Temat: LPG  

Witam.
Mam takie pytańko jak u was zbiera sie auto na Lpg chodzi mi o obroty bo u mnie takie normalne obroty łapie tak od 2000-2500 (brat też miał podobie przy Passacie), (a gaz mam na wielopunkcie BRC) poprostu żeby tak normalnie jechać trzeba na biegu dojść do 3000 i zmienic bieg też tak macie? Jest mozliwość tak ustawić żeby autko ciągneło "od zera" nie wiem czy to opłacalne zwiekszy zapewne się spalanie ale zapytać zawsze można

Wymień filtr gazu... Potem ustaw prawidłowo instalację... Silnik benzynowy bez turbo nigdy nie ma max momentu od zera... To nie diesel... on dopiero od ok 2700 zaczyna żyć
Ja mam 1,6 16V z sekwencją STAG200 (5miesięczną) i też tak jest ze od zera czyli 800rpm do 2700 jest "spokojny"... To samo miałem w innych autach z LPG na wtrysku(z krokowym ,a nie na śrubie)... Za dużo paliwa nie znaczy że będzie dobrze... Raczej jeszcze gorzej...

UUU Panie jakieś przyzwyczajenia z silnika diesla ?
To jest benzyna i ew gaz, tu trzeba zmieniać biegi na wysokich obrotach, a najlepiej za pkt max Nm.
Nie zamulasz silnika, silnik wkręcony na obroty szybciej się rozpędza, spala (przewala) mniej sosu, a gdy mulisz na niskich obrotach to sosu idzie dużo, a przyspieszenia prawie nie ma.
Przykładowo ja zmieniam biegi tak
I- do 4k RPM V=~30km/h
II - do 3,5k RPM V=~45km/h
III - do 3k RPM V=~50km/h
i gdy jadę dłuższy kawałek zapinam IV i przy prędkości 55km/h mam ~2200 RPM, ale żeby przyspieszyć wrzucam III.
Twój silnik lubi wkręcone obroty, zmieniaj biegi przy takich prędkościach jak ja, a zobaczysz że nie będzie nic mulić, spalanie nie wzrośnie, jazda stanie się przyjemniejsza.

Tą regułę stosuje się do większości silników zasilanych noPB lub LPG.

zadnych takich przypadlosci nie zauwazylem moze zeby bylo lepsze przyspieszenie to o ok 200obr wiecej go podkrece ale jak na Pb i na LPG jezdze tak samo system NICOLAUS z ElpiGazu

dokładnie tak jak pisze kolega.ja mam 2.0 20v na benzynce co prawda,ale te silniki tak maja.przy obrotach rzedu do 3500-4000 sa spokojne,niektórzy to nazywaja dziura,niekyórzy twierdza,ze silnik jest ospały,ale przy wkrecaniu na wyzsze obroty on sie budzi.idzie do przodu jak szarlatan.powyzej 3500 obrotów dostaje dobrego kopa.nie ma co zamulac.z pedałem gazu pewniej i odwazniej

[size=2][ Dodano: 2009-05-09, 11:12 ][/size]
no oczywiscie z umiarem i granica rozsadku.bo po co deptac do podłogi?pózniej panewki sie obracaja razem z wałem korbowym