy na forum i mam pytanie;wydawalo mi sie ze skok pedału gazu jest krótki i ze auto ma za małą moc,dzis mnie coś tkneło żeby zajzec czy cos nie dostało się pod pedal gazu i.... dywanik sie przesunął ale do tego do pedału gazu jest przykręcona śruba z gwintem ok.2-3 cm która ogranicza nacisniecie pedału gazu do przysłowiowej deski. W tym miejscu mam pytanie,do czego to słuzy i czy to jest tak oryginalnie,ma zWas ktos taką srubę? Z góry dziekuje za pomoc i pozdrawiam!
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując


  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. 20-06-2010, 23:39 #2
    miszko
    miszko jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar miszko
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Oleśnica (wlkp)
    Wiek
    41
    Postów
    5,366
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    To jest ogranicznik. Gdy przepustnica jest otwarta na maksymalny przepływ pedał powinien oprzeć się na ograniczniku.
    Chodzi o to, aby to był element ograniczający, a nie opór jaki stawiać będzie krańcowe położenie przepustnicy.

    Sprawdź tak. Wdepnij pedał gazu do końca i zobacz, czy przepustnica otworzy się maksymalnie. Jeżeli tak to wszystko jest w normie.
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic - na długie podróże
    Audi A6 2.8l V6, FWD, mulitronic (CVT) - do pracy
    Peugeot 206 2.0 HDI - na dojazdy
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM

    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  4. 21-06-2010, 07:28 #3
    Hipo
    Hipo jest nieaktywny
    Master
    Dołączył
    14 styczeń 2008
    Skąd
    dziki kraj
    Postów
    3,467
    Auto
    osobowe
    Rocznik
    nieistotny
    miszko, ale tu nie ma linki żeby bezpośrednio zasterować mógł przepustnicą tam jest potencjometr w JTD. Poza tym w dieslu nie ma wogóle przepustnicy
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  5. 21-06-2010, 08:31 #4
    Malika74
    Malika74 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    20 czerwiec 2010
    Skąd
    Gniezno
    Postów
    5
    Auto
    Marea 1.9 JTD
    Hipo chyba ma racje,z reszta sruba ma gwint,czyli regulacje! Mysle ze moze auto jezdzilo gdzies we firmie i ktos założył to zeby auto mniej paliło i nie było żyłowane,co Wy na to?
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  6. 21-06-2010, 12:56 #5
    klimekkk
    klimekkk jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    14 maj 2008
    Skąd
    slupsk
    Postów
    56
    Auto
    Bravo 1.6
    kiepska hipoteza z tym oszczędzaniem...
    jak wyżej miszko napisał to jest ogranicznik - przy czym nie dla przepustnicy a dla potencjometru z którym połączony jest pedał. Możesz podpiąć się do jakiegoś kompa (może Fiatecuscan) i zobaczyć procentowe położenie pedału gazu przy wciśnięciu go w podłogę. Raczej na pewno zobaczysz wartość 100% o ile nikt nie majstrował tam wcześniej.
    pozrdawiam
    KK
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  7. 21-06-2010, 16:54 #6
    lukq
    lukq jest nieaktywny
    Administrator
    Avatar lukq
    Dołączył
    28 sierpień 2009
    Skąd
    Gdynia
    Postów
    11,527
    Auto
    Croma FL Emotion
    Rocznik
    08.2008
    zgadzam się w 100%
    Przed założeniem nowego tematu zapoznaj się z :
    Regulamin | Szukaj | Skargi |     Kontakt| Zanim stworzysz nowy temat
    Jest:
    -rower
    -Fiat Croma 1.9 FL Emotion - Czarna FURIA
    -Volvo V50 2.0

    Było:
    -Brava 1.4 S 75 KM
    -Marea 1.9 JTD na FKP|
    -FF 1.8 TDCi
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując
  8. 21-06-2010, 18:51 #7
    Malika74
    Malika74 jest nieaktywny
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    20 czerwiec 2010
    Skąd
    Gniezno
    Postów
    5
    Auto
    Marea 1.9 JTD
    Dziekuje za wyczerpujące odpowiedzi!
    Odpowiedz cytując Odpowiedz cytując

 
« Nierówna praca | Kiera wielofunkcyjna i radio AD185H »

Podobne tematy

  1. [ukł. zapłonowy] Przy dodaniu gazu nie wchodzi odrazu na obr
    Napisany przez marin81 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post: 04-07-2009, 00:04
  2. Siena i regulacja gazu.
    Napisany przez gregory_26 na forum Siena, Palio
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 26-06-2009, 18:23
  3. Śruba koła (szpilka)
    Napisany przez opium na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post: 23-04-2009, 23:42
  4. Zanik mocy i spadek obrotów przy ciągłym dodawaniu gazu
    Napisany przez cypis86 na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post: 18-03-2009, 23:50
  5. [ukł. zapłonowy] Wymiana linki gazu w seicento
    Napisany przez lubama na forum Cinquecento, Seicento
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post: 12-08-2008, 20:48

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

sruba pod pedalem gazu

, 

sruba pod pedalem gazem

, 

, 

potencjometr do czego sluzy fiat brava

, 

marea.sroba

,  ogranicznik pedalu gazu vw bora,  ,  fiat bravo ogranicznik pedalu gazu,  po co jest sroba pod pedalem gaZu,  srubka pod pedalem gazu bravo,  t4 sruba pod gazem,  sruba pod pedalem gazu lancia lybra 1.9jtd,  sruba pod pedalem gazu lancia libra,  potencjometr pod pedal,  dlaczego pod pedalem gazu mam srubke,  ,  sruuba pod pedalem gazu,  golf 4 sruba pod pedalem gazu,  ,  golf 3 ogranicznik pedalu gazu,  alfa1.9 jtd ogranicznik przy pedale gazu,  sruba pod pedalem gazu po co,  vv golf3 sruba pod pedalem gazu,  do czego jest sruba pod pedalem gazu,  bolec pod pedalem gazu golf 4 1.4
Ta strona używa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbając o Twoją prywatność, prosimy Cię o wyrażenie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Jeśli nie chcesz wyrazić zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyć jej zakres kliknij w "Pokaż szczegóły". Zakres wyrażonej zgody może wpływać na dostępność świadczonych przez nas usług. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych treści oraz reklam, pomiaru ich wydajności, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przysługuje Ci m.in. prawo do dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoją zgodą my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostępu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie proszą Cię o zgodę na przetwarzanie Twoich danych i opierają się na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W każdej chwili możesz wycofać swoją zgodę lub sprzeciwić się przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikając na "Dowiedz się więcej" lub w naszej Polityce Prywatności na tej stronie Zobacz politykę prywatności oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje następujące dane: Dokładne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urządzeń, przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich, spersonalizowane reklamy i treści, pomiar reklam i treści, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmę Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama miałaby zostać wyświetlona. Więcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google używa danych z witryn i aplikacji, które korzystają z naszych usług" dostępnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powiązane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w treściach forum należą do ich właścicieli
i zostały użyte wyłącznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:36.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: