Co raz więcej zaczyna mi palić!!

Witam was mam taki mały problem tylko nie wiem jak go opisać żebyście zrozumieli, a więc tak od pewnego czasu usłysałem przy rozpędzaniu się taki dziwny gwizd z pod maski, i teraz nie wiem czy to turbina czy coś innego i od tego momentu samochód co raz więcej mi pali kiedyś robiłem na 20litrach ropy 400km a ostatnio 360km a teraz to nawet 300km nie było, sprawdzałem pasek i teraz nie wiem bo pasek jest naciągnięty ale jak go złapałem i pomału ciągnełem to pasek poszedł do góry troszke, póżniej był opór i zaraz tak jak by coś puściło i znów poszedł troszke do góry.Czy to możliwe że mi pasek przeskoczył?Cały rozrząd wymieniałem 35tyś km temu.

[size=2][ Dodano: 2010-04-21, 18:29 ][/size]
Chodzi mi o ten gwizd:

http://w555.wrzuta.pl/film/60wodLHXnuQ/film0041

Czy to ma tak być?

no może być tak że rolka samonapinająca dała ciała. pojedź do mechanika niech sprawdzi czy rozrząd nie przestawił się. bo mogło tak się stać. przy przestawionym rozrządzie powinieneś zauważyć np. cięższe palenie autka.

Jutro jak będe miał czas to podjade a co do odpalnia to nie ma żadnej różnicy pali na dotyk.

no to zobaczysz ale skoro pali na dotyk to chyba to nie rozrząd.

a płyn w od wspomagania jest? bo miałem bardzo podobny przypadek ze tak wyło po przekroczeniu 2 tys/obr. Dolalałem i się wyciszyło

Jest tylko nie wiem ile powinno go tam być bo jakos żadnej miarki nie widze, jak odkręce korek to pod korkiem jest taki lizak no i na nim nic nie ma, ale jak wykręcam to jest tam troche płynu na nim.

jest miarka na zbiorniczku może jest zabrudzony bo tez jej nie widziałem na początku. Miałem niewiele poniżej minimum, dolałem i cisza

miarka od wspomagania jest właśnie ten lizak na zakrętce

Co do płynu od wspomagania to jest max.Co do czy pasek mi przeskoczył to nic się nie dowiedziałem byłem u trzech mechaników ale żaden nie maił czasu mi to sprawdzić i kazali mi za tydzień przyjechać,i teraz nie wiem a czy to może być przez to że jest gówniane paliwo?Kurcze już nie wiem co zrobić a jeżdzić musze, może też udać się na komputer?

nie wiem czy diagnostyka coś ci pokaże a szkoda się ładować w koszta. a czy to wina paliwa że tak dużo pali?? możliwe. jeśli ci się bardzo śpieszy i masz trochę wolnej gotówki to na diagnostykę udać się możesz na pewno nie zaszkodzi ale czy coś pokaże to szczerze wątpie

Dla tego zapytałem o to paliwo bo napisze o przykładach.
1.Tankowanie na orlenie i robiłem na 20litrach te 400km.
2.Tankowanie na stacji ASt24 to jest stacja dla tirowców i tam miałem tanie dojście i na tym robiłem 360-380km na tych 20litrach.
3.Zródło od znajomego właśnie te ostatnie tankowanie i tak mało przejechałem na tym jego paliwie.

Teraz nie wiem może zatankauje teraz 20 litrów na orlenie i zobacze w tedy czy coś się poprawi,tylko jak widze u nas tą cene ropy to aż żal tam tankować.

no niestety ceny są jakie są. ale czy ci się opłaci tankować taniej ale za to 100 mniej przejeżdżać?? chyba nie bardzo. polecam stacje shell mają bardzo dobre paliwo

seth67, ja właśnie nie polecam shella, choć sam tam tankowałem przez bardzo długi okres [4 lata] teraz tankuje na bp i jest dobrze. Jeśli chodzi o to co piszesz o paliwie to czy zauważyłem znaczący albo choć jakiś spadek mocy po zmianie tego paliwa, na te ostanie?

Napisał zozo1

3.Zródło od znajomego właśnie te ostatnie tankowanie i tak mało przejechałem na tym jego paliwie.

bo jeśli tak to spróbuj zatankować na normalnej stacji i wtedy zobacz różnice, jeśli chodzi o rozrząd, jeśli zrobiło się tak jak piszesz to jedz sprawdzić czy się nie poprzestawiał bo moga być problemy i niepotrzebne wydatki.

lukq, no nie wiem ja na shellu ankuje i jestem zadowolony ewentualnie verve leje

seth67, wiesz któryś raz jak zatankowałem samochodem nagle zaczęło mi szarpać i stanął, okazało się ze jest woda w filtrze, a tankowałem tylko na shell, no chyba, że u mnie w Gdyni jest coś nie tak a teraz bp ultimate i czysta przyjemność no i te spalanie