Temat: Diagnostyka Maryśki  

witam poszukuje kogos z forumowiczow ktory posiada w domowym warsztaciku na potrzeby wlasne program diagnostyczny oraz interfejs ktorym podlancz sie bez problemu ze swoja maryska nie wazne czy benzynka 1.6 czy diesel 2.4td ogolnie chcialbym sie dowiedziec co i jak bo kolega walczy z takim interfejsem i podlaczlismy i w jego i w moim 2.4 td i nic brak reakcji powiem ogolnie czy jest mozliwe miec taki na wlasny uzytek zestawik do scana bryki ?????

No witaj ja posiadam Mareę 2,4JTD łączę ją z kompem OBD2 i używam do tego prog.TEXA fajnie diagnozuje i oprócz tego ma końcówki osobno do poduch i ukladu ABS Boscha

Napisał sepiolo2

używam do tego prog.TEXA fajnie diagnozuje i oprócz tego ma końcówki osobno do poduch i ukladu ABS Boscha

którego texa używasz?

--
pozdrawiam,
Paweł

super jesli mozna spokojnie diagnozowac autko tylko porosze powiedz czy laptop z windows xp bedzie dobty czy musi byc inny system operacyjny do tego programu TEXA
?

super jesli mozna spokojnie diagnozowac autko tylko porosze powiedz czy laptop z windows xp bedzie dobty czy musi byc inny system operacyjny do tego programu TEXA

Zapomnij o OBD i maryśce 2.4TD, tam tylko euroscan podchodzi ....

Program o nazwie TEXA Ver5,8 firmy Texa odpowiadam na wszystkie pytania w wolnym czasie tak że sprawdzajcie koledzy na bieżąco co do Laptopa mam kabel w wersji USB i COM
zdecydowanie leprze wyniki w łączeniu osiągam przez Port COM mianowicie przez Coma nie udało się połączyć tylko raz w sytuacji gdzie gniazdo w Lanci było zagniecione a przez USB są kłopoty tak że chcąc używać Texa musisz mieć laptop z portem COM lub IRS
Nie masz racji Fiat w dieslu Euroscam tylko do listopada 2001roku potem tylko OBD2 dodatkowo Alfa po 99r i Lancia także po 200r

a ja mam pytanie bo tydzień temu byłem podpiąć do komputera moją bravę i nie dało się wykryć kompa z auta z tym że była tylko jedna wtyczka z żółtą koszulką przy prawym kielichu ( niema ABS i poduszek , jest klima w aucie) no i do niej elektryk podpinał swoje dwa laptopy ale był brak połączenia.
A dzisiaj wyciągałem aku do ładowania i pod akumulatorem znalazłe sie druga wtyczka której się wcześniej naszukałem w niebieskiej koszulce z 4 dziurkami
Czy to będzie ta wtyczka? Patrząc po kablach to szła chyba do kompa ale pewności niemam przez te koszulki plastikowe

No witaj musisz mi napisać z którego roku masz swoją Bravę to ułatwi trochę lokalizację ale raczej na 100% gniazdo diagnostyczne masz na prawym kielichu amortyzatora (prawy siedząc w samochodzie) gniazdo diagnostyczne od poduszek powietrznych znajduje się za schowkiem wewnątrz auta (otwierasz schowek w górnej części masz płytę zaślepiającą na okrągłe zatrzaski przekręcasz i ścianka schodzi musisz dobrze poszukać z latareczką ale na 100% tam jest) i końcowa kwestia gniazdko diagnozujące układ ABS jest zawieszone nad pompą ABeSu często zakryte czarną plastikową obudową wielkości paczki papierosów ale szukaj w okolicy nad rozdzielaczem ABS

Zapytaj jakim kablem Cię podłącza Twój diagnosta jeśli przez USB to nie ma szans i zapytaj na jakim prog.u próbuję Cię zdiagnozować i daj znać pozdrawiam

Napisał sepiolo2

Nie masz racji Fiat w dieslu Euroscam tylko do listopada 2001roku potem tylko OBD2 dodatkowo Alfa po 99r i Lancia także po 200r

Racji kolego to Ty nie masz bo nie czytasz postów ze zrozumieniem, a mowa jest o modelu 2.4TD który był klepany do 98 roku włacznie i tam nie ma obd, zresztą co to za obd które można objechać euroscanem ? starczy wpiąć się w odopowiednie piny w gnieździe obd.

No tak Hipo bo po 98 wychodziły już w 2,4JTD

[size=2][ Dodano: 2009-12-16, 22:10 ][/size]
Wiesz nie do końca jest tak że są kompletne ramy lat produkcji serwis Fiata upiera się że Marea w Kombi wychodziła do 2003 a według mojej wiedzy np: w Brazylii klepali ją do 2005 roku a z silnikiem 2,4TD do 2000-go a następny przykład wszystkie po 2000 powinny mieć ISOCARD a moja jest z 2003 a ISO nie ma jest po staremu ale to dla tego że ja swoją przywiozłem z Włoch

Owszem, zgadzam się że są wypusty lokalne, jednak generalnie omawiamy konkretny przypadek i opieramy się na oficjalnych wiadomosciach producenta.

Panowie mam Marychę Weekendową z 97r 1.6 16v nie mam w lapku wyjścia com tzn że mogę się pozegnać z diagnostyką we własnym zakresie ??

[size=2][ Dodano: 2010-07-23, 17:48 ][/size]
http://motoallegro.pl/item1159350166...scan_2009.html ten może być zrobie nim coś ?

[size=2][ Dodano: 2010-07-23, 17:51 ][/size]
I może być OBD1 ?

waciak, niestety ale z tym sprzętem nic nie zrobisz. Jedyne wyjście to kupno karty PCIMCA z dwoma comami które widział DOS i euroscan.

Zabawię się w archeologa i odkopię temat Otóż posiadam kabelek OBD II na USB KKL+VAG i przejściówkę 3-pin. Używam tego cuda z FES'em w wersji 3.3 (miałem 2.1, ale skubana nie miała w ogóle możliwości podłączenia się do sterownika silnika).

I tak oto wygląda problem: ze sterownikiem silnika łączę się bez problemu. Skasowałem dwa błędy, sprawdziłem parametry pracy silnika (które trochę nie trzymają normy ). Wszystko pięknie. Ale ani z ABSem, ani z poduszkami nie mogę za chiny połączyć. Próbowałem każdej możliwej kombinacji switch'a na kablu, z podłączonym zasilaniem, bez, z kluczykiem na zapłonie, na chodzącym silniku i nic. Może ktoś z Was będzie miał jakiegoś pomysła?

Sprawdziłeś czy ta wersja obsługuje Twoją centralkę ABS i centralkę Air - Bag