Bravo 1.9 JTD 105 KM Złączka elastyczna oraz świst

**Wuwunio** · 07-03-2014, 17:50

Witam wszystkich, jestem tutaj nowy lecz pewnie zawitam na dłużej

Od 7 miesięcy jestem szczęśliwym ( prawie ) posiadaczem Bravo 1.9 JTD GT 105KM .. Lecz pare rzeczy się sypie.
Samochód głośno chodził, więc sprawdziłem co jest nie tak w warsztacie od tłumików, okazało się, że jest to złączka elastyczna.. I teraz pojawia się pytanie..
1. Czy jest jakiś sposób, aby zmienic złączkę elastyczną na kawałek rurki? W warsztacie oczywiście polecili mi wymiane złączki na nową, oryginalną ponieważ "To jest diesel i może się coś stac z silnikiem, gdy tą złączkę wyrzucimy.

Co o tym myślicie? Nie mam pojęcia do czego służy ta złączka, lecz nie chce się naciac na koszta.. chyba, że mówił prawdę.
Dodam, że mam podobno zrobiony przelot, sam końcowy tłumik jednak ta złączka była.

Drugą sprawą jest dziwny świst. Podczas, gdy tłumik był sprawny w 100 % świst był niewielki, nie był, aż tak odczuwalny - sprawiał wrażenie piszczenia któregoś z pasków. Teraz, gdy padła ta złączka samochód śwista masakrycznie, każdy wie.. że jedzie mój fiat. Na początku nachodziła mnie mysl, ze pada mi turbina, jednak świst jest praktycznie taki sam przy 1000 obrotów i wyżej, więc turbina (tak sądzę) nie jest załączona, gdy jadę do około 4000 jest taki sam odczuwalny świst praktycznie sie nie zmienia.

Dzięki z góry o pomoc, bo nie daje mi to spokoju. Pozdrawiam!

PS. Czy wie ktoś, co się dzieje z samochodem jeśli turbina się zepsuje całkowicie - Jak reagowac?

**Remek** · 07-03-2014, 19:27

Gościu złączka ci tak jakby amortyzuje uderzenia spalin niewiem jak ci to nazwac musisz wymienhic na nowa to nie jest duzy koszt .

**rocketnol** · 07-03-2014, 20:45

Napisał Wuwunio

PS. Czy wie ktoś, co się dzieje z samochodem jeśli turbina się zepsuje całkowicie - Jak reagowac?

jak olej w dużych ilościach przedostanie się do dolotu, to jest "ciekawie"

bo auto wkręca się na obroty i nie da się go zgasić. trzeba "zdusić" na biegu

http://www.youtube.com/watch?v=FH1U93rsuys

Temat: Bravo 1.9 JTD 105 KM Złączka elastyczna oraz świst

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Bravo 1.9 JTD 105 KM Złączka elastyczna oraz świst

Podobne tematy

Fiat Bravo 1.4 80km Szaleją Obroty oraz gaśnie

[drzwi] Demontaż boczków - rączka podnoszenia/opuszczania sz

"kołatanie" przedniego koła oraz dziwny 'świst'

korektor siły ham bravo oraz wahacze przód

Rączka kierunkowskazu

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

swist zlaczka elastyczna jtd

bravo 1.9 105

Tagi dla tego tematu