Temat: Jaki Gaz do Marei  

Hej

Proszę o opinie czy silniczek 2.0 20V 155 lubi instalacje gazową ( sekwencja), jeśli tak to jaką/jakiej firmy polecacie.
Nie chce montować badziestwa, tak więc proszę o podpowiedź które sekwencje są najlepsze.



Dzięki

marin81, najleprze są włoskie

a najbardziej popularna w polsce oczywiście wloska to TARTARINI bez problemu w razie awarii każdy podejmie się naprawy ja osobiscie mam NICOLAUS prawie bez problemowy pisze prawie bo nie kazdy decyduje sie w nim grzebac-nawet wymiana filtra to problem musialem przejechać 4 gazownikow dopiero 5 sie zdecydowal niestety w polsce nadal sa problemy ze sterownikami do tego systemu ale nie zawiódł mnie jak narazie

ok, ale czy te silniki dobrze tolerują gaz... ??

Dzwoniłem dziś do paru gazowników i żaden nie widział przeciwskazań do zamontowania sekwencji.

Dwóch poleciło mi BRC PLUG & DRIVE
Jeden LOVATO

Coś jeszcze brać pod uwagę?


edit1:

Pisząc te silniki oczywiście miałem na myśli 2.0 20v 155

marin81, fiaty ogólnie dobrze znoszą zasilanie gazem, o ile instalka jest dobrze wyregulowana. Obie firmy które napisałeś są dobre, a BRC nawet bardzo dobra.

http://www.hho-generator.com/

takze polecam BRC znana marka i ceniona od lat niema zadnych problemow z czesciami ,sterownikami kompa prosty ukladzik

Polecam instalację sekwencyjną STAG3000. Szczególnie do silników z plastikowym kolektorem ssącym. Użytkuję taką w Marei 1,6 16V '99 od ponad roku i w ogóle nie zauważam jej istnienia (bardzo porównywalne spalanie w porównaniu do zasilania benzyną, znikomy spadek mocy). Jestem zwolennikiem "gazowania" aut jedynie przez profesjonalistów z doświadczeniem i z wykorzystaniem odpowiednich układów. Sekwencje obecnie nie kosztują tyle co jeszcze kilka lat temu. Dlatego z własnego doświadczenia polecam i pozdrawiam.

Napisał pavloalpin

Sekwencje obecnie nie kosztują tyle co jeszcze kilka lat temu. Dlatego z własnego doświadczenia polecam i pozdrawiam.

a ile kosztowały kiedyś??

Za BRC do mojego silniczka krzyczą 3600zł ...

Lovato jest włoska ale nie najlepsza. Landi Renzo jest instalacją godną polecenia. Ale nigdy w życiu nie założyłbym podtlenku LPG do Fiata. A szczególnie do najpiękniejszego silnika w EU, czyli 2.0 R5 20V. To się profanacja nazywa trzeba było 1.6 kupić, to by mniej palił. Miałem w SC 1.1 gaz i nigdy więcej gazu do fiata.

pozdro

P.S. !!!!!!LPG = ENGINE KILLER !!!!!!

Napisał Albercik

Ale nigdy w życiu nie założyłbym podtlenku LPG do Fiata

Napisał Albercik

!!!!!!LPG = ENGINE KILLER !!!!!!

Albercik, niewiem jakie miałes przygody z LPG, moze gazowników masz do du..... silniki Fiata bardzo dobrze znoszą zasilanie LPG wiem bo mam juz drugiego na LPG, a jesli uwazasz, ze LPG zabija silnik, to znaczy sie sie za przeproszemniem gów.... znasz na LPG.

Dzwoniłem dziś do ALMA Gaz we wrocławiu i tam np. odradzali mi BRC, twierdząc że sie psuje.

Polecali mi za to STAG300... co wy na to?
Wyczytałem też że wtryski Valteka są lipne a tam własni etakie montują, reduktor Lovato...

Napisał marin81

Polecali mi za to STAG300...

Bardzo dobry

Napisał marin81

Wyczytałem też że wtryski Valteka są lipne

Niewiem dokładnie jak jest, ale ja mam własnie Valteka i narazie jest ok

Napisał marin81

reduktor Lovato...

Dobry

takie pytanko:
a czy duży przebieg ok 260tyś km może mieć jakiś negatywny wpływ na działanie gazu.

Tyczy się to Volvo V70 2,4 .

dzieki

Poniekąd bo przebieg ma wpływ na kondycje silnika a od niej zależy jak będzie sprawować się gaz. Jeśli silnik działa bez zarzutu. Jest dobra kompresja, nic się nie poci, układ chłodzenia sprawny. Nie dochodziło w przeszłości do przegrzania to powinno być dobrze.