Dzień dobry. Czy ktoś może mi pomóc w kwestii podania fabrycznej grubości lakieru w Seicento Sporting. Szukam uczciwego egzemplarza do odrestaurowania i ta informacje bardzo mi pomoże. Jedni mówią, że to jednowarstwowy lakier i bardzo cienko położony gdzie grubości do 100mikrometrów to fabryka, inni 150-160mikro uważają, za oryginalną powłokę. Ma ktoś konkretną wiedzę w tym temacie. Z góry dziękuję.