Temat: Brava 1,6 16v 16 litrów gazu na 100km !!!  

Witam

Mam problem kupiłem Bravę miesiąc temu, pali 16 litrów gazu samochód normalnie chodzi, kolega podpinal pod komputer gaz i tez mówi że wszystko jest ok nie wiem w czym może być problem może jakaś nieszczelność albo uszkodzony reduktor ?? Może ktoś pomoże acha dodam że kolega sprawdzał testerem i sonda działa

jaki gaz? sekwencja? ile nalatane na gazie? może parownik lub listwa wtryskowa do wymiany? a benzyny ile pali? standardowo te silniki palą ok. 9-10 litrów benki na 100 km (tryb miejski). przyjmuje się że na gazie palić powinien od 10 do 20% więcej, czyli uśredniając ok. 11,5L/100km. mój tyle pali co by nie gadać, bez wizyty u gaziarza się nie obejdzie

instalacja IIgeneracji bingo m reduktor landi le 98 na gazie pewnie duzo przelatane, bezyny niestety niewiem ile pali, no właśnie jak by mi paliło 12 litró gzu to by było oka 16 to jest za dużo, sonda działa ogolnie kolega probował regulowac i mowił że jak dlaniego wygląda ok niewiem co to moze być

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

to moze ktos zna dobrego gazownika w katowicach ??

Może już parownik rozjechany. Filtry ok? Silnik dogrzany, termostat nie puszcza? Na długich odcinakach po mieście jeździsz? Na trasie próbowałeś, ile spala? Może zatankuj do pełna, pojedz w trasę 50 km, wróć i znowu zatankuj.

tak silnik zagrzany, krotkie dlugie odcinki pali tak samo

Nie chcę Cię luka37 wprowadzić w błąd, dlatego liczę, że bardziej doświadczeni koledzy zaprzeczą lub potwierdzą co napiszę.
Z tego co pamiętam (ale na zasadzie że gdzieś dzwonią, ale nie wiadomo w jakim kościele), to regulacje sekwencji II generacji dokonywało się na trasie. I komputery LPG miały trzy tryby ustawień: jazda sportowa (dynamiczny, ale większe spalanie), jazda normalna i jazda ekonomiczna.

tak to sa tryby ktore ustawiasz w zaleznosci jaka jazde preferujesz w drodze kolega ustawial wszystko, niewiem juz o co chodzi moze ktos poleci dobrego gazownika z okolic
katowic

mi też paliła dużo ale sondę wymieniem i nie mogę narzekać. Teraz wiadomo mało gazu pali bo mrozy i na benzynie chodzi, ale latem udało mi się w trasie zrobić niecałe 7,4 l lpg A tak normalnie w trybie mieszanym w granicach 9,5-10 max 11 l

sprawdź spalanie benzyny po czym udaj się tu 1 Gen, 2 Gen, BLOS - AUTOGAZ, STAG 200 300 KME SILVER GOLD SEC VALTEK MAGIC JET LPGTECH PROBLEMY BLAD SILNIKA tylko najpierw sprawdź benzynę byś nie zakładał głupich postów, A propos przy takim spalaniu gazu to przy normalnym spalaniu benzyny masz prawie ten sam koszt. więc zbiornik do pełna pojeździć i znów do pełna przejrzyj dokumentację od gazu tam będzie zapisane jaki miła przebieg podczas zakładania gazu i napisz ile ma przejechane

Witam

sprawdziłem i samochód pal i mi tyle samo PB co LPG czyli i w granicach 15-17 litrów wszystkie czujniki ok sonda ok silnik odpala bez problemu i auto jezdzi dobrze

sprawdzałeś sonde? mi ma kompie też nic nie pokazało, a sonde mam padniętą. Kolega (o którym wspominałeś) kolegą, ale może pojedz jeszcze do innego mechanika.
Kompresje sprawdzałeś? Oleju po pierwszych 1000 km dużo ubyło? Chodzi mi o ogólną kondycje silnika.

kolega sprawdzał przymnie pod komputerem i testerem do sondy i było ok, co do oleju to musze sprawdzic bo jak kupowałem było mało i dolałem litr niecały ale ogolnie jak sprawdzałem jakies 3 tygodnie temu to było ok
ale też biore pod uwage tą kondycje silnika tylko ze przy odpaleniu niema najmniejszych problemów i podczas jazdy też jakoś sobie radzi z wyprzedzaniem itp.

z moich ostatnich wyliczeń wynika, że moje autko pali mi benzyny ok. 11/100 km. oczywiście krótkie odcinki aż do zagrzania silnika do 30 stopni i przejścia na gaz (ok. 2 km). pomiar robiony od rezerwy do rezerwy więc zbyt dokładny nie jest. jak na zimowe temperatury i niskie ciśnienie powietrza w oponach, które przez ten czas miałem (1,2 bara minimum), nie jest chyba aż tak tragicznie. u mnie dochodzi jeszcze spora liczba odpaleń na benzynie (remonty, dużo jeżdżenia), bo jak wiadomo samym powietrzem silnika się nie uruchomi.
luka, sprawdź u siebie kompresje silnika i zrób analizę spalin. łącznie nie powinieneś wydać więcej jak 50 zł, a dowiesz się sporo na temat swojego silnika.

jeżeli tyle samo pb co lpg to niedobrze, sorry za pytanie ale jak to liczyłeś?miałeś pełen zbiornik zrobiłeś niecałe 200 km i tankowałeś za około 160 zł????????

Przecież napisał od kontrolki do kontrolki

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype