Witamy na Fiat Klub Polska

Komentarze na blogach

  1. Avatar cinek_pl1
    punto ,1.2 lpg, 75 1997
  2. Avatar Andrzej1885
    od³±cz aku na 10 min potem pod³±cz i odpal silnik, nie dotykaj peda³u gazu oraz nie w³±czaj ¿adnych urz±dzeñ poczekaj a¿ silnik siê zagrzeje i w³±czy siê wentylator ch³odnicy, potem zga¶ silnik i ponownie odpal. Je¿eli nie pomog³o potrzebna bêdzie adaptacja przepustnicy z vaga, pozdrawiam
  3. Avatar cinek_pl1
    by³o to robione zosta³y wymienione przewody ¶wiece bez rezultatów ,na trafi³em na w±tek o czujniku po³o¿enia przepustnicy dodatkowe dodanie masy z akumulatora i sprawdzê jeszcze szczelno¶æ ca³ego dolotu ale to by³o staranie wykonane wiec w±tpiê .zastanawia mnie jeszcze ile 1.2 ( stag 2 L reduktor Lovato powinno paliæ gazu dopiero testuje dopiero ) nie wiem tylko jak powinna byæ wyregulowana miedziana ¶ruba od wolnych obrotów bo nie zauwa¿am ¿adnych zmian przy regulacji .
  4. Avatar pieknykrzysio
    Uslysztsz poza pomp± paliwa takie bzyt bzyt kiljukrotne pod mask±, to znak ze sie ustawia, to jest charakterystyczny dzwiek
  5. Avatar pieknykrzysio
    Odepnij akumulator na kilka chwil, powinien sie ustawic wyjsciowo, czyli wg ustawieñ fabrycznych.
Ta strona u¿ywa ciasteczek tzw. "cookies"
Dbaj±c o Twoj± prywatno¶æ, prosimy Ciê o wyra¿enie dobrowolnej zgody na przetwarzanie przez nas oraz naszych partnerów biznesowych Twoich danych osobowych. Je¶li nie chcesz wyraziæ zgody na przetwarzanie lub chcesz ograniczyæ jej zakres kliknij w "Poka¿ szczegó³y". Zakres wyra¿onej zgody mo¿e wp³ywaæ na dostêpno¶æ ¶wiadczonych przez nas us³ug. Dane przetwarzamy m.in. w celu wyboru podstawowych reklam, tworzenia profilu i wyboru spersonalizowanych tre¶ci oraz reklam, pomiaru ich wydajno¶ci, na podstawie zgody w celach marketingowych, w tym profilowania, w celach analitycznych oraz na podstawie naszego uzasadnionego interesu jako Administratora. Przys³uguje Ci m.in. prawo do dostêpu do Twoich danych, ich sprostowania, usuniêcia, ograniczenia przetwarzania, prawo wycofania zgody na przetwarzanie.

Za Twoj± zgod± my i nasi partnerzy wykorzystujemy pliki cookie lub podobne technologie do przechowywania, dostêpu i przetwarzania danych osobowych, takich jak Twoje wizyty na tej stronie, adresy IP i identyfikatory plików cookie. Niektórzy partnerzy nie prosz± Ciê o zgodê na przetwarzanie Twoich danych i opieraj± siê na swoim uzasadnionym interesie biznesowym. W ka¿dej chwili mo¿esz wycofaæ swoj± zgodê lub sprzeciwiæ siê przetwarzaniu danych w oparciu o uzasadniony interes, klikaj±c na "Dowiedz siê wiêcej" lub w naszej Polityce Prywatno¶ci na tej stronie Zobacz politykê prywatno¶ci oraz w jaki sposób wykorzystujemy pliki Cookie.

Wraz z naszymi partnerami przetwarzamy Twoje nastêpuj±ce dane: Dok³adne dane geolokalizacyjne i identyfikacja poprzez skanowanie urz±dzeñ, przechowywanie informacji na urz±dzeniu lub dostêp do nich, spersonalizowane reklamy i tre¶ci, pomiar reklam i tre¶ci, opinie odbiorców, rozwój produktu. O wykorzystanie tych danych zostaniesz dodatkowo poproszony przez firmê Google Inc. w momencie kiedy pierwsza reklama mia³aby zostaæ wy¶wietlona. Wiêcej informacji na temat sposobu gromadzenia i przetwarzania danych przez Google Analytics znajdziesz na stronie "Jak Google u¿ywa danych z witryn i aplikacji, które korzystaj± z naszych us³ug" dostêpnej pod adresem: https://policies.google.com/technologies/partner-sites.
        
https://www.iparts.pl
Powered by vBulletin, Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc.
FiatKlubPolska.pl zrzesza fanów i posiadaczy samochodów marki Fiat.
FiatKlubPolska.pl nie jest formalnie powi±zane z koncernem Fiat.
Znaki towarowe wykorzystane w tre¶ciach forum nale¿± do ich w³a¶cicieli
i zosta³y u¿yte wy³±cznie w charakterze informacyjnym.
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:38.
W sieci od 2007 roku.
Polecamy:
Regulacje prawne: