Temat: bravo 1.9td 100km! kupiłem pierwsze info pomocy!!  

Witam kolegow! Sprzedalem swoje autko i jako nowe wybór padł na fiacika bravo 1.9 td 100km w wersji GT z 1997r ! Odrazu chcialem zapisac sie do jakiegos forum i wybór padł na fiatklubpolska.pl!! Mam kilka pytan dotyczacych tego modelu!!
1. jaka pojemnosc ma zbiornik paliwa w tym samochodzie??
2. Swieci mi sie czerwona kontrolka po lewej stronie taka jakby marchewka z takimi jakby kropelkami- czesto sama gaśnie! co to moze byc??
3. Z tego co widze autko chyba trosze wiecej pali- mialem jedną kreske, wlałem 21 litrów zrobilem 250km i znowu jest na jednej kresce- jazda mieszana troche w miejscu trosze na trasce!
4. Przy cofaniu do tyłu cos bardzo puka! Przeguby?? do przodu wszystko ok!
5. Wentylator działa tylko na 4 zakresie na mniejszych wogóle!
6. Biegi tez jakos nie bardzo wchodza tzn. bez rzadnych ekscesów ale jakos moim zdaniem nie bardzo? Czy w tej skrzyni wymienia sie olej?

Dodam iz silnik ekstra przyspiesza, nie kopci po zapaleniu bardzo! pali dobrze zarówno zimny jak i cieply. Ogolnie pozatym fajne autko! Pozdrawiam wszystkich i chetnie bede uczestniczyl w rozmowach na temat tego modelu! Dzieki za wszelkie info!
ps. jak cos sobie jeszcze przypomne to zapytam!

Napisał farciarz1988

1. jaka pojemnosc ma zbiornik paliwa w tym samochodzie??
2. Swieci mi sie czerwona kontrolka po lewej stronie taka jakby marchewka z takimi jakby kropelkami- czesto sama gaśnie! co to moze byc??
3. Z tego co widze autko chyba trosze wiecej pali- mialem jedną kreske, wlałem 21 litrów zrobilem 250km i znowu jest na jednej kresce- jazda mieszana troche w miejscu trosze na trasce!

w dziale download masz instrukcje obsługi tam znajdziesz odpowiedź na to ile litrow ma zbiornik oraz że ta kontrolka to tzw marchewa czyli wtryskiwacz. pewnie coś masz z wtryskiem i dlatego ci dużo pali. a wskazaniami licznika się za bardzo nie sugeruj bo to tylko poglądowe wskazanie. zatankuj do pełna przejedź 100 km i znowu do pelna i będziesz miał miarodajne źródło spalania

Napisał farciarz1988

4. Przy cofaniu do tyłu cos bardzo puka! Przeguby?? do przodu wszystko ok!

na skręconych kołach czy na wprost, jak na skręconych to przegub

Napisał farciarz1988

Wentylator działa tylko na 4 zakresie na mniejszych wogóle!

nie wyntylator, bo to masz przy chłodnicy, a silniczek nawiewu. opcja szukaj i byś wiedział ze opornik silniczku nawiewu padł. do wymiany masz taka płytkę lub sam opornik. niedawno przerabiany temat odnośnie punta I

Napisał farciarz1988

Biegi tez jakoś nie bardzo wchodzą tzn. bez żadnych ekscesów ale jakoś moim zdaniem nie bardzo? Czy w tej skrzyni wymienia sie olej?

mamy ujemne temperatury a fiaty maja drobne zębatki w skrzyni więc zanim olej się rozgrzeje to może być czasem problem z biegani. tak po prostu musi być. a co do wymiany oleju to pewnie nic ona by nie dała

Proponowałbym przywitać się w odpowiednim dziale

kolego przy prostych kolach tez bije bardzo!! z tym wtryskiem to tez nie wiadmo auto zero dymu przy gazowania i nie widac p rurze nic za bardzo zeby lał! Autko zanim kupiłem to stało prawie rok! Mozna szukac ale wiesz ze po zakupie troche stres jest jak cos sie dzieje takiego!

ja bym podjechał an komputer i wyjdzie co jest nie tak. przegoń go na wysokich obrotach powinno pomóc i jak pisałem zatankuj do pełna i sprawdź to spalanie. co do stuku to sobacz czy plastikowy nadkole nie zaczepia za opone

Witamy.Na początek polecam zassać instrukcję obsługi Instrukcja obsługi Fiat Bravo - Downloads - Fiat Klub Polska żeby zapoznać się z autkiem.
Co do pojemności zbiornika paliwa to tak jest napisane w instrukcji:
Bez tytułu.jpg

Olej w skrzyni wymienia się i to jak najbardziej.Na screenie powyżej jest podana ilość i jaki jest fabrycznie zalany.
Owa kontrolka informuje o błędzie w sterowniku silnika.Najlepiej podłączyć kompa i zobaczyć o co mu chodzi.

no jak będą warunki to wyczyszczę komin no oby pomogło ! na komputer i tak muszę skoczyć bo poducha świeci! a koledzy maja jakieś opinie dotyczące tego silnika? np ile pali średnio i jak z wytrzymałością? Jakie ceny np regeneracji wtrysków albo turbiny?? ogólnie coś jeszcze!!

ceny są różne czasem można znaleźć magika co robi dobrze i tanio a czasem drogiego partacza. Fiat ma silniki najlepsze i świadczy nawet o tym fakt że pierwsze silniki turbo zrobił fiat a potem Niemiec tak samo było z osobnym zasilaniem na każdy gar więc samo to że wiodą prym w tym daje do myślenia. ogólnie silniki nie do zajechania wręcz. co do spalanie polecam autocentrum.pl tam w zakładce"testy i opinie" będziesz miał w miarę rzetelnie wszystko podane

mam kolego jeszcze pytanie za 100 punktów! nie było miarki oleju ( podobno ktos ukradl jak stało, zreszta tak jak sterowanie szyb!) bagnet wiadomo rzecz swita wiec kupilem u zlowiaza podobno na 100 procent od tego modelu! ale musze sie jakos upewni bo wiadomo o serce trzeba dbac ( czyli o silnik) wiec jakby mogł ktos podac jakiesy wymiary bagnetu zebym mogł sprawdzic czy napewno mam prawidlowy!

ten twoj bagnet powinien mieć wytłoczone numery. wejdź przez explorera na nasz eper i poszukaj po nr VIN tej części i wtedy zobaczysz czy to to, lub poczekaj na odpowiedź kogoś kto ma taki sam motor w aucie

mogłbys mi to prosciej wytlumaczyc jak mam wejsc bo na autach troche sie znam ( bardziej na ciezarowych bo takimi jezdze) ale na kompach nie bardzo! wiesz chyba na tym bagnecie nie ma nic! jest czerwona koncówka i talej drut obtoczony jakby okragla sprezynka i tyle!

no to jak na rączce nie ma numeru żadnego to poczekaj na kogoś kto ma namiary na długość bata. lub pojedź do sklepu motoryzacyjnego poproś pana czy nie ma takiej części do twojego auta i jak ma to niech ci zmierzy ją i przy odrobinie jego dobrej woli masz namiary i wtedy ewentualnie sobie od razu kupisz jak cos będzie nie tak

kolego problem w tym ze w zadnym sklepie motoryzacyjnym ani hurtowniach nie ma bagnetu do tego modelu( znam duza hurtownie bo w niej pracowałem) zostaje serwis na który dzwonilem ( w krakowie) opcja tylko na zamówienie - 90zł - wymiarów mi nie poda bo nie ma jak gdyż nie ma tego na sklepie! a ja juz kupilem tylko ze nie śpie w nocy bo ta niepewnosc! Moze ktos pomoze wreszcie i zmierzy jakos sensownie zebym mogl sprawdzic!

podaj vin to cos poszukam na eper

ok! jutro napisze vin bo nie mam dowodu przy sobie! puki co dziki super pomoc! pozdro

Samochód który stał rok?! Na dzień dobry wszystkie oleje płyny itp do wymiany nawet nie ma co się zastanawiać, filtry powymieniać.

Stukanie przy cofaniu... zależy gdzie Ci stuka, sprawdź czy masz złącze elastyczne na wydechu, kiedyś w jakimś aucie miałem na sztywno gdzie właśnie przy cofaniu stukał tłumik o podłogę...