Temat: Gdzie moge znaleźć przekażnik ogrzewania tylnej szyby?  

Witam,
Posiadam Fiata Bravo 1.6 16V. Wiem, że temat ogrzewania tylnej szyby były wiele razy poruszany, lecz nikt nigdy nie wskazał dokładnego położenia przekażnika odpowiedzialnego za tą funkcję. Zakładam, że znajduje się on niedaleko bezpieczników. Czy ktoś orjentuje się, w którym on dokladnie jest miejscu lub jaki posiada symbol?

Odnośnie samej usterki to rozumiem, że sposób postępowania jest następujący:
1. Sprawdzić bezpiecznik (najprawdopodobniej jest ok bo świaci się lampka).
2. Sprawdzić przekażnik.
3. Sprawdzić styki w klapie.

Ja bym zaczął od zaśniedziałych styków bo najłatwiejsza robota, co do bezpieczników - zgadza się, natomiast przekaźnik jest gdzie tak jak wspominasz w okolicach bezpieczników/kolumny kierownicy (niech obeznani dopowiedzą), jednak (wczoraj przerabiałem właśnie Twój przypadek) przy włączaniu ogrzewania (wyłącz silnik i nawiewy tak by było idealnie cicho w samochodzie) powinieneś słyszeć owy przekaźnik (w prawym uchu kliknięcie przycisku, w lewym jego) - jeżeli usłyszysz to bierz się za styki/bezpieczniki/miernik prądu.

PS. Żeby nie zakładać dodatkowo kolejnego tematu, spytam się tutaj o bliski tej szybie temat - co zrobić jeżeli niedziała jeden 'pasek' na ów szybie (konkretniej ostatni) - kombinować z lakierem przewodzącym prąd czy jak się do tego zabrać (lakier taki jak przy VModach w komputerach )?

Przekaźnik jest tam gdzie pisze LaPlagne, na północny wschód od bezpieczników przy lewym kolanie obok jest przekaźnik klaksonu.
Oznaczenia przekaźnika podgrzewania tylnej szyby to:
46457145
60813672
82461739
46409164
60809152
60805631
82433395
82324939
w zależności który rok i miesiąc

Sytuacja wygląda w następuijący sposób.

Wyjąłem bezpiecznik, który według dokumentacji jest odpowiedzialny za ogrzewanie lecz lampka wciąż się paliła. Następnie wyjmowałem po kolei wszystkie bezpieczniki 20 Amp, lecz lampka dalej działała. Uznałem, że skoro się pali to nie ma szans żeby to była wina bezpiecznika.

Zlokalizowałem trzy przekaźniki obok siebie. Jeden z nich pyka gdy wcisne przycisk ogrzewania. Przyłożyłem do każdego palec i najsilniejsze wilbracje podczas pyknięcia są na środkowym przekaźniku.

[color=red]W jaki sposób wyjąć taki przekaźnik? [/color]Zakładam, że samo pyknięcie o niczym nie świadczy, ponieważ piny mogą być spalone. [color=red]Czy można go podwarzyć śrubokrętem i sam wyskoczy?[/color]

[color=red]W którym dokładnie miejscu sa styki ogrzewania szyby?? Czy jest to może plastikowa obudowa, w której jest szyba??[/color]

Napisał lukaszx

W jaki sposób wyjąć taki przekaźnik?

Łapką (rączką ), lewo, prawo, góra, dół ciągnąc do siebie i wyjdzie.

Napisał lukaszx

W którym dokładnie miejscu sa styki ogrzewania szyby??

Nie kumam o co Ci chodzi. Jeśli o przekaźnik ogrzewania szyby to styki są wewnątrz przekaźnika, jego obudowa jest dwuczęściowa, ciężko ale rozbieralna.

Napisał lukaszx

Czy jest to może plastikowa obudowa, w której jest szyba??

Że jak ?

Pisząc o stykach mam na myśli trzeci scenariusz, czyli styki w klapie bagażnika Zakładam, że są one w plastikach, ktore otaczają tylną szyba??? Jest to zapewne troche inny mechanizm niż ma brava.

lukaszx, styki są widoczne po otwarciu klapy bagażnika Na dole z prawej strony belki masz taki 4 miedziane blaszki, a w klapie w tym samym miejscu są 4 wciskające się bolce. A wszystko to to masa, + wycieraczki, + 3-ciego stopu, + podgrzewania szyby. Nie wiem jaka jest dokładna kolejność tylko chciałem CI przedstawić co tam się znajduje.
Jeśli Ci nie działa również wycieraczka i 3-ci stop to rozwiązaniem może być brak masy.

Zapewne chodzi Ci o te styki:




Najlepszy numer jest taki, że u mnie w samochodzie nie ma takiego mechanizmu (może zależy to od rocznika, ja mam 2000, a może poprzedni właściciel wstawił klape od innego bravo).

Światło stopu i wycieraczka działają. Wiem, że w jakiś sposób te przewody muszą dochodzić do klapy szczególnie, że ogrzewanie niedawno działało. Podejrzewam, że idą w gómowym wężyku, w którym idzie również wężyk spryskiwacza. Tylko wtedy już nie wiem jakie styki sprawdzać. Chyba najlepiej będzie zdjąć plastiki wokół szyby i sprawdzić przewody, które dochodzą do niej??

Alle jaja

Zaraz może ogarnę coś w tym temacie

[size=2][ Dodano: 2009-10-22, 14:10 ][/size]
Haha faktycznie w 99tym roku w b-o zrezygnowali ze styków w klapie, dziwne dlaczego w b-a zostawili.
Tak czy siak musisz dostać się do złącz podgrzewania szyby, czyli osłona tylnej klapy i słupki klapy do rozebrania. Sprawdź tam czy dochodzi napięcie.

Dobra zdjąłem plastki. Z szyby z prawej i lewej strony wystaje miedziany pin. Na pin jest nałożona wtyczka.
Zdjąłem obydwie wtyczki i do każdej włożyłem przewód, następnie końce obydwu przewódów połączyłem z żarowką. [color=red]Niestety żarowka nie świeci. nigdy ne byłem dobrym elektrykiem czy jest jeszcze coś co moge sprawdzić????[/color]

Dla pewności sprawdziłem jeszcze raz przekaźnik, tym razem go wyjmując i żaden pin nie jest spalony. Przekaźnik oczywiście wciąż pyka, a żarówka na przycisku świeci się.

Czyli pozostał do wyeliminowania przełamany kabel między przekaźnikiem a szybą. Najprędzej w tej gumowej rurce przy klapie się przetarł.

W gumowej rurce wygląda to dosyć solidnie bo kabel jest naokoło oblepiony taśmą razem z wieloma innymi kablami. Najbardziej przeraża mie odklejanie tej taśmy ze związki kabli
No ale cóż chyba tylko to mi zostało

Sęk w tym, że taśma jest na całej długości kabla, a on jak wiadomo idzie przez cały samochód.

lukaszx, a masz miernik który mierzy opór ?

Witam.
Proszę o pomoc, mianowicie nie działa ogrzewanie tylnej szyby, bezpiecznik jest ok, napięcie na stykach także (zakładam w takim razie że przekaźnik też jest ok). Nie mam pojęcia gdzie szukać dalej. Dzięki wielkie za wskazówki. Pozdrawiam.

tomaszekp29, To że bez obciążenia napięcie na stykach jest nie znaczy że przekaźnik jest OK, ja miałem tak z klaksonem, że bez obciążenia napięcie było a klakson nie działał. Pomogła wymiana przekaźnika.