Temat: fiat marea 2.4td slabe wspomaganie  

witam mam problem kiepskie wspomaganie na wolnych broach a jak dam troche gazu poprawia sie odrazu na lepiej ale slchac jakes zenzenie pompy czy to koniec pompy czy jakas usterka ktora mozna wyleczyc ?

Zacznij od sprawdzenia paska.

oki tak tez myslalem ale czy pasek napedzajacy pompe napedza jeszcze cos innego czy tylko pompe ? i gdzie go szukac gdzie wogole znajduje sie pompa ?

Zajrzyj do epera , linki są na forum, tam będzie wszystko rozrysowane.

mozesz mnie jakos nakierowac jestem nowy i nie bardzo wiem co to eper itd dzieki

TU Potem - model , następnie elementy główne silnika , i potem napęd urządzeń pomocniczych.

zmartwie Cie,na 99% masz pompe do wymiany.sprawdz koniecznie zbiorniczek czy masz plyn,bo u mnie byly identyczne objawy jak mialem wyciek.jak nie masz plynu-pompa do wymiany,jak masz to moze pasek,ale jak rzezi to dam glowe ze pompe szlag trafil.BMW.pozdrawiam

dzieki koledzy za pomoc

Napisał kamil vfr

zmartwie Cie,na 99% masz pompe do wymiany

Zmartwię Cię ale na 99% się mylisz.

Przedewszystkim kolega niech sprawdzi sobie poziom płynu w zbiorniczku albo najlepiej odrazu wymieni na nowy to objawy chorobowe powinny ustapić.

pozyjemy-zobaczymy kto ma racje.sam jestem ciekaw

Hipo ma rację,u mnie było podobnie,płyn wyciekal i pompa rzęziła,wystarczyło troszeczke dolac i juz bylo ok

panowie rozwieje czesc waszych przypuszczen w poniedzialek wyciagnalem strzykawka plyn ze zbiornika i chcialem zobaczyc czy nic nie zatkalo otworow w ktore wchodzi plyn do przewodow wlalen nowy plyn tak profilaktycznie i nic sie nie poprawilo musze jeszcze zajrzec do paska

W mojej Bravie swego czasu było tak, że pompa strasznie wyła i ciężej się kręciło kierownicą. Byłem pewien, że to pompa, nawet już miałem kupić nową, ale znajomy mechanik kazał przyprowadzić samochód i przed wymianą jeszcze zobaczy do pompy. Okazało się, że spuścił stary olej, nalał nowego i co się stało - pompa nie wyje, lekko się skręca i tak jeżdżę już pół roku

Żeby sposobem strzykawkowym uzyskać nowy płyn w układzie to musisz przelać przez zbiorniczek w zasadzie 2l. Wiem bo tak robiłem u siebie po zakupie auta. W zbiorniczku był czarny syf zamiast płynu i pompa jęczała, kupiłem 2l Elfa elfmatic czy sikoś tak i strzykawą wysysałem zawartość zbiorniczka, dolewałem nowy płyn, uruchamiałem i kołami do oporu w jedną i drugą żeby płyn pokrążył po całym układzie i od nowa. Aż takim sposobem uzyskałem czysty czerowny płyn. Teraz pompa nie jęczy i kiera lekutko chodzi.

A jaki płyń się leje do wspomagania bo do hamulców?