Temat: Centralny zamek na pilota  

Ostatnio naszła mnie mania ulepszania. Mój Fiat Bravo ma centralny zamek, ale tylko otwieranie z kluczyka. Uchwyt kluczyka też już jakiś stary, powycierany, itd.

Znalazłem na Allegro coś takiego: http://moto.allegro.pl/item615152360..._kierunki.html

Kluczyk jest w formie scyzoryka, taki fajny bajerancki, że się chowa. Otwieranie z pilota i teraz moje pytania:
-czy taki zestaw pasowałby do Bravo?
-jak poradzić sobie z kluczykiem? Iść i wygrawerować tak jak zwykłe dorabianie kluczy? A co z immobilajzerem? Niestety, poprzedni właściciel nie dał mi tych kartek z numerami od immo (bo zakładam, że immobilaizer jest).
-czy da radę zrobić tak, aby z pilota otwierać bagażnik? Bo na dzień dzisiejszy muszę otwierać wajchą ze środka, obok fotela kierowcy.

Zestaw kosztuje raptem 100 zł. Ktoś próbował się w to bawić?

Jak nie masz tych kart z kodami to niezły zonk. Możesz sprawdzić czy masz immo, zobacz czy masz kontrolkę od FIAT CODE

jesli masz kontrolke fiat immo to masz immo jesli niejestes pewien to podejdz do punktu dorabiania kluczy auta i to jesli jest fachura z prawdziwego zdarzenia to ci powie czy w kluczyku jest immo za frre a w ksiazce serwisowej masz instrukcje jak odczytac kod z immo jesli niemasz to co wkleje jak to zrobic

Napisał Madaw

Możesz sprawdzić czy masz immo, zobacz czy masz kontrolkę od FIAT CODE

Tak, mam tą kontrolkę.

Napisał piotr1343

a w ksiazce serwisowej masz instrukcje jak odczytac kod z immo jesli niemasz to co wkleje jak to zrobic

W takim razie poproszę o tą informację jak odczytać kod z immo.

Czyli dobrze rozumiem, że wystarczy tylko odpowiednio obrobić ten klucz, aby pasował do wkładek, wgrać immo (ktoś wie, ile taka usługa kosztuje?) i założyć tą centralkę do zdalnego sterowania.
Czy sterownik w Fiatach jest za schowkiem?
Na tej aukcji piszą, że sterownik pasuje praktycznie do wszystkich modeli. Da się to jakoś sprawdzić, żeby nie kupować kota w worku?

Polecam ten artykuł Dowiesz się wielu rzeczy

[size=2][ Dodano: 2009-05-03, 00:05 ][/size]

Napisał Dishman

ktoś wie, ile taka usługa kosztuje?

Dorabiałem ostatnio taki klucz jak Ty chcesz kupić,i nie jest to tani interes Za samo dorobienie kluczyka mechanicznego gość skasował 50zł,(bo autko jest bez immo)Więc do tej ceny musisz dodać jeszcze koszt kopiowania immo Nie powiem Ci dokładnie,ale gdzieś w granicach 100

Napisał Dishman

Na tej aukcji piszą, że sterownik pasuje praktycznie do wszystkich modeli.

Praktycznie tak jest jak piszą,ale dla pewności możesz spytać sprzedawcę czy sterowanie centralnego jest przez masę,jeśli tak to wszystko gra i możesz kupować.Jeśli sterowanie ma np przez +to też,ale jest więcej dłubania.

Napisał Dishman

Czy sterownik w Fiatach jest za schowkiem?

Tak przekaźnik centralnego jest za schowkiem,ale nie trzeba się tam wpinać,bo po co ciągnąć przewody przez całe auto,możesz zrobić to przy wiązce drzwi

Napisał ROBERT61

gdzieś w granicach 100

Koszt programowania IMMO w ASO 50zł
Fiatowskie oryginalne wkładki z kluczami przystosowanymi do IMMO w ASO 900zł (sic!)
Wkładka do stacyjki w ASO 300zł :/
Montaż bezcenny

Napisał waho.

Koszt programowania IMMO w ASO 50zł

Tak,tylko że takiego klucza jak chce Dishman, to Ci w ASO nie zaprogramują.Trzeba go skopiować,a to jest droższe

ja dorbialem pilot do centralnego i ostatnio scyzoryk, z samym scyzorykiem nie ma ogolnie problemu pod warunkiem ze twoja centralka bedzie go obslugiwac (jezeli kupijesz zestaw to ten problem ci odpada), problem jest z samym grotem, po pierwsze w zasadzie jest nie do dostania grot do naszych fiatow taki zeby koncowka pasowala do scyzoryka, ja zrobilem tak jak jest w linku nizej i dziala bez problemu, z tym ze dorobilem sobie kluczyk tak na wszelki wypadek i zrobilem to z dorobionego, a za dorabianie z programowaniem immo zaplacilem 60 pln, z tego co sie orientuje to jak ktos chce wiecej niz 80 to juz jest drogo

http://www.carsfromitaly.info/thread.php?threadid=15908

Napisał ROBERT61

Tak,tylko że takiego klucza jak chce Dishman, to Ci w ASO nie zaprogramują.Trzeba go skopiować,a to jest droższe

OK, ale co potrzeba do skopiowania kluczyka? Wystarczy tylko drugi kluczyk (tzn. ten oryginalny)?

Napisał maverick6100

ja zrobilem tak jak jest w linku nizej i dziala bez problemu, z tym ze dorobilem sobie kluczyk tak na wszelki wypadek i zrobilem to z dorobionego, a za dorabianie z programowaniem immo zaplacilem 60 pln

A gdzie dorabiałeś, w ASO?
To nie mogłeś poprosić, aby Ci od razu zrobili dorobiony w tym scyzoryku?
Czy chciałeś podłubać sam?

Napisał Dishman

OK, ale co potrzeba do skopiowania kluczyka? Wystarczy tylko drugi kluczyk (tzn. ten oryginalny)?

Tak i zrobią Ci to w dobrym punkcie dorabiania.Nie trzeba jeździć do ASO.Gość odczyta jaki jest kod w kluczyku i zrobi taki sam

Napisał maverick6100

za dorabianie z programowaniem immo zaplacilem 60 pln

Nie drogo Ja zapłaciłem 50zł za samo dorobienie grota,ale gość robił to przez 40 min,żeby go dopasować do scyzoryka i może przez to

ROBERT61, A powiedz mi czy z kluczyka da się zczytać informacje jakie powinny być na karcie kodowej ?
Bo nie mam takowej a przydała by się.

Na karcie jest numer elektronicznego kodu i służy do awaryjnego uruchomienia silnika w przypadku awarii immo,robi się to za pomocą pedału gazu lub kompa.Numer ten zakodowany jest przy pierwszym kodowaniu i już nie można go zmienić nawet jak wymienisz klucze.Tyle teoria.Co do tego czy można go odczytać z klucza sprawa wygląda tak"wydaje "mi się że można,ale tylko z Mastera.Piszę" wydaje" ,bo pewności nie mam,a nie chcę wprowadzić Cię w błąd.Ale dowiem się na pewno,bo mam kontakt z producentem kluczy TRW i wtedy napiszę Ci jak to wygląda na 100%.Myślę,że producent może to zrobić,a w punktach dorabiania trudno powiedzieć czy numer odczytany z klucza jest taki sam jak na karcie

Kod na karcie jest 4-ro cyfrowy, wkładka w kluczyku też ma numer czterocyfrowy, czy przypadkiem nie ten sam ?