Temat: Bravo 1.9td leja wtryski  

Witam . Mam problem z moim bravo pali mi 10l na 100 km trudno pali kopci strasznie bylem u mechanika powiedział mi ze leja wtryski i na każdym wtrysku jest inne ciśnienie niby miało by to kosztować ok 3tys ... Inny mechanik powiedział mi ze prawdopodobnie siedzi pompa i będzie to kosztowało ok 500 zl . Nie chce wywalić pieniędzy za naprawę która nic nie da pomóżcie!

jak stwierdził że leją wtryski - pierwszy mechanik , a jak stwierdził drugi że pompa niedomaga? i jak kopci czarno czy biało- no blurey

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

w jaki sposób ?

kopci na bialo u pierwszego zostawilem auto i on na poczatku wymienil swiece nie pomoglo to sprawdzil wtryski na kazdym niby bylo inne cisnienie i wszystkie nie rozpryskiwaly tylko lały drugi zas nie mial auta ale odrazu powiedzial ze nawet jak leją to to nie bedzie kosztowalo 3tys zlotych tylko max 1 wymiana koncówek + nowa pompa

kolego, wygląda n ato ze to jednak wtryski, ale tzreba to dokładnie zbadac. Bez wyjmowania tych wtrysków nie można zbadac, jesli chcesz to do mnie masz około 100km, niezaleznie czy to pompa czy wtryski, jest to dosc proste do zrobienia, nawet dla przysłowiowego "Pana Kazia"

Końcówki wtrysków do takiego silnika to koszt od 40-150zł za szt. Zależnie od producenta.

Regeneracja pompy to okolo 500zł

wymiana końcówki to około 80-90 / szt 2 mechanik dobrze mówi to nie duży koszt ale jest , zrób test przelewowy będziesz wiedział który niedomaga i komputer żeby wykluczyć inne usterki - od tego trzeba zacząć

Napisał pit14

zrób test przelewowy będziesz wiedział który niedomaga

w td? tam siedzi zwykła pompa i wtryskiwacze starego typu, a test przelewowy to możesz zrobić w cr.

Racja, test przelewowy zbyt wiele nie powie, ale kiedys bez komputerów tak sie wtryski sprawdzalo na samochodzie, tylko tutaj bedzie tak, ze nie wykluczy sie pompy

Im mniejszy przelew tym wiecej paliwa idzie w tłok, ale nie jest to 100% metoda

Słuchajcie tu ten mechanik nr 1 zawiózł te wtryski do pompiarza i po powrocie z nimi powiedział mi ze nie da się z nimi nic zrobić ze to będzie sporo kosztowało i ze nie opłaca się tego robić tylko sprzedać auto w lecie jak będzie normalnie paliło... nie wiem co myśleć... czy jest to możliwe że naprawa będzie mnie lekko wynosila ponad 2 tys ?

Ja zrobię Ci to znacznie taniej, jestem to w stanie zrobic na bieżąco 2-3h roboty i auto jeździ jak nowe, a za ile kupisz koncówki to twoja sprawa, mozesz tez kupic komplet używanych wtrysków.

Ale to co on pisze, to za 2tys commmonraila sie robi na orginalnych częściach i jeszcze zostaj

Czytam teraz to http://www.auto-swiat.pl/1-regenerac...warto-zrobic/3 i sam nie wiem ... moze ma racje bo z tego co tu pisze wynika ze tak to wszystko kosztuje ...

mam jeszcze jedno pytanie bo znajomy mowil mi ze taniej wyjdzie kupienie "nowego" silnika , jeżeli wymienie silnik zmieni to cos ? czy problem zniknie ?

nie wyjdzie cie taniej wymiana silnika, chyba, ze sam silnik jest problemem i niemasz kompresji, ale wtedy bys miał problem z odpalaniem.

Jeśli bys nie zdecydował sie na naprawe to moge odkupić to auto, w takim stanie jak jest.

Ile Pan proponuje ?

to rozmowa nie na forum. jak mozesz to wyslij zdjecia na maila i numer tel. wtedy bede młógł cos zaproponowac rebizant@interia.pl

Dokładnie, takie tematy na Pw bądź telefonicznie.