Temat: Jaki olej do skrzyni biegów 1.8 16v  

Witam wczoraj podczas jazdy naważyłem że biegi zaczęły co raz ciężej chodzić akurat byłem prawie pod domem to dojechałem km i już na placu zgrzyty w skrzyni podnoszę maskę i widzę wyciek ze skrzyni biegów szybko zabrałem się do naprawy znalazłem przyczynę wycieku oleju a że robiłem wszystko w pośpiechu bo nie wiedziałem czy to sprzęgło poszło czy skrzynia nie ucierpiała przez ten wyciek i kupiłem olej do skrzyni hipol 80w90 bo nic innego w sklepiku z częściami nie było do skrzyni niby skrzynia pracuje poprawnie ale gdy auto sie rozgrzeje miałem problemy z wrzuceniem 3 i 4 biegu ale gdy wrzuciłem 5 potem zredukowałem na 4 wszedł bieg ale odczuwalne jest że czasem słychać jak by zębatki się przycierały ale wezmę na luz i wrzucam ponownie i wchodzi olej zalałem w piątek i staram sie nie jeździć autem jak nie mam potrzeby. I mam pytanie czy możliwe że coś się przytarło w skrzyni przez ubytek oleju czy nie zalałem skrzyni odpowiednim olejem jak juz w opisie widać bravka ma silnik 1.8 16v i jak by ktoś wiedział odpowiedni olej do tej skrzyni i ile w nią wchodzi będę mega wdzięczny bo mam cały czas nadzieje że skrzynia jest cała tylko olej nie do końca odpowiedni

75w80 do 1.6
Myślę,że wielkich zmian nie ma, u siebie mam 75w90 - troochę grubszy i gra gitara. (mam ostro zniszczoną skrzynię)

Instrukcja obsługi mówi o oleju tutella

75w-90 gl5

Tutela Transmission CAR ZC 75 SYNTH, w opakowaniu 1 litrowym. jakieś 2 tygodnie temu wymieniałem tylko że w 1.6, kupiłem na allegro wyszło za 2 litry około 70 zł. Do mojej skrzyni weszły niecałe 2 litry około 1.80, nie wiem czy w 1.8 jest taka sama skrzynia ? W książce Zembrowicza piszą właśnie żeby lać ten olej co podałem TUTELA CAR ZC 75 SYNTH, wymagania jakościowe olej SAE 75W-80EP API GL5 http://allegro.pl/olej-przekladniowy...284678679.html

spoko dzięki wielkie za odp a co myślicie jak biegi ciężko wchodzą przeważnie 1 ma taki opór żeby weszła i 2 w sytuacji gdy np przycisnę na 1 i chce szybko wrzucić 2 jest taki opór reszta niby ok czasem ale to czasem 3 sprawi taki opór ale najbardziej ta 1 ciężko wchodzi coś tam próbowałem nasmarować te łączniki czy jak tam fachowo się nazywa które idą od lewarka do skrzyni biegów i pod mieszkiem tą kuleczkę też smarowałem i efektu nie ma takiego duże może minimalny ale i na chwile co do sprzęgła trudno określić mi w jakim jest stanie nie ślizga się próbowałem metodę którą widziałem w tv że przykręciłem dość wysoko silnik na 2 biegu jadąc pod górkę i gdy wkręcił się silnik już tak do 5,6tyś wrzuciłem 5 bieg i auto się zamuliło ale ciągło od minimalnych obrotów pod tą górkę

Napisał kaszatck

spoko dzięki wielkie za odp a co myślicie jak biegi ciężko wchodzą przeważnie 1 ma taki opór żeby weszła i 2 w sytuacji gdy np przycisnę na 1 i chce szybko wrzucić 2 jest taki opór reszta niby ok czasem ale to czasem 3 sprawi taki opór ale najbardziej ta 1 ciężko wchodzi coś tam próbowałem nasmarować te łączniki czy jak tam fachowo się nazywa które idą od lewarka do skrzyni biegów i pod mieszkiem tą kuleczkę też smarowałem i efektu nie ma takiego duże może minimalny ale i na chwile co do sprzęgła trudno określić mi w jakim jest stanie nie ślizga się próbowałem metodę którą widziałem w tv że przykręciłem dość wysoko silnik na 2 biegu jadąc pod górkę i gdy wkręcił się silnik już tak do 5,6tyś wrzuciłem 5 bieg i auto się zamuliło ale ciągło od minimalnych obrotów pod tą górkę

Cóż mówić, twoja skrzynia idzie twardo na zębach, ma już najlepsze za sobą, zresztą moja również. Synchronizatory są już wyj***echane i biegi nie będą ci wchodzić, "na szybko"
Wlej grubszy olej i jeszcze trochę pośmigasz, ludzie tutaj piszą o wyrobionych cięgnach lewarka biegów.Niby to ma sprawić ,że czasem uniemożliwi to wybranie biegu, powiem ci, nie wiem jak zniszczone musiałby byś te cięgna. Cięgna mogą sprawić,że miałbyś problem z wybranie/znalezieniem biegu, ale nie z jego wrzuceniem. Jedyną opcją jest wymiana skrzyni.
Nie opłaca się naprawa jej. Nie martw się, pośmigasz. Moja ma 240000km i śmiga, wiem ze kultury zmiany biegów nie ma.
Jedna po wlaniu grubszego oleju da się z niej coś jeszcze wycisnąć. skrzynia nie silnik, da się ją zastąpić.
Dam głowię sobie odrąbać,że u ciebie ta skrzynia "lekko wyje podczas jazdy" to co piszesz mam na co dzień"