Temat: Klocki i tarcze przód do Brava 1.2 '99  

Co do wyboru tarcz i klocków to w zasadzie nie mam wątpliwości, na razie mam upatrzony zestaw:
- tarcze TRW: TARCZA HAMULCOWA TRW TIPO TEMPRA PUNTO BRAVA MAREA (5045804698) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. lub ATE: ATE TARCZE HAMULCOWE FIAT BRAVO BRAVA MAREA TIPO (5064240471) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
- klocki TRW: TRW KLOCKI PRZÓD BRAVA MAREA BRAVO I DELTA II (5052903964) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
lub
- klocki Magneti Marelli: Klocki hamulcowe - komplet MAGNETI MARELLI 363702160340: Fiat BRAVA (182) 1.2 16V 80 82KM | Sklep iParts.pl
- tarcze Febi: Tarcza hamulcowa FEBI BILSTEIN 10618: Fiat BRAVA (182) 1.2 16V 80 82KM | Sklep iParts.pl
lub taki zestaw TRW: TARCZE KLOCKI TRW FIAT BRAVO BRAVA MAREA PRZÓD (5096227668) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Znalazłem jeszcze taki zestaw, ale czuję, że to jakieś podróby: Tarcze hamulcowe klocki Brava Marea Magneti/BREMBO (5087992305) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Ale bardziej zastanawia mnie kwestia czujnika/styku. Nie mam pojęcia czy mam, nic nie wiem, żebym miał kontrolkę, myślałem, że EPER po VIN mi podpowie, ale też nic. Jak kupię ze stykiem i okaże się zbędny to mogę wywalić?

Nie ma różnicy - jeśli nie masz kabelek można uciąć. A jeśli masz czujnik i nie działa najlepiej przy wymienia rozłączyć złączke i dotknac do masy. Kontrolka powinna sie zapalic. Jak się nie zapali to może być zaróweczka w zegarach lub kabel (czasami się łąmią przy zagięciu przy samej złączce)

Pzdr.

Słabe te tarcze coś. Ja będę montował nawiercane i nacinane tarcze Tarcze MIKODA 0314 GT TUNING - FIAT BRAVO BRAVA (5069660210) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Myślę, że możesz bez problemu kupić bez tego czujnika. Wątpię czy on W ogóle jest

Napisał Ciaker

Słabe te tarcze coś.

które słabe? ATE, TRW?
Myslisz, że jak załozysz pomalowaną tarczę to w miejscu auto zatrzymasz?

Napisał Ciaker

Słabe te tarcze coś. Ja będę montował nawiercane i nacinane tarcze Tarcze MIKODA 0314 GT TUNING - FIAT BRAVO BRAVA (5069660210) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Dobre są, przy 1.2 i miejskiej jeździe nie widzę sensu brać nawiercanych i nacinanych, klocki szybciej na takich lecą, a i takie Mikody podobno lubią pękać.

Napisał karwoj25

które słabe? ATE, TRW?
Myslisz, że jak załozysz pomalowaną tarczę to w miejscu auto zatrzymasz?

Widzę idiote lol -_- te tarcze są dobre ponieważ, podczas hamowania wytwarza się tarcie i ciepło, po jakiś kilkuset km zaczynają się robić zwichrowane tzw. Tarcze wiertarke, nscinane dobrze odprowadzają Ciepło i skracają drogę hamowania. A jeżeli do miejskiej jazdy to zgadzam się lepsze są podobne do oryginalnych

Napisał Ciaker

nscinane dobrze odprowadzają Ciepło i skracają drogę hamowania.

bzdury piszesz akurat te nacięcia nie służą do odprowadzania ciepła i niczego nie skracają.

Napisał Ciaker

podczas hamowania wytwarza się tarcie i ciepło, po jakiś kilkuset km zaczynają się robić zwichrowane

jakoś większość ludzi jeździ na zwykłych tarczach i nie mają zwichrowanych...

I żebyś zaraz nie wyskoczył, że nie wiem o czym piszę, to podpowiem, że sam mam nacinane Mikody (ale bez 'tjuningu' czarną farbą). Następne będzie coś innego.

najwieksza zaleta tych tarcz bedzie znacznie wieksza odpornosc na fading, zaletą kolejna to lepsze hamowanie przy częstym hamowaniu, albo gdy z autostrady się zjedzą gdy jedziesz ponad setkę. Zwichrowane się robi od temp, ja mam i to czuć. Ale nie będę tych tarcz kupował jednak. To buble są, wystarczy popatrzeć na cenę